Việc xây dựng Làng Logistics Palandöken của Erzurum sẽ được hoàn thành vào năm 2014

Việc xây dựng Làng Hậu cần Palandöken tại Erzurum sẽ được hoàn thành vào năm 2014: Có thông tin cho rằng công trình Làng Hậu cần Palandöken, do Đường sắt Nhà nước xây dựng trên một khu vực rộng 300 cây cối ở quận Aziziye, sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động vào năm tới. Thị trưởng thành phố Erzurum Ahmet Küçükler, Giám đốc tỉnh Nhà ga Đường sắt Bang Ahmet Başar, Giám đốc Điều hành Đường sắt Bang Yunus Yeşilyurt và các thành viên hội đồng thành phố đã quan sát khu vực xây dựng làng hậu cần. Küçükler, người đã nhận được thông tin kỹ thuật về công trình xây dựng từ giám đốc công trường của công ty nhà thầu, Hamit Kuzucu, tuyên bố rằng Erzurum đã có một khoản đầu tư quan trọng.
Việc xây dựng làng hậu cần, tiêu tốn 34 triệu liras và 57% trong số đó đã được hoàn thành, dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 5 năm sau. Thị trưởng thành phố Metropolitan cho biết, theo nghị định thư đã ký với DDY XNUMX năm trước, việc xây dựng làng hậu cần sẽ bắt đầu, nhưng do một số vấn đề nên việc xây dựng chỉ có thể được khởi công vào năm ngoái. Các bạn nhỏ chỉ ra rằng làng hậu cần, nơi sẽ mang lại sức sống cho nền kinh tế Erzurum và khu vực khi hoàn thành, sẽ làm tăng giá trị thương hiệu của thành phố. Chỉ ra rằng làng hậu cần là một khoản đầu tư quan trọng, tuy nhiên, các khoản đầu tư vào trục đông tây sẽ mở rộng ra Biển Đen với sự xuất hiện của tàu cao tốc đến Erzurum, Küçükler nói, “Với làng hậu cần, chúng tôi sẽ trở thành một trong những trung tâm quan trọng của tỉnh và các nước trong khu vực. Nền kinh tế của thành phố sẽ có sức sống lớn.
Song song với việc mở rộng tuyến đường đông tây này, chúng tôi sẽ trở thành một trong những trung tâm hậu cần và vận tải quan trọng nếu tàu cao tốc đi từ Erzurum đến Biển Đen ”. anh ấy nói. Quản lý Trạm DDY Ahmet Başar lưu ý rằng có 12 làng hậu cần ở Thổ Nhĩ Kỳ và một trong số đó đã được đưa đến Erzurum. Başar tuyên bố rằng hàng trăm người sẽ được tuyển dụng khi làng hậu cần đi vào hoạt động và nó sẽ mang lại sức sống cho nền kinh tế khu vực ngoài mong đợi. Nhấn mạnh rằng vận tải hàng hóa bằng đường sắt cũng sẽ trở nên sôi động, Başar nói, “Các làng logistic, được coi là cơ sở của vận tải hàng hóa hiện đại, sẽ tích hợp giao thông vận tải với đường bộ, đường hàng không và đường biển cũng như đường sắt”. nói.