Die Welt, một trong những nhà báo Đức, đã đưa tin về dự án Marmaray.
Tuyến tàu điện ngầm đi qua eo biển Bosphorus sẽ được khai trương vào tháng 29 - Đường hầm "Marmaray", được mệnh danh là dự án thế kỷ, dự kiến sẽ được Thủ tướng Erdoğan khai trương vào ngày 75 tháng 76. Có sự chậm trễ trong việc thực hiện dự án tỷ đô do phát hiện di tích khảo cổ và nguy cơ động đất. Tuyến đường ống sẽ kết nối hai phía của Istanbul, sẽ cho phép XNUMX nghìn người đi từ châu Á đến lục địa châu Âu mỗi giờ và giảm ùn tắc giao thông trong thành phố. Như đã biết, hệ thống tàu điện ngầm của thành phố Istanbul còn thiếu sót. Tổng chiều dài của Đường hầm “Marmaray” là XNUMX km và Halkalı-Thời gian vận chuyển giữa Gebze sẽ là một tiếng rưỡi. Việc xây dựng dự án "Marmaray" được thực hiện bởi tập đoàn Nhật Bản có tên Taisei. Các kỹ sư Nhật Bản nhấn mạnh rằng họ đã đánh giá tất cả các loại kịch bản động đất và những người trong đường ống sẽ được an toàn trong trường hợp có thể xảy ra rung chuyển nghiêm trọng.
Việc xây dựng dự án "Marmaray" bắt đầu vào năm 2004 và các kỹ sư thỉnh thoảng phải dừng việc xây dựng do phát hiện ra nhiều di tích khảo cổ khác nhau. Trong bối cảnh này, tàn tích của một bến cảng từ thời Byzantine đã được khai quật trong quá trình khai quật được thực hiện tại Trạm dừng “Marmaray” Yenikapı.
Về dự án "Marmaray", Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Thổ Nhĩ Kỳ Binali Yıldırım cho biết, "Khi các nhà khảo cổ nói dừng lại, chúng tôi dừng lại, khi họ nói tiếp tục, chúng tôi tiếp tục." Anh ấy nói như sau. Vì lý do này, đường hầm dự kiến mở vào năm 2010 đã không thể mở được do bị chậm trễ.
Dự án "Marmaray" dự kiến tiêu tốn khoảng 3 tỷ euro, được mô tả là con đường tơ lụa mới.
Nguồn: tin tức internet
Hãy là người đầu tiên nhận xét