Bộ trưởng Binali Yıldırım: 'Đường sắt cũng sẽ được tư nhân hóa'

Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yildirim, đường cao tốc Gebze-Orhangazi-Izmir (bao gồm cả đường chuyển tiếp Vịnh Izmit) sẽ được bao phủ bởi dự án Cầu treo Vịnh Izmit, mô hình ba chiều hoàn chỉnh của "Đường hầm gió" đã được đưa vào thử nghiệm tại một cuộc họp được tổ chức ở Milan, Ý, Thổ Nhĩ Kỳ Ông cho biết sẽ tập trung vào đường sắt trong giai đoạn tới. “Lĩnh vực duy nhất mà chúng tôi chưa tự do hóa là đường sắt. Chúng tôi sẽ tự do hóa nó, ”Yıldırım nói và nói thêm rằng họ đã thực hiện một bước mới và thành lập Đại hội đồng về Quy định Đường sắt trong luật thành lập của Bộ họ. Binali Yıldırım nói rằng mục đích của tổ chức này là đóng vai trò trọng tài khi khu vực tư nhân tham gia quản lý đường sắt và cho biết, "Nó sẽ chứng nhận các tuyến mới, xác định phí, thuế quan, tuyến và cấp giấy phép." Giải thích rằng mục đích của họ trong bước thứ hai là thay đổi Luật Đường sắt Nhà nước, Bộ trưởng nói, “Theo luật hiện hành, đường sắt nhà nước có độc quyền. Người khác không thể làm đường sắt. Ngoài ra, bạn không được phép đi vào đường sắt đã xây dựng với tư cách là người điều hành. Chúng tôi sẽ thực hiện một chỉnh sửa cho phép. Như vậy, đường sắt sẽ trở thành một cơ sở hạ tầng mà mọi người sẽ tiếp nhận và phục vụ như trên bộ, trên không và trên biển. Một số người trình bày nó dưới dạng tùy chỉnh, nhưng không có tùy chỉnh nào ở đây. “Đưa công nghiệp, cơ sở hạ tầng hoàn toàn vào dịch vụ chung của mọi người”.