Kardemir bắt đầu các công trình cơ sở hạ tầng để sản xuất toa xe và đường ray trường thọ

Kardemir bắt đầu các công trình cơ sở hạ tầng để sản xuất toa xe và đường ray trường thọ
Karabük Nhà máy luyện thép và tổng hợp thép Fadıl Demirel, toa xe và sản xuất đường sắt dài hạn để xây dựng công trình báo cáo đã bắt đầu.
Demirel, cho biết trong một tuyên bố với các phóng viên, Thổ Nhĩ Kỳ, và họ là nhà sản xuất duy nhất của đường ray, toa xe và theo đó tuyên bố rằng họ đã tìm thấy nấm trong các sáng kiến ​​để sản xuất đường ray cứng.

Nhấn mạnh rằng họ đang chuẩn bị sản xuất caster wagon, Demirel nói:

“Các nghiên cứu về cơ sở hạ tầng đã được khởi xướng để sản xuất toa xe và đường sắt lâu dài, và các nghiên cứu chứng nhận về điều kiện sản xuất của TCDD và năng lực toa xe quốc tế vẫn tiếp tục. Cơ sở hạ tầng chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt bắt đầu.

Chúng tôi đã bắt đầu một khoản đầu tư mới để sản xuất đường ray cứng bằng nút chai bằng cách cải thiện cơ sở vật chất của chính chúng tôi trong Nhà máy cán thanh ray và định hình. Phần nút chai nơi đường ray tiếp xúc với bánh xe lửa sẽ được làm bằng chất lượng cao. Bằng cách này, tuổi thọ của nó sẽ lâu hơn. Có một hoặc hai nhà máy trên thế giới có thể làm được điều này. Nước ta nhập khẩu các thanh ray này. Khoản đầu tư này sẽ hoàn thành vào nửa đầu năm 2014. "

Nhắc rằng họ là đối tác của một nhà máy sản xuất thiết bị chuyển mạch ở Çankırı, Demirel nói thêm rằng họ tiếp tục làm việc với mục tiêu trở thành trung tâm trong hệ thống đường sắt.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*