Các công ty Đức đã trao các dự án tàu điện ngầm trị giá 1 tỷ 50 triệu euro ở Tehran và Tabriz

Tại một trong những quốc gia mà lệnh cấm vận Iran do Mỹ đứng đầu ảnh hưởng nhiều nhất đến Thổ Nhĩ Kỳ. Trong khi các công ty Thổ Nhĩ Kỳ do dự về việc kinh doanh ở Iran do lệnh cấm vận, các công ty Đức đã tiến hành các dự án cơ sở hạ tầng khổng lồ ở Iran. Özcan Alaş, Chủ tịch Hiệp hội Phát triển Thương mại Iran và Trung Đông, được thành lập ba năm trước, mô tả mục đích thành lập là "để vượt qua lệnh cấm vận".

Thổ Nhĩ Kỳ nằm trong số các quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi lệnh cấm vận Iran. Trong khi các công ty Thổ Nhĩ Kỳ do dự về việc kinh doanh ở Iran do lệnh cấm vận, thì có tin các công ty Đức đã tiến hành các dự án cơ sở hạ tầng khổng lồ ở Iran. Các công ty Đức đã mua các dự án tàu điện ngầm trị giá 1 tỷ 50 triệu Euro ở Tehran và Tabriz.

Özcan Alaş, Chủ tịch Hiệp hội Phát triển Thương mại Iran và Trung Đông, cho biết “Trong khi người Đức, Pháp, Anh tham gia các dự án khổng lồ ở Iran, chúng tôi hài lòng với việc bán đồ lót. Có một dự án tàu cao tốc ở Iran. Chúng tôi đã đến 10 công ty lớn của chúng tôi. Họ không muốn nhận công việc vì sợ hãi. Lệnh cấm vận này chỉ dành cho chúng ta? "Chúng tôi thành lập hiệp hội này để phá bỏ lệnh cấm vận."

Mỹ là nhà lãnh đạo của lệnh cấm vận. Sản phẩm 146 bị cấm vận. 80 triệu người ở Iran, một ngoại thương vượt 16 tỷ USD với Thổ Nhĩ Kỳ. Theo số liệu từ xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ cho Iran 2011 năm 3.6 tỷ USD, trong khi nhập khẩu từ Iran 12.4 tỷ USD. Dầu và khí tự nhiên là mặt hàng nhập khẩu chính. Trong xuất khẩu sang Iran từ Thổ Nhĩ Kỳ bao gồm dệt may và các sản phẩm thực phẩm.

CHÚNG TÔI KHÔNG MUỐN KINH DOANH

Chúng tôi đã nói chuyện với zcan Alaş, Tổng thống Iran và Hiệp hội Phát triển Thương mại Trung Đông, những người hiểu rõ các vấn đề với Iran và là người hiểu rõ nhất về đất nước này. Zcan Alas nói rằng 15 đã có mối quan hệ chặt chẽ với Iran trong nhiều năm. Ông cũng nói rằng ông có quan hệ tốt với chính quyền Iran.

Ozcan Alas, phần lớn ý kiến ​​cho rằng Thổ Nhĩ Kỳ cấm vận Iran. Theo Alaş, các công ty của Đức, Pháp và Anh cũng có thể xảy ra tình trạng tương tự. “Các công ty Thổ Nhĩ Kỳ sợ nhận việc ở Iran”.

Alaş nói: "Iran muốn lấy mọi thứ của chúng tôi".

“Iran là nước láng giềng thân thiết của chúng tôi. Tuy nhiên, quyết định cấm vận dường như chỉ có hiệu lực đối với chúng tôi. Iran đã có ba dự án cơ sở hạ tầng lớn. Trong số các dự án này, người Đức đảm nhận dự án tàu điện ngầm trị giá 450 triệu Tehran. Người Đức cũng mua dự án tàu điện ngầm Tabriz trị giá 600 triệu Euro. Bây giờ có một dự án tàu cao tốc để đến hồ Hazar. Chúng tôi đã gặp gỡ 10 công ty lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ trong lĩnh vực của họ. Chúng tôi đã đi đến tất cả từng người một. Chúng tôi đề nghị họ tham gia dự án này. Tuy nhiên, không ai trong số họ muốn bước vào lĩnh vực kinh doanh này vì sợ hãi. Họ nói 'Mỹ sẽ đánh bại chúng tôi'.

