Biệt thự và Karşıyaka Tuyến đường, chiều dài tuyến và chi phí của các dự án xe điện

Biệt thự và Karşıyaka Tuyến đường, chiều dài tuyến và chi phí của các dự án xe điện
Biệt thự và Karşıyaka Với việc triển khai các dự án xe điện, giao thông công cộng trên các tuyến này sẽ được thực hiện bằng các tuyến xe điện thay vì xe buýt. Các tuyến xe điện chi phí thấp và xây dựng nhanh sẽ bổ sung cho hệ thống tàu điện ngầm của Izmir. Với việc bắt đầu vận chuyển xe điện, những tác động tiêu cực như giao thông và ô nhiễm không khí do phương tiện giao thông công cộng bánh cao su gây ra trong thành phố phần lớn sẽ biến mất.

KONAK TRAMVA
Tuyến này bắt đầu từ Ga tàu điện ngầm Üçkuyular và kéo dài từ mặt đất của Đại lộ Mustafa Kemal Sahil đến Tượng Atatürk ở Quảng trường Cumhuriyet, đi từ Đại lộ Şehit Nevres phía sau Swissotel Büyük Efes, qua dải phân cách trung tâm ở Quảng trường Montreux và Đại lộ Şair Eşref, và đến các silo TMO. Nó sẽ đến phía trước và từ đó, đi theo Phố Şehitler, đến Ga tàu điện ngầm Halkapınar.
Tuyến đường: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapınar
Chiều dài: 13 km
Trạm: 21 căn
Chi phí: 332 triệu lira

KARŞIYAKA TRAMVA
Nó sẽ bắt đầu từ Alaybey, đi đến Bến tàu Bostanlı bên bờ biển, và từ đó đi theo Phố İsmail Sivri, Phố Cemal Gürsel, Phố Şehit Cengiz Topel, Phố Selçuk Yaşar và Đại lộ Cahar Dudayev và đến Ga Ngoại ô Mavişehir bên cạnh Cơ sở kho bãi İZBAN Çiğli .
Lộ trình: Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir
Chiều dài: 10 km
Trạm: 16 căn
Chi phí: 259 triệu lira

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*