Dê núi

Trên Đường sắt Anatolian Mountain Goat: Tập đoàn Hisarlar đã phát triển một phương tiện địa hình đi trên đường ray. 'Chướng ngại vật núi Anatolian không biết' như được định nghĩa trong, và top 4 × 4 nội địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ, được sản xuất từ ​​turkar công cụ mới 'công cụ sửa chữa bảo trì tuyến đường sắt' đã được mời chào EMERAN.
Eskisehir, 9 sân bóng có nhiều khu vực tham gia vào các pháo đài sản xuất trong Tập đoàn ở quy mô cơ sở, các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ, được phát triển bởi người thổ dân 4 × 4 đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ, công cụ mới được sản xuất trên 'Công cụ sửa chữa bảo trì tuyến đường sắt' EMERAN đã được giới thiệu với công chúng. Với EMERA 4 × 4, có thể đi cả đường bộ và đường sắt, các đội sẽ có thể đáp ứng các sự cố và nhu cầu bảo trì trên đường sắt trong thời gian ngắn. EMERA 4 × 4, có thể được sử dụng ngay cả trong những điều kiện khí hậu và địa hình khó khăn nhất, cũng được sử dụng như một máy kéo toa xe khi cần thiết.
Với các tính năng tiên tiến của mình, TURKAR EMERA 4 × 4 đảm bảo rằng mọi trục trặc xảy ra trong tuyến đường sắt đều được loại bỏ nhanh chóng và đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng, đồng thời phương tiện có thể di chuyển an toàn trên đường ray nhờ các phụ kiện ở phía trước và phía sau, có thể lắp và tháo.
Chủ tịch Tập đoàn Hisarlar Fazli Turker, cho biết như sau về chiếc xe mới:
"Xe địa hình đa chức năng TURKU 4 × 4 bản địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ 'không thể ngăn cản Dê núi Anatolian' như chúng tôi định nghĩa. Được phát triển trên khung gầm của TURKAR 4 × 4, EMERA 4 × 4, giống như các mẫu xe khác của chúng tôi, được thiết kế để phục vụ trong mọi loại địa hình và điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Với EMERA 4 × 4, các đội sửa chữa đường sắt có thể tiếp cận khu vực một cách an toàn, bất kể vị trí địa lý xảy ra sự cố hoặc cần bảo trì. Nhờ có bộ máy đặc biệt, phương tiện của chúng tôi, mang lại cơ hội lái xe linh hoạt và an toàn trên đường sắt, cũng như trong các điều kiện địa hình khó khăn, có khả năng lùi xe với tốc độ 30-40 km / h. Mặt khác, hệ thống khí nén đặc biệt được sử dụng cho hệ thống phanh của toa xe, mang lại sự thuận tiện lớn trong việc kéo toa xe từ phía trước và phía sau. Các tổ chức khu vực công và tư nhân đáp ứng nhu cầu của các phương tiện 4 × 4 có thể đi trên đường sắt từ nước ngoài giờ đây sẽ có thể sử dụng một sản phẩm trong nước như một đối tác kinh doanh đáng tin cậy.