Lệnh cấm vận dường như là duy nhất. 27 là công ty lớn nhất của Đức được thành lập tại Iran. Một tình huống tương tự áp dụng cho các công ty của Anh và Pháp. Họ đang thực hiện các dự án khổng lồ. Điều duy nhất còn lại cho chúng tôi là bán quần áo lót. Chúng tôi sợ rằng anh ấy sẽ không được

GIAO HÀNG TUYỆT VỜI CHO CÁC QUỐC GIA KHÁC

Điểm xấu lớn thứ hai mà các công ty Thổ Nhĩ Kỳ xuất khẩu sang Iran là về thanh toán. Công ty Thổ Nhĩ Kỳ đang cố gắng gửi hàng hóa mà họ sẽ xuất khẩu sang Iran thông qua Dubai, Turkmenistan, Kazakhstan, Nga và Armenia. Một phương thức mới đã được phát triển để thanh toán hàng hóa được gửi trực tiếp đến Iran. Theo đó, Iran gửi công ty hàng hóa, được mở chi nhánh tại Thổ Nhĩ Kỳ. vấn đề thanh toán Đang cố gắng để giải quyết ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Những con số xác nhận tình trạng này. Năm ngoái, các công ty nước thành lập ở Thổ Nhĩ Kỳ, Iran với công ty 590. Một lần nữa, thanh toán trên Grand Bazaar được áp dụng như một phương thức khác.

Zcan Alas nói rằng chuyển tiền đã được làm việc với Halkbank và Bank Melat, nhưng hai kênh này đã bị đóng gần đây.

80 THOUSAND DOLLARS 6 CÁ NHÂN!

Thổ Nhĩ Kỳ lập luận rằng các biện pháp được thực hiện trong nhiều biện pháp chống lại Iran Alash "Iran Mersin hàng triệu pound hàng hóa tại Cơ quan Hải quan đang chờ xử lý. Lý do là lệnh cấm vận… Iran đang hỏi đúng "khu vực này thế nào?" Nhưng Thổ Nhĩ Kỳ trở nên lạc lõng. Iran đưa Cảng Batumi vào hoạt động trước tình hình này. Một lần nữa, nó bắt đầu cung cấp các ưu đãi lên đến 80% tại quốc gia của mình đối với hàng dệt may. Trước đây chúng ta đã mất Nga, bây giờ chúng ta đang thua Iran. Cũng như Laleli đã kết thúc, bây giờ Merter cũng đang kết thúc. "

Zcan Alas nói rằng có một số tình huống bi thảm trong quá trình này. Alash ... Tôi đã nói chuyện với ai đó từ Iran vài ngày trước. Họ đến từ Thổ Nhĩ Kỳ 80 ngàn đô la để mua sản phẩm. Sản phẩm họ nhận được là máy may. 80 đến với nhau để không ai có thể kiếm được một ngàn đô la. Và mỗi người đã nhận được hàng ngàn đô la 6-10. Thật không may, tình huống chúng ta đến với Iran là vào thời điểm này

"CHÚNG TÔI THÀNH LẬP ĐỂ CHỤP HÌNH ẢNH"

Hiệp hội Phát triển Thương mại Iran và Trung Đông, do Özcan Alaş đứng đầu, được thành lập cách đây khoảng 3 năm. Trụ sở chính đặt tại Istanbul, nhưng công ty đang chuẩn bị để mở các chi nhánh mới. Khi tôi hỏi tại sao họ thành lập hiệp hội, có khoảng 200 thành viên, Alaş nói rõ ràng là “để vượt qua lệnh cấm vận đối với Iran” và nói thêm, “Không có hiệp hội nào khác bắt đầu bằng 'Iran' như của chúng tôi. Ông nói rằng chúng tôi không đúng với lệnh cấm vận áp đặt lên Iran, chúng tôi thấy rằng Thổ Nhĩ Kỳ là kẻ thua cuộc.

Nguồn: Hürriyet

 

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*