Tàu điện ngầm Ankara sẽ đến các công ty nhượng quyền?

3 cuộc đấu thầu hoàn thiện tuyến tàu điện ngầm được chuyển giao cho Bộ Giao thông vận tải ở Ankara sẽ được tổ chức trong những ngày tới, tuy nhiên, việc xác định các công ty tham gia đấu thầu bằng hệ thống chấm điểm đã đặt ra câu hỏi 'Liệu đấu thầu có được trao cho các công ty đặc quyền', điều kiện kinh doanh 100 triệu TL hay không. Mặc dù việc xây dựng nó đã bắt đầu cách đây 10 năm ở Ankara ...
3 cuộc đấu thầu hoàn thiện tuyến tàu điện ngầm được chuyển giao cho Bộ Giao thông vận tải ở Ankara sẽ được tổ chức trong những ngày tới, tuy nhiên, việc xác định các công ty tham gia đấu thầu bằng hệ thống chấm điểm đã đặt ra câu hỏi 'Liệu đấu thầu có được trao cho các công ty đặc quyền', điều kiện kinh doanh 100 triệu TL hay không.
ISTANBUL
10 cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức trong những ngày tới để hoàn thành tuyến tàu điện ngầm, đã được chuyển giao cho Bộ Giao thông Vận tải trong những tháng gần đây, khi công trình xây dựng ở Ankara đã được khởi công cách đây 3 năm, nhưng không thể hoàn thành. Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Xây dựng Đường sắt, Cảng và Sân bay (DLH), Kızılay-Çayyolu, cũng như tàu điện ngầm Batıkent-Sincan và tuyến Tandoğan-Keçiören sẽ được đấu thầu từ ngày 22 đến ngày 24 tháng 15. Yêu cầu 100 triệu TL kinh nghiệm kinh doanh trong vòng 10 năm đối với các công ty sẽ tham gia đấu thầu tàu điện ngầm do Bộ thực hiện đã làm dấy lên nghi ngờ về việc giao thầu đến địa chỉ. Trong trường hợp này, trong khi số lượng công ty tham gia đấu thầu vẫn ở mức XNUMX, câu hỏi “Liệu các hồ sơ dự thầu có dành cho các công ty đặc quyền”.
CẠNH TRANH ĐƯỢC KHÓA
Bộ Giao thông Vận tải, đơn vị đã tiếp nhận tuyến tàu điện ngầm Ankara dài 44 km, mà Thành phố Ankara đang tiếp tục xây dựng, đã đưa ra các cuộc thảo luận về các điều khoản của các công ty tham gia đấu thầu. Các điều kiện để đấu thầu đường dây được xây dựng trong 3 phần, cụ thể là Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan và Tandoğan-Keçiören, làm dấy lên câu hỏi liệu các cuộc đấu thầu có được trao cho các công ty đặc quyền hay không. Số lượng công ty sẽ giảm xuống còn 10 với thủ tục chấm điểm cho ba tuyến mà 6 công ty sẽ tham gia, và 3 công ty sẽ đảm nhận việc xây dựng mỗi đoạn của tuyến được chia thành 2 đoạn. Có ý kiến ​​cho rằng nếu các công ty tham gia đấu thầu bị chấm điểm, thì cuộc cạnh tranh sẽ bị loại. Nó đã được tuyên bố rằng các cuộc đấu thầu nên mở cho tất cả các công ty thay vì các điều kiện tham gia ngăn cản cạnh tranh.
CÙNG CÁC CÔNG TY TRÊN CON ĐƯỜNG CHI PHÍ
Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Xây dựng DLH sẽ đấu thầu đầu tiên tuyến Kızılay-Çayyolu vào thứ Ba (22/3). Người ta nói rằng các gói thầu sẽ được trao cho một trong các công trình xây dựng Çelikler, Fermak, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Gülermak, Güriş, İsdaş và Türkkerler. Đáng chú ý là một số công ty trong số này đã tham gia đấu thầu Đường ven biển Biển Đen của Bộ Giao thông Vận tải và có việc làm. 10 trong số 4 công ty sẽ tham gia đấu thầu được tổ chức riêng lẻ cho 3 chân của tuyến metro sẽ bị loại. 6 công ty sẽ cạnh tranh trong 2 cuộc đấu thầu được tổ chức riêng lẻ. XNUMX công ty sẽ đảm nhận thi công từng phần của dây chuyền.

Nguồn: http://www.haberkusagi.com

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*