Trong cuộc họp quốc hội, cũng sẽ có sự tham dự của Ngoại trưởng Bộ Đường sắt Wilma Mansveld, chương trình nghị sự sẽ là tình trạng của Công ty Đường sắt Hà Lan NS và ProRail của Công ty Quản lý Đường sắt Nhà nước về lâu dài.
Có thông tin cho rằng cả hai tổ chức sẽ bước vào một giai đoạn mới sau năm 2015 và sẽ xem xét việc quản lý và quản lý đường sắt với các thỏa thuận mới.
Trong số các vấn đề sẽ được thảo luận tại cuộc họp hôm nay sẽ là liệu NS, bị xử phạt bởi 2,75 triệu euro năm ngoái và chịu các lệnh trừng phạt mới, đã thực hiện một số yêu cầu nhất định.
Mặt khác, một vấn đề quan trọng khác sẽ được thảo luận sẽ là vấn đề an ninh trong ngành đường sắt.
Cuối cùng, Mansveld tuyên bố rằng 2 tỷ euro đã được phân bổ cho việc phân bổ Hệ thống An toàn Đường sắt Châu Âu (ERTMS) cuối cùng. Trong các ước tính trước đây về chủ đề này, người ta ước tính rằng 900 triệu euro sẽ được chi cho hệ thống. Tình huống này đã gây ra một cuộc tranh luận trong nghị trường.
Stientje van Veldhoven, một thành viên của Đảng Dân chủ 66 (D66), cho biết hôm thứ Hai rằng NS chỉ nên đối phó với tàu hỏa, đường dây và xe lửa, và các công ty hoạt động trên đường sắt nên có quyền bình đẳng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét