Vận tải đường sắt Isparta-Burdur không thể chở hành khách?

Isparta-Burdur đường sắt không thể chở khách trong vận tải hàng hóa? Dịch vụ xe lửa Isparta-Burdur bị hủy bỏ vào ngày 4 tháng 2004 năm XNUMX với lý do các đường ray trên tuyến mất khả năng vận chuyển và phải được đổi mới, nhưng việc vận chuyển hàng hóa vẫn được tiếp tục.
Vận tải hàng hóa tiếp tục sau khi đổi mới các tuyến giữa Burdur và Isparta. Tuy nhiên, chuyến tàu chở khách của Burdur đã không được quay trở lại. Bất chấp việc bãi bỏ các dịch vụ xe lửa chở hành khách từ Burdur đến Isparta, İzmir và Istanbul, việc vận chuyển hàng hóa đến thành phố của chúng tôi vẫn tiếp tục mà không bị gián đoạn. Trong năm 2012, 206 nghìn 390 tấn hàng hóa đã được vận chuyển như một nhu cầu nguyên liệu của một doanh nghiệp tư nhân.
Đúng; trong trường hợp này công dân yêu cầu; Vận tải đường sắt đến khu vực tư nhân, nhưng không phải chúng ta? Những tuyến đường sắt này có thể mang theo toa xe 60 tấn, nhưng không phải là tàu chở khách nhẹ hơn không?
Giống như nhiều thị trấn và thành phố, Burdur bắt đầu phát triển với sự xuất hiện của đường sắt đến thành phố. Với lời hứa của Mustafa Kemal Atatürk trong chuyến thăm Burdur vào ngày 6 tháng 1930 năm 26, một nhà ga và đường sắt đã được xây dựng tại thành phố của chúng tôi vào ngày 1936 tháng XNUMX năm XNUMX. Việc tuyến đường sắt đến thành phố đã thúc đẩy nền kinh tế của thành phố vào cuộc. Vận chuyển hàng hóa đến Burdur bằng tàu hỏa từ Istanbul và Izmir đến Antalya bắt đầu được vận chuyển từ Burdur đến Antalya bằng xe tải. Điều này đã góp phần thúc đẩy sự chuyển dịch của nền kinh tế TP. Burdur; Izmir đã có cơ hội đến Istanbul và Ankara bằng tàu hỏa.
Vào ngày 4 tháng 2004 năm 3, Burdur lần đầu tiên mất quyền đi tàu đến Isparta. Dịch vụ xe lửa Isparta-Burdur đã bị hủy bỏ với lý do đường sắt bị hư hỏng và không có đủ hành khách. Vào ngày 2008 tháng 24 năm 2008, các tuyến Göller Region Express hoạt động trên tuyến Burdur-İzmir đã bị hủy bỏ với lý do tuyến đường sắt giữa Burdur và Gümüşgün trở nên không thuận tiện cho việc vận chuyển, đã cũ nát, nguy hiểm và tuyến phải được đổi mới. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, các chuyến bay Burdur-Isparta-Istanbul Pamukkale Express cũng bị hủy vì lý do tương tự. Kể từ đó, Burdur đã khao khát chuyến tàu. Anh ấy muốn tàu trở lại, anh ấy đang đợi.
Trong một vài năm, chủ đề "Tàu cao tốc" sẽ chạy từ Eskişehir đến Antalya đã được đưa vào chương trình nghị sự. Tuy nhiên, vẫn chưa có quyết định cuối cùng. Ngoài ra, với ước tính khả quan nhất, việc xây dựng và vận hành Tàu cao tốc cần gần 10 năm. Nói cách khác, trong ngắn hạn, không có sự phát triển nào làm tăng hy vọng của Burdur trong lĩnh vực vận tải hành khách. Burdur đang chờ đợi những chuyến tàu chở khách trên đường sắt được xây dựng và đưa vào phục vụ năm 1936 với sự chỉ dẫn của Atatürk. Burdurlu muốn tàu trở lại!

Nguồn: http://www.burdurgazetesi.com

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*