Đừng thương hại tiền cho việc vượt Vịnh của YHT!

Đừng thương hại tiền cho việc vượt Vịnh của YHT!
Nhạy cảm với môi trường, các vấn đề xã hội và đô thị và phát ra âm thanh không chứng minh rằng một người cư xử như vậy bởi vì anh ta không nhất thiết khao khát một số nhiệm vụ nhất định. Hơn nữa, những người cực kỳ nhạy cảm với các vấn đề, đặc biệt là khi chỉ trích những sai lầm theo cách thông thường để đề xuất giải pháp, không có tác hại nào trong ứng cử viên cho các nhiệm vụ như thị trưởng. Hơn nữa, ngay cả khi anh ta là một ứng cử viên, quyền lựa chọn hay không lựa chọn, không cần thiết cho nền dân chủ?
Necati ahin, Chủ tịch Phòng Kỹ sư Dân dụng Bursa Branch en
Şahin, với tư cách là chủ tịch phòng chuyên môn hàn lâm, báo cáo kết quả điều tra mà anh ấy đã thực hiện cùng với các thành viên của hội đồng quản trị và các đồng nghiệp của mình trong các ủy ban liên quan, và thông báo cho công chúng thông qua báo chí.
Cho đến nay, đặc biệt là trong các kế hoạch phân vùng, các cấu trúc ở Bursa, an toàn động đất, tuyến đường cao tốc và các dự án giao thông đô thị, đã chỉ trích những gì họ thấy sai, phong cách khá bình tĩnh và có hướng dẫn, ông giải thích.
Sahin, một ngày trước khi truyền thông một lần nữa ở Bursa. Cùng với ủy ban giao thông được thành lập trong cơ quan của Chi nhánh IMO Bursa, gần đây họ đã kiểm tra dự án tàu cao tốc (YHT), được đặt bởi nhà ga chính của Bursa Ministery bởi ba bộ trưởng. Họ có những phát hiện rất quan trọng.
Necati ahin nhấn mạnh rằng:
Nên xem xét tàu cao tốc Hızlı khi xây dựng một cây cầu sẽ cung cấp lối đi của Đường cao tốc Istanbul-Izmir đến Vịnh!
Một cảnh báo rất logic .. Vượt qua Vịnh Sahin, cơ hội của thế kỷ sẽ không bị bỏ lỡ .. Nếu tàu cao tốc đi qua cây cầu đến Vịnh Izmir 30 Bursa-Istanbul sẽ hạ cánh trong vài phút!
Ồ
5-6 trước đây bằng đường bộ, sau đó là Topçular-Eskihisar nhờ tàu phà 2-3 giờ chúng tôi đã đến Istanbul, Cảng phà nhanh Güzelyalı sau biển vài phút
Nhìn vào công nghệ? Bursa-Istanbul 30 phút bằng tàu cao tốc!
Không thể tin được!
Tất nhiên, sự trở lại của tàu cao tốc là khá cao. Khi khoảng cách vận chuyển giữa các thành phố được rút ngắn, đời sống kinh tế được hồi sinh và sự phát triển được đẩy nhanh.
Necati Şahin nói;
Hızlı Chi phí cho hệ thống đường sắt và đường sắt cao tốc trên Vịnh là không đáng kể khi đối mặt với lợi ích công cộng dự kiến.
Vì vậy, nó đáng giá tiền.

Kayunak: ihsanboluk.com.t là