Vận chuyển đường biển và đường sắt nên được khuyến khích

Cần khuyến khích vận tải hàng hải và đường sắt: Chủ tịch Chi nhánh Izmir của Phòng Vận chuyển IMEAK (DTO) Yusuf Öztürk tuyên bố rằng khoảng 88% thương mại thế giới được thực hiện bằng đường biển và lưu ý rằng 92% hàng hóa quốc gia được vận chuyển bằng đường bộ, đây là đắt nhất, mặc dù nó có lợi hơn các loại phương tiện giao thông khác.
Lưu ý rằng 7% hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển và 1% bằng đường sắt, Öztürk cho biết, “Vận tải hàng hải có nhiều lợi thế so với các loại hình vận tải khác. Rẻ hơn vận tải đường sắt 3,5 lần và rẻ hơn vận tải đường bộ 7 lần. Một ưu điểm khác có thể kể đến là khả năng vận chuyển số lượng lớn hàng hóa, đặc biệt là nguyên liệu thô công nghiệp, từ điểm này đến điểm khác cùng một lúc. Ngoài ra, việc tăng cường vận chuyển bằng đường thủy nội địa sẽ đảm bảo sản phẩm đến tay người dùng cuối với giá rẻ hơn. Bất chấp tất cả những đặc điểm tích cực này, vận tải đường cao tốc vẫn được ưa chuộng hơn. Vận tải đường biển và đường sắt cần được khuyến khích.” anh ấy nói.