3. Đấu thầu BOT cho đường kết nối cầu

  1. Đấu thầu BOT đường nối cầu: Tổng Giám đốc Đường cao tốc Turhan cho biết họ có kế hoạch đấu thầu đường nối của Cầu Yavuz Sultan Selim (cây cầu thứ 53 trong phạm vi Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara) bằng mô hình BOT vào cuối năm nay. năm.
    Cahit Turhan, Tổng Giám đốc Đường cao tốc, giải thích rằng công tác chuẩn bị đấu thầu cho đường cao tốc Kınalı-Odayeri và Kurtköy-Akyazı, là những con đường nối của cây cầu thứ 3 được xây dựng trên Bosphorus, đang tiếp tục.
    Turhan nói rằng chính quyền địa phương đã đi đến giai đoạn cuối cùng trong các yêu cầu thay đổi sửa đổi.
    “Chúng tôi đang có kế hoạch đấu thầu các tuyến đường kết nối của Cầu Yavuz Sultan Selim theo mô hình Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT) vào cuối năm nay. Chúng tôi sẽ được công bố sau khi các công việc chuẩn bị đấu thầu hoàn thành. "
    Cahit Turhan, chiều dài chân cầu Yavuz Sultan Selim đạt tới mét 92,5, cho thấy việc xây dựng cây cầu được duy trì theo kế hoạch, ông nói.
    Turhan tiếp tục lời nói của mình như sau:
    “Chúng tôi không nghĩ rằng sẽ có bất kỳ sự gián đoạn đáng kể nào trong cấu trúc nghệ thuật. Tất nhiên, trong thời kỳ mùa đông, các công trường sẽ dừng thi công trong hai tuần tới để thực hiện công việc chia tách và lấp đầy. Vì đất là một cấu trúc nhạy cảm. Điều này không hiệu quả trong điều kiện thời tiết mùa đông. Dự án có khoảng 64 triệu mét khối đất được vận chuyển, trong đó khoảng 37 triệu mét khối sẽ được sử dụng trên phần thân đường, phần còn lại sẽ được đổ vào các mỏ và khu rừng nơi sẽ trồng rừng mới. Tính đến thời điểm hiện tại đã có 7,5 triệu mét khối đất được vận chuyển. “Nếu chúng tôi có thể nâng con số này lên 10 triệu mét khối vào cuối năm nay, chúng tôi sẽ đạt được mục tiêu của mình”.
    Turhan cho biết: “Nếu không gặp bất kỳ khó khăn hay vấn đề kỹ thuật nào, chúng tôi đặt mục tiêu đưa dự án vào sử dụng vào mùa hè năm 2015”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*