Các Cơ sở Giải trí TCDD bên cạnh bến du thuyền Kalamış đang được chuyển đổi thành bến du thuyền. Các Cơ sở Giải trí TCDD bên cạnh bến du thuyền Kalamış đang được chuyển đổi thành bến du thuyền. Trong khi Cơ quan Tư nhân hóa đẩy nhanh các công việc phân vùng, Kadıköy Thị trưởng Selami ztürk cho biết, Đây là nơi không phù hợp với bến du thuyền, chúng tôi sẽ khởi kiện nếu bến du thuyền được xây dựng.
Cơ quan quản lý tư nhân hóa (PA) Fenerbahce Dalyan TCDD Các cơ sở giải trí bắt đầu thực hiện kế hoạch phát triển cho bến du thuyền. Đất sẽ được bán đấu giá sau khi kế hoạch phân vùng hoàn thành. Vùng đất 2008 ngàn mét vuông được Hội đồng tư nhân hóa cao cấp tại 20 mua lại hiện đang được sử dụng làm bãi biển công cộng và quán rượu TCDD.
TCDD Fenerbahce Tiện nghi, trong những năm qua về vị trí đã thu hút sự chú ý của các nhà điều hành hộp đêm sang trọng. Tuy nhiên, dự án này đã không được thực hiện do sự hiện diện của Nhà quân đội Fenerbahçe.
Khu vực này, nơi từng là nơi trú ẩn tạm thời của người Chechnya trước đây, đã được chuyển giao cho Cơ quan Tư nhân hóa để bán theo quyết định của Hội đồng quản trị TCDD ngày 28 tháng 2008 năm 23 và được đánh số 230/XNUMX.
Đã có một bến du thuyền ở Kalamış
Quan chức tư nhân hóa Kadıköy Gọi cho thành phố, nói rằng họ hỏi ý kiến về chủ đề này Kadıköy Thị trưởng Selami ztürk cho biết, Đây là mong muốn xây dựng bến du thuyền trong khu vực được đề cập. Nếu Marina được xây dựng, Fenerbahçe sẽ chết trong vịnh.
Nói rằng lời đề nghị đến vào khoảng 15 ngày trước, ztürk nói, TháiKadıköyBến du thuyền đã được xây dựng trong những vịnh đẹp nhất. Bến du thuyền Fenerbahce-Kalamis là một ví dụ về điều này. Nhắc lại rằng vùng đất TCDD dự định xây dựng ở bến du thuyền là một bãi biển công cộng và những người muốn đi ra biển từ đây, Öztürk nói, khu vực này phải thuộc về công chúng. Thật là sai lầm khi muốn phá hủy cuộc sống của bạn ở đây.
Sức chứa sẽ tăng lên 2000 du thuyền
Nhắc nhở rằng sức chứa của bến du thuyền ở Kalamış sẽ được mở rộng, ztürk nói:
“Chúng tôi không phản đối việc xây dựng bến du thuyền. Đã có 1500 du thuyền Fenerbahçe - Kalamış Marina. Theo một kế hoạch mới, sức chứa của bến du thuyền sẽ được tăng lên 2 nghìn du thuyền, nhưng vịnh ở Dalyan không thích hợp để xây dựng bến du thuyền. Có một diện tích rất nhỏ. Có thể xây dựng một bến du thuyền với sức chứa tối đa 100-200 du thuyền tại đây ”.
Öztürk nói rằng trước tiên, Cục Quản lý Tư nhân hóa phải xin phép Hội đồng Bảo vệ Tài sản Văn hóa và Tự nhiên để xây dựng bến du thuyền và nói thêm rằng nếu quyết định xây dựng bến du thuyền được đưa ra, họ sẽ khởi kiện quyết định.
Chúng tôi kiện kế hoạch
Nói rằng các cơ sở hiện đang được sử dụng như các bãi biển công cộng Kadıköy Thị trưởng Selami ztürk nói rằng nếu việc xây dựng bến du thuyền được cho phép trong vịnh, họ sẽ là nguyên đơn.
Öztürk tuyên bố rằng các quyền sở hữu đất đai thuộc về Đường sắt Nhà nước và họ đã chuyển nhượng đất cho Hội đồng Tư nhân cấp cao. Thể hiện rằng họ sẽ là người theo dõi sự phát triển, ztürk nói rằng họ sẽ không cho phép xây dựng bến du thuyền ở khu vực mà người dân sử dụng bãi biển và bơi lội.
Tại xử lý của Cơ quan tư nhân hóa
Theo tuyên bố của Đường sắt quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD), vùng đất vẫn thuộc sở hữu của Đường sắt quốc gia đã được đưa vào phạm vi tư nhân hóa.
Bất động sản được đề cập đã được thông báo cho Khu Bảo tồn vào ngày 5 tháng 2008 năm XNUMX để đánh giá. Tài sản thuộc sở hữu của TCDD và nằm trong phạm vi và chương trình Tư nhân hóa. ÖİB đang thực hiện các nghiên cứu quy hoạch liên quan đến bất động sản.
Các nhà sử học nói với chúng tôi rằng vùng đất nơi đặt các cơ sở TCDD đã được cung cấp cho Atatürk để xây dựng một ki-ốt, nhưng Atatürk không chấp nhận điều đó như nói, ở nơi này rất nhiều cho một con người.
Hãy là người đầu tiên nhận xét