Xe lửa nội địa thế giới | TÜVASAŞ

TÜVASAŞ
Thổ Nhĩ Kỳ Wagon nghiệp Tổng công ty, thường được gọi là TÜVASAŞ dựa nhà sản xuất Railcar Adapazari. TÜVASAŞ sản xuất các phương tiện giao thông đường sắt TCDD có trách nhiệm tái tạo và sửa chữa tất cả TCDD Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ Bộ Giao thông vận tải và cơ sở hạ tầng được kết nối với một nhà sản xuất địa phương.

Các toa xe lửa thế giới cho Công ty Đường sắt Quốc gia Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) đáp ứng nhu cầu của các toa xe và bộ động cơ diesel sản xuất trong nước mà Công ty Công nghiệp toa xe Thổ Nhĩ Kỳ (TÜVASAŞ) bắt đầu xuất khẩu. 1951 'Xưởng sửa chữa toa xe ở Thổ Nhĩ Kỳ' TÜVASAŞ bắt đầu hoạt động dưới tên gọi công nghệ bắt đầu xuất khẩu những chiếc xe được đổi mới liên tục trong hơn 61 năm. Nhà máy đã sản xuất toa xe trong hơn 20 năm, đã trở thành một tổ chức có năng lực trên toàn thế giới về mọi mặt.

TÜVASAŞ, có được cấu trúc hiện tại vào năm 1985, bên cạnh việc sản xuất toa xe chở khách và loạt xe điện, 'Xe buýt đường sắt', toa xe hạng sang mới 'RIC-Z' và 'TVS 2000 toa xe máy lạnh sang trọngAnh ấy tập trung vào những dự án như '. Từ năm 2003-2009, tổ chức đã từ bỏ việc sản xuất các toa xe thông thường kiểu cũ, chuyển sang sản xuất theo bộ hiện đại. Trong bối cảnh đó, cơ sở sản xuất toa xe khách có giá trị gia tăng cao, với tỷ lệ nội địa hóa 90%.

Cơ sở hạ tầng đường sắt của Thổ Nhĩ Kỳ trong các tổ chức phải đáp ứng tất cả các nhu cầu về toa xe được sử dụng, sản xuất tất cả các toa xe thuộc TCDD. Tính đến ngày 22 tháng 793, nó đã sản xuất XNUMX toa xe khách. Việc bảo dưỡng định kỳ và nặng nhọc của tất cả các toa xe này được thực hiện liên tục.

SERIESIC SERIES SET DMU

Dự án Tổ máy tàu diesel trong nước (DMU) bắt đầu từ năm 2010; Nó bao gồm 11 xe, 3 trong số đó là ba và một là 4. Các xe đã được giao cho TCDD theo bộ 37 chiếc. Các phương tiện đã đi trên các tuyến khác nhau kể từ tháng 12 có thể chứa 2 hành khách, 196 trong số đó là người khuyết tật. 12 bộ còn lại sẽ hoàn thành vào cuối năm 2013.

Sau khi nhận được một số lượng lớn đơn đặt hàng từ nước ngoài, công ty đã giao các toa xe máy phát điện, được bắt đầu sản xuất vào năm 2005 cho Đường sắt Iraq vào ngày 28 tháng 2006 năm 14. Ngoài ra, công việc của dự án đã bắt đầu cho một đơn đặt hàng gồm 2012 toa xe từ Iraq. Tổ chức, có khả năng đáp ứng nhu cầu từ khắp nơi trên thế giới, đã sản xuất 30 toa xe ngủ cho Đường sắt Bulgaria vào năm XNUMX. Việc lái thử các toa xe này đã đến giai đoạn hoàn thiện.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*