Nếu Thổ Nhĩ Kỳ sẽ làm việc đầu tư vào trung tâm hậu cần đường sắt

Nếu Thổ Nhĩ Kỳ sẽ làm việc đầu tư vào trung tâm hậu cần đường sắt
Thổ Nhĩ Kỳ xuất khẩu hội (TIM) Hội đồng Logistics Member Bülent Aymen, luật đường sắt mới cho phép đầu tư khu vực tư nhân, các trung tâm dịch vụ hậu cần ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ làm gì, sẽ đẩy mạnh xuất khẩu.

Ngành hậu cần hài lòng với luật pháp sẽ cho phép khu vực tư nhân đầu tư vào hoạt động đường sắt. tuyên bố rằng nó sẽ làm tăng khả năng cạnh tranh của các nhà xuất khẩu của pháp luật về đường sắt mới, Thổ Nhĩ Kỳ xuất khẩu hội (TIM) Hội đồng Logistics Member Bülent Aymen, ông nói một kỷ nguyên mới sẽ bắt đầu vào xuất khẩu.

vận tải đường sắt hàng hóa xuất khẩu trên thế giới, chỉ ra rằng chế độ giá rẻ nhất vận chuyển Aymen, cho biết Thổ Nhĩ Kỳ từ lâu đã không có khả năng được hưởng lợi từ cơ hội này, cho biết:

Vận tải đường sắt Demiryolu, đã nhận được phần trăm 68 trong tổng số giao thông vận tải trong những năm đầu của Cộng hòa, thật không may là ở mức 1,5 phần trăm ngày hôm nay. Có những thiếu sót trong cơ sở hạ tầng đường sắt của đất nước chúng ta. Ngoài ra, việc thiếu các tuyến phù hợp cho tuyến vận chuyển hàng hóa đã đưa chúng tôi ra khỏi đường sắt.

Lưu ý rằng chi phí vận chuyển hàng hóa (vận tải) là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của xuất khẩu, Aymen cho biết, m Sự phát triển của vận tải đường sắt và sự tăng trưởng của thị phần đường sắt trong vận tải xuất khẩu sẽ làm tăng khả năng cạnh tranh của chúng tôi. Luật Đường sắt, cho phép khu vực tư nhân đầu tư, là một cuộc cách mạng.

Luật đường sắt mới sẽ là milad

Các phương tiện giao thông đường sắt khu vực tư nhân và với việc ban hành luật cho phép bạn đầu tư vào cơ sở hạ tầng mà ông tin rằng sẽ bắt đầu một kỷ nguyên mới Bülent Aymen, "Thổ Nhĩ Kỳ theo hướng kết nối khu vực Trung Đông và các nước Trung Á sang châu Âu sẽ có cơ hội để trở thành một trung tâm dịch vụ hậu cần quan trọng. Ngoài ra; chúng ta sẽ nắm bắt lợi thế lớn trong xuất khẩu. Chi phí vận chuyển đường bộ và hàng hải cao sẽ được loại bỏ, các vấn đề như hình thành các đoàn xe dài ở biên giới và giao hàng chậm sẽ được giải quyết. Tình huống này sẽ mở ra cơ hội cho chúng tôi tăng thị phần của mình tại các thị trường lân cận ..

Nguồn: tôi www.gozlemgazetesi.co