Mô hình Singapore cho sân bay thứ ba

Mô hình Singapore cho sân bay thứ ba
Nihat Özdemir nói rằng họ có thể lấy Singapore làm ví dụ cho sân bay thứ 2.5, nơi 3 triệu cây xanh sẽ bị chặt.

Trong khi Habip Soluk, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, thông báo rằng 2.5 triệu cây xanh sẽ bị chặt hoặc di chuyển để xây dựng sân bay thứ ba ở Istanbul, tập đoàn sẽ xây dựng sân bay. sözcüNihat Özdemir, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Sü Limak Holding, tuyên bố rằng sân bay sẽ được xây dựng theo phương pháp bảo vệ môi trường và họ có thể lấy Singapore làm ví dụ cho điều này. Özdemir nói, "Nếu không, các nhà bảo vệ môi trường ở Công viên Gezi có thể đến và chứng minh."

Tập đoàn liên doanh Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon, đã nhận được gói thầu sân bay thứ ba được tổ chức tại Istanbul với 22 tỷ 152 triệu Euro cộng thuế VAT sözcüsü Nihat Özdemir tuyên bố rằng họ đã kiểm tra tất cả các sân bay trên thế giới và họ sẽ mang một khu vực có chủ đề khác đến Istanbul và họ sẽ gây bất ngờ cho công chúng.

Nhấn mạnh rằng sân bay mới sẽ thân thiện với môi trường, Özdemir nói, “Nếu có thể, chúng tôi muốn làm điều đó mà không cần chặt bất kỳ cây nào. Ngược lại, chúng tôi muốn xây dựng một sân bay có nhiều cây xanh nhất. Chúng tôi đã nghiên cứu các sân bay thân thiện với môi trường trên khắp thế giới. Singapore có một khu vực xanh, rất đẹp. Chúng ta có thể lấy nó làm ví dụ. Chúng tôi thậm chí còn tập trung vào chứng chỉ xanh. Nếu điều ngược lại xảy ra, các nhà bảo vệ môi trường ở Công viên Gezi có thể đến và chứng minh, ”ông nói.

ĐẾN VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ TÍN DỤNG

Özdemir cho biết, “Mô hình tài trợ thu hút sự chú ý của thế giới, về cách họ tìm ra 22 tỷ Euro cần thiết cho sân bay. Nhiều đến mức nó thu hút sự chú ý lớn từ Viễn Đông đến Trung Quốc và Hoa Kỳ, bao gồm cả vùng Vịnh. "Họ hẹn gặp trực tiếp và đến thăm."

Nói rằng họ không cần phải tìm 22 tỷ trong một món hàng, Özdemir nói rằng cần 1 tỷ Euro cho giai đoạn đầu và nói, “Chúng tôi biết rằng chúng tôi sẽ dễ dàng tìm thấy điều này. Vì khi tung ra thị trường, đòn bẩy quan trọng nhất của chúng tôi sẽ là gói bảo lãnh hành khách 7.5 tỷ euro. Chúng tôi sẽ tìm kiếm các khoản vay có bảo lãnh của nhà nước. "Đây là khoản tiền đảm bảo 6.3 tỷ euro mà các Sân bay Tiểu bang sẽ trả cho chúng tôi."

ỨNG DỤNG CÔNG VIỆC BẮT ĐẦU NGAY CẢ

Bày tỏ rằng các đơn xin việc bắt đầu đến trước khi việc xây dựng sân bay bắt đầu, Özdemir nói rằng thậm chí các đơn xin việc đến từ Sân bay Atatürk. Özdemir nhấn mạnh rằng kể từ khi Sân bay Atatürk sẽ đóng cửa, 100 nghìn người sẽ được tuyển dụng trong khu vực mới, bao gồm cả các dịch vụ mặt đất và hàng không.

Nói rằng họ bắt đầu nhận được đề nghị từ khắp nơi trên thế giới cho một nghìn thiết bị xây dựng cần thiết để xây dựng, Özdemir nói, “Số lượng lấp đầy quá nhiều. Chúng tôi nhận ưu đãi để không lãng phí thời gian.

Nguồn: Hürriyet