Hệ thống Istanbul Metrobus được đưa vào sử dụng vào tháng 2007 năm 1, với Giai đoạn 18 của hành lang Avcılar-Topkapı (XNUMX Km) được đưa vào sử dụng.
Năm 2009, mô hình 'định giá dựa trên khoảng cách' (trả tiền khi bạn di chuyển) đã được đưa vào sử dụng với việc áp dụng biểu giá hai giai đoạn, chủ yếu cho 1-3 điểm dừng và 4 điểm dừng trở lên. Cách làm trước đây được áp dụng cho ba điểm dừng đầu tiên, nay đã được mở rộng trong giai đoạn mới. Trong hệ thống cũ, một người đi 3 điểm dừng bằng metrobus sẽ được hoàn lại một số tiền. Sau 3 điểm dừng, giá tiêu chuẩn được áp dụng.
Mặc dù thang giá vé khác nhau thường được áp dụng cho mỗi điểm dừng trong các ứng dụng metrobus quốc tế, hệ thống giá vé dựa trên 4 đã được triển khai ở Istanbul với việc khai trương chặng 52, chặng Avcılar-Beylikdüzü (8 km), vào tháng XNUMX.
Ứng dụng này không phải là mới và do số lượng giai đoạn tăng lên nên tính năng định giá trả theo mức sử dụng 8 giai đoạn đã được giới thiệu.
Với hệ thống mới, mức độ dừng đã được tăng lên như sau.
Trên tuyến Metrobus, 1-3 điểm dừng với giá 1 liras, 60-4 điểm dừng với giá 9 liras, 2-40 điểm dừng với giá 10 liras, 15-2 điểm dừng với giá 50 liras, 16-21 điểm dừng với giá 2 liras. 60-22 được tính ở mức 27 lira, số điểm dừng ở 2-70 được tính ở mức 28 lira và số điểm dừng ở mức 33 trở lên được tính ở mức 2 lira.
Hành khách xuống tàu phải được hoàn tiền từ máy hoàn tiền cho những điểm dừng mà họ không lên máy bay.
Nguồn: BasaksehirGuide
Hãy là người đầu tiên nhận xét