Đường sắt sẽ xuống từ Biển Đen

Đường sắt sẽ xuống từ Biển Đen
Görele Port Liman İşletmeleri A.Ş., được thành lập bởi các doanh nhân từ Görele, nhà kinh doanh hạt phỉ Mustafa Demirci, nhà thầu và chủ sở hữu hố sỏi Abdurrahman Süleymanoğlu, và nhân vật truyền thông Turhan Sinirlioğlu, đã thông báo rằng công việc xây dựng cảng và nhà máy xi măng mà họ sẽ tiếp tục.

Cung cấp thông tin về khoản đầu tư mà các nghiên cứu về dự án, tính khả thi và CED đang được tiếp tục nhanh chóng, Turhan Sinirlioğlu, một trong những đối tác của Görele Port, cho biết họ sẽ đạt đến giai đoạn động thổ trong thời gian rất ngắn.

Cảng mà chúng tôi đang cố gắng xây dựng bằng cách chuẩn bị dự án công cộng "Sinirlioğlu", tham khảo ý kiến ​​của Thống đốc Dursun Ali Şahin và nhận được sự hỗ trợ của ông, sẽ là cảng lớn nhất ở Biển Đen. Trong quá trình làm việc, chúng tôi đã đích thân Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đến kiểm tra hiện trường. Các quan chức của DLH cũng cung cấp hỗ trợ và trợ giúp kỹ thuật trong các nghiên cứu xác định độ sâu của chúng tôi. Theo thông tin chúng tôi có được từ các quan chức Bộ Giao thông Vận tải và Ban Giám đốc Khu vực DLH, không có dự án xây dựng cảng nào có quy mô như vậy ở khu vực này. Tất nhiên, người ta đánh giá cao rằng công việc của một cảng cỡ này mất nhiều thời gian.

Mầm nước cảng của chúng tôi, có chiều dài đê chắn sóng là 2 nghìn mét, sẽ là 100 mét. Chúng tôi đang cố gắng xây dựng một cảng mà ngay cả những con tàu có trọng tải 85 nghìn tấn cũng có thể dễ dàng cập bến. Chi phí của dự án sẽ vào khoảng 2015 triệu đô la. Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành việc xây dựng trong vòng XNUMX năm và đưa cảng vào sử dụng vào năm XNUMX. Khi cảng đi vào hoạt động, ngay cả đá của Biển Đen cũng sẽ biến thành vàng, chúng ta sẽ có thể xuất khẩu đá ra thế giới. Chúng tôi hy vọng rằng khi cảng của chúng ta hoàn thành, tuyến đường sắt sẽ đi xuống Biển Đen cũng sẽ đi xuống từ Görele. Chúng tôi nghĩ rằng mặc dù Tổ chức Kế hoạch Nhà nước là cảng lớn nhất của Biển Đen nhưng nó sẽ không làm giảm tuyến đường sắt từ tỉnh hoặc huyện khác.

Chúng tôi tin rằng Giresun, bị mắc kẹt giữa hai thành phố lớn, sẽ phá vỡ lớp vỏ của chính mình. Giresun sẽ tạo dựng tên tuổi bằng những khoản đầu tư của mình trong 5 năm tới. Trong khi việc xây dựng Cảng và Nhà máy Xi măng đang được tiến hành, hai dự án lớn nữa sẽ được triển khai ở thành phố của chúng tôi mà tôi chưa thể tiết lộ vào lúc này.

Là một quốc gia, chúng ta đã quen với việc mong đợi mọi thứ từ nhà nước trong nhiều năm. Chính phủ hiện tại của chúng tôi đã thay đổi những thói quen này. Thay vì cho người ta cá, ông đưa cần câu cho họ và dạy họ câu cá. Việc đầu tư giờ đây đã trở nên dễ dàng hơn với những ưu đãi và hỗ trợ dành cho khu vực của chúng tôi. Khi đến Ankara để đầu tư, bạn được chào đón và hỗ trợ rất nhiều trong việc giải quyết các vấn đề bạn gặp phải. Gần đây, chúng tôi đã nhận được sự hỗ trợ và giúp đỡ to lớn từ Thủ tướng Recep Tayyip Erdoğan, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Binali Yıldırım và các quan chức của chúng tôi trong các cuộc tiếp xúc với Ankara. Ông nói: “Chỉ cần bạn đầu tư với tư cách là một doanh nhân, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn bằng tất cả các cơ quan của nhà nước”.

Nguồn: www.yenitirebolu.com