Ngưỡng 51, không được xem xét, cũng đang được bắt đầu để điều chỉnh các đấu thầu của các đô thị Samsun và Konya.
Cụm Hệ thống Vận tải Đường sắt OSTİM đã quyết định không lùi bước so với yêu cầu đóng góp trong nước 51% được đặt ra tại Ankara Metro.
Các nhà công nghiệp cho biết, “51% là một bước quan trọng và là một ngưỡng nhất định, tại cuộc họp được tổ chức tại Ankara OSTİM dưới sự điều hành của Nhà văn báo Dünya Rüştü Bozkurt. Những người vượt quá điều này không có lý do gì. Ông nói, Thổ Nhĩ Kỳ có thể sản xuất những phương tiện này.
Tại cuộc họp, người ta lưu ý rằng 70% ngành công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ có thể dễ dàng làm được điều đó và đạt được 100% trong vài năm; các nhà công nghiệp đã đề cập đến những trở ngại quan liêu và yêu cầu các thông số kỹ thuật phải được chuẩn bị với sự tham vấn của các công ty.
không phải hệ thống chính sách của chính phủ, trong khi chỉ ra rằng cần có chính sách của chính phủ, các phương tiện phải có ít nhất 70% nội dung địa phương đã được ghi lại và sẽ xảy ra trên thế giới nơi mà thị trường gần 2 nghìn tỷ đô la từ thị phần của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được xác định.
Khu vực, bỏ qua ngưỡng của 51 phần trăm, các đô thị Samsun và Konya đã phát động một cuộc đấu tranh để điều chỉnh đấu thầu.
Nguồn: Ntvmsnbc
Hãy là người đầu tiên nhận xét