Tất cả Istanbul sẽ là metrobus

Để giảm bớt giao thông công cộng, Đô thị Istanbul đang ra mắt ứng dụng Line Bus Line uygulam, sẽ chỉ được sử dụng bởi giao thông công cộng. Ứng dụng này, cũng được sử dụng ở nhiều đô thị trên thế giới, sẽ bắt đầu vào thứ Hai vào tháng Chín. Với ứng dụng này, có thể thấy trước rằng 3 bin, di chuyển bằng phương tiện cá nhân, sẽ chuyển sang phương tiện giao thông công cộng mỗi ngày. Điều này sẽ làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon.
Thành phố đô thị Istanbul đang triển khai một ứng dụng mới giúp giảm bớt giao thông công cộng. 3, được triển khai ở nhiều nước phát triển trên thế giới nhằm giảm mật độ giao thông, bắt đầu vào thứ Hai trong tháng Chín. Công dân trên các tuyến đường sẽ cung cấp tiết kiệm lớn trong thời gian. Nếu ứng dụng được thông qua bởi công dân sẽ được mở rộng.
Thí điểm Giao thông công cộng Road Road ứng dụng làm khu vực thí điểm; Các tuyến đường Topkapi-Aksaray-Taksim, Kiziltoprak-Bostanci-Tuzla, Besiktas-Maslak, Yenikapi-Basaksehir, Millet Street-Topkapi-Aksaray, Sirinevler-Mahmutbey sẽ bắt đầu.
Ứng dụng sẽ được thực hiện trong giờ giao thông, ngoài dải sẽ được mở cho việc sử dụng các phương tiện khác. Các ngày trong tuần 00.07-10.00, buổi tối 16.00-20.00 sẽ được áp dụng giữa.
Sắp xếp được thực hiện cho thời gian ứng dụng và các mục và lối ra; đánh dấu ngang và dọc trên dải được hoàn thành. Đường giao thông công cộng đường phố XN 2 mm. sơn bù chiều cao hoặc di chuyển các rào cản vật lý khi cần thiết.
Các phương tiện bên ngoài phương tiện giao thông công cộng và đỗ xe, camera EDS và Ban giám đốc chi nhánh giám sát giao thông an toàn sẽ được giám sát bởi các đội.
Bốc xếp và đỗ xe sẽ không được thực hiện trên các làn đường bên phải trong những giờ quy định.
Ở đầu làn đường, các cảnh báo cần thiết sẽ được đưa ra cho những người lái xe có biển thông tin và những người lái xe không tuân thủ các quy tắc sẽ được xác định bởi EDS và hình phạt sẽ được áp dụng.
Đường kê; Đường bên phải Topkapı-Aksaray theo cả hai hướng được phân bổ cho Iett và Xe buýt công cộng tư nhân. Şirinevler-Mahmutbey đường sẽ chỉ được sử dụng bởi Iett, Xe buýt công cộng tư nhân và Xe buýt nhỏ. Taxi ở các làn này sẽ chỉ có thể đưa hành khách vào và ra tại các điểm dừng.
Ứng dụng làn đường xe buýt dự kiến ​​sẽ tăng số lượng người sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Vào những thời điểm quy định tại Istanbul, có tuyên bố rằng khoảng 17 nghìn người mỗi ngày sẽ chọn sử dụng phương tiện giao thông công cộng thay vì sử dụng phương tiện cá nhân của họ. Người ta ước tính rằng 650 sẽ tiết kiệm được một nghìn lít nhiên liệu hàng năm và giảm lượng khí thải carbon dioxide của 1500, vì các chủ phương tiện chọn phương tiện giao thông công cộng.