Chi nhánh Ankara của Phòng Kỹ sư Xây dựng (IMO) đã bổ sung một cảnh báo mới vào các cảnh báo trước đây về việc xây dựng tàu điện ngầm ở Ankara. Theo kết quả phân tích kỹ thuật của mình, IMO xác định rằng vụ sập là do bùn hình thành do rò rỉ nước ngầm trong khu vực và đường nước thải của ASKİ, gây ra sập và sập đột ngột. IMO chỉ ra rằng nếu không thực hiện các biện pháp phòng ngừa, những thảm kịch mới có thể xảy ra khi tàu điện ngầm bắt đầu hoạt động. IMO cũng cảnh báo các vật liệu sử dụng trong xây dựng cần phải được đại tu nghiêm túc vì đã lâu không được sử dụng.
Việc xây dựng tàu điện ngầm, vốn đã trở thành một thử thách đối với Ankara, đã không được hoàn thành trong nhiều năm và cũng đang tiềm ẩn những thảm họa mới. Tháng trước, một người dân tên Kadir Sevim đã thiệt mạng do một vụ sập nhà xảy ra trên Đại lộ İnönü, và một vụ sập nhà thứ hai xảy ra cách đó 250 mét không lâu sau đó. Chi nhánh IMO Ankara xác định rằng các vụ sập mới có thể xảy ra do các nghiên cứu của họ về xây dựng tàu điện ngầm.
Chia sẻ những phát hiện này với công chúng, IMO cho biết nhiều quy trình kỹ thuật phải được thực hiện trong quá trình chuyển giao giữa Bộ và Chính quyền Thành phố đã bị bỏ qua. Ban quản lý IMO lập luận rằng những sai lầm và sơ suất này là 'sự nhiệt tình cho một cuộc biểu tình hoành tráng' trước cuộc bầu cử địa phương.
LÝ DO GẶP LẠI LÀ RÒ RỈ ĐƯỜNG NƯỚC THẢI CỦA ASKİ
Theo kết quả phân tích kỹ thuật, IMO xác định các vụ sập là do tích tụ nước ngầm trong khu vực và bùn hình thành do đường nước thải của ASKİ rò rỉ gây ra sập, sập đột ngột. Giải thích rằng bùn cũng lấp đầy các đường hầm, IMO chỉ ra rằng nếu không thực hiện các biện pháp phòng ngừa, những thảm kịch mới có thể xảy ra khi tàu điện ngầm bắt đầu hoạt động. Chỉ ra rằng tình trạng tương tự cũng xảy ra trên tuyến Keçiören-Tandoğan, İMO nhấn mạnh rằng công việc nên được tiếp tục bằng cách xem xét những thiếu sót được đề cập. IMO cũng xác định rằng "những vụ sập gần đây cho thấy có những điểm yếu về mức độ an ninh theo thời gian trong các đường hầm đã bị bỏ không trong một thời gian dài và do đó tất cả các hoạt động sản xuất trước đây cần phải được xem xét lại một cách nghiêm túc."
HỌ ĐANG THEO ĐUỔI BIỂU HÀNH TRƯỚC BẦU CỬ ĐỊA PHƯƠNG
Các công trình tàu điện ngầm mà người dân Ankara đã chán ngán hơn 10 năm nay đã ngừng hoạt động hoặc ngừng hoạt động trong những năm gần đây. IMO đánh giá việc xây dựng đã được Chính quyền thành phố bàn giao cho Bộ Giao thông vận tải và khởi động lại mà không có sự chuẩn bị sơ bộ cần thiết, như một "cuộc biểu tình trước cuộc bầu cử địa phương". Nói rằng trong tình huống như vậy, “sự nhiệt tình biến ngay cả những công việc nhỏ nhất được thực hiện thành một màn trình diễn hoành tráng” đã được xác định bằng kinh nghiệm, IMO đã chỉ ra thực tế là do sự nhiệt tình này, tất cả các loại biện pháp kiểm soát và biện pháp phòng ngừa đã bị vô hiệu hóa, và công nhân bị thương hoặc mất mạng. IMO cảnh báo rằng các công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2013 nên tiếp tục thực hiện các biện pháp phòng ngừa và đề phòng, nếu không mọi nơi ở Ankara sẽ đối mặt với nguy cơ sụp đổ.
Nguồn: http://www.ntvturk.com
Hãy là người đầu tiên nhận xét