Konya Metropolitan, nơi đưa các dự án của mình vào đầu tư hệ thống đường sắt mới và mua xe điện mới đến giai đoạn cuối, bắt đầu công việc đầu tiên bằng cách lắp đặt hệ thống điều hòa không khí trên tất cả các xe điện phục vụ trong giao thông đô thị. Đô thị Konya vào cuối mùa hè sau khi kết thúc mùa hè, những chiếc xe điện bị mòn ở ngoại ô, dẫn đến phản ứng của người dân.
Hệ thống điều hòa không khí bắt đầu được lắp đặt trên các xe điện phục vụ thuộc Ban Hệ thống Đường sắt và Quy hoạch Giao thông Đô thị Konya. Máy điều hòa không khí, thứ khiến hành khách lên xe điện vào buổi sáng ngạc nhiên, được đặt ở nhiều nơi từ đầu đến cuối xe điện. Dự kiến, các cửa sổ sẽ được giữ cố định để không có sự lưu thông không khí. Xe điện, có vị trí quan trọng trong giao thông đô thị và thực hiện 310 chuyến đi hàng ngày giữa Đồi Alaaddin và Khuôn viên Alaaddin Keykubat của Đại học Selcuk, chuyên chở khoảng 30 triệu hành khách mỗi năm. Tuyến Alaaddin-Cumhuriyet được đưa vào sử dụng năm 1992 và tuyến Alaaddin-Kampus được đưa vào sử dụng năm 1995, tuyến 19 km và tuyến hệ thống đường sắt trong khuôn viên dài 2007 km được bổ sung vào năm 3,5, tạo nên tổng chiều dài tuyến là 22,5 km. Vì vậy, Konya, thành phố đầu tiên ở Anatolia có xe điện, đã được vinh danh là thành phố duy nhất có dịch vụ xe điện trong khuôn viên trường đại học.
Máy điều hòa bị chế giễu
Lời hứa về điều hòa không khí do Khu đô thị Konya đưa ra vào mùa xuân đã gây ra phản ứng từ người dân khi mùa đông đến. Người dân Konya đã phản ứng về sự xuất hiện của máy điều hòa không khí được lắp đặt vì cái nóng như thiêu đốt trong những tháng mùa hè sang mùa đông, và nói đến Khu đô thị Konya, nói rằng "Máy điều hòa không khí không làm mát vào mùa hè sẽ cắt băng vào mùa đông". Mặt khác, một số công dân tuyên bố rằng không điều hòa nhiệt độ hay bất cứ thứ gì khác đều là khoản đầu tư trống rỗng vào những chiếc xe điện nhàn rỗi này, và cho rằng những chiếc xe điện trông hiện đại phù hợp với Konya nên được đưa vào sử dụng.
Nguồn: http://www.haberkonya.com.tr
Hãy là người đầu tiên nhận xét