Bursa Metropolitan Municipality Thị trưởng Cố vấn và kỹ sư cơ khí Taha Aydin, Điêu khắc-xe tại garage (T1), lần đầu tiên dòng xe điện bản địa của Thổ Nhĩ Kỳ và xe điện 'tằm' làm một bài thuyết trình về. Thể hiện rằng họ xem xét tất cả các tính năng và nghiên cứu của thành phố trong khi phát triển công nghệ, Aydın nói rằng đó là dự án tầm nhìn của việc sản xuất xe điện địa phương. Aydın, người muốn những lời chỉ trích được đưa ra với các thiết bị kỹ thuật bước trên mặt đất, cho biết, dự án sẽ được bắt đầu trước Burulaş. Tuy nhiên, chúng tôi đã thấy rằng dự án không thể được hoàn thành với luật pháp và quan liêu. Nó đã được hiểu rằng chúng ta nên chuyển nó sang khu vực tư nhân. Một toa xe có giá khoảng 8 nghìn tỷ. Vì 4 tạo ra một chuỗi, 32 đạt tới nghìn tỷ. Số tiền này đã đi ra nước ngoài vào thời điểm này. Mục đích là để cung cấp giá trị gia tăng để duy trì ở Thổ Nhĩ Kỳ trong một khoảnh khắc trước đó. Về mặt này, dự án nên được hoan nghênh. Bursa bây giờ cần các toa xe 50 khẩn cấp. Điều này nên được thực hiện càng sớm càng tốt để giữ tiền trong nước. Chúng tôi sẽ sản xuất một chiếc xe đã đạt được tiêu chuẩn công nghệ châu Âu và đã vượt qua phần trăm thử nghiệm 100. Thực tế, chiếc xe được sản xuất có nguồn gốc từ 98. Chúng tôi thậm chí đã sản xuất bộ não của các phương tiện. Bởi vì chỉ có nửa triệu euro ở nước ngoài được yêu cầu cho bộ não của anh ấy. Bạn in mã của họ mỗi lần. Bạn trả tiền cho họ bằng cách bám vào họ. Chúng tôi đã đến điểm bán công nghệ bằng cách sản xuất bộ não tại địa phương.
Hãy là người đầu tiên nhận xét