Chủ tịch Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ Ủy ban Điều tra Nhân quyền và Phó Đảng AK Sakarya Ayhan Sefer Üstün tuyên bố rằng họ muốn biến TÜVASAŞ trở thành một thương hiệu thế giới và họ muốn cung cấp đất của mình vì lợi ích của thành phố sau khi TÜVASAŞ chuyển đến quận Ferizli .
Üstün nói với phóng viên AA rằng dân số Sakarya là 1 triệu người và họ đang thực hiện nhiều dự án khác nhau để giải tỏa thành phố.
Lưu ý rằng các cơ sở công nghiệp trong thành phố nên được chuyển ra khỏi thành phố, Üstün nói:
"Đây là logic được áp dụng ở tất cả các thành phố. Tại sao ngày nay các nhà công nghiệp ở Istanbul lại từ Istanbul đến Sakarya? Vì các cơ sở công nghiệp vẫn ở trong thành phố nên TÜVASAŞ cũng vẫn ở trong thành phố. Khi trao đổi về hệ thống đường sắt với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Binali Yıldırım của chúng tôi cho biết; Ông nói: “Nhà máy của chúng tôi vẫn ở đây, ngành công nghiệp xe ngựa cần phát triển ở Sakarya, nhưng nó không thể mở rộng ở một vùng đất chật hẹp như vậy, vì vậy hãy chuyển nó ra bên ngoài”. Khi được hỏi 'Chúng ta nên chuyển nó đi đâu?', anh ấy nói, 'Hãy để nó ở gần cảng và tuyến đường sắt.' Khi chúng tôi cùng nhau xem bản đồ, chúng tôi nảy sinh ý tưởng rằng Khu công nghiệp có tổ chức Ferizli sẽ phù hợp vì nó vừa gần cảng vừa cạnh đường sắt.
Đây không chỉ là điều gì đó về TÜVASAŞ. Giống như TÜVASAŞ sẽ được chuyển đi, EUROTEM, cũng là đối tác của TCDD, bên cạnh TÜVASAŞ, cũng sẽ được chuyển đi. Ngoài ra, TÜVASAŞ còn có nhiều nhà thầu phụ và những nhà thầu phụ đó cũng sẽ đến đó ”.
Üstün chỉ ra rằng ngành này có thể phát triển hơn nữa bằng cách đặt các cơ sở công nghiệp liên quan với nhau trên cùng một vùng đất, và nói rằng với việc TÜVASAŞ chuyển đến Ferizli, các công ty thầu phụ ở Derince, Pamukova, Sapanca và Arifiye cũng sẽ đến đó và ngành công nghiệp toa xe sẽ xuất hiện. .
Üstün nói: “Chúng tôi đang phải chịu những cáo buộc cực kỳ bất công rằng họ làm điều này vì họ sẽ bán nó,” Üstün nói và nói thêm, “Khi tôi trở thành thành viên quốc hội, họ đã đưa ra những cáo buộc tương tự trước khi tôi nhậm chức 10 năm trước. . Họ nói, 'Họ sẽ tư nhân hóa TÜVASAŞ'. Tuy nhiên, TÜVASAŞ không được tư nhân hóa và hiện đã trở thành một thương hiệu thế giới. Chúng tôi sản xuất toa xe cho nhiều quốc gia, chúng tôi muốn biến TÜVASAŞ trở thành một thương hiệu thế giới và chúng tôi muốn cung cấp đất của mình vì lợi ích của thành phố này. Giống như chúng tôi đã cung cấp đất Thiết bị Nông nghiệp cho người dân thành phố này, đất ở đó cũng sẽ được cung cấp cho người dân Sakarya. Vì vậy, chúng tôi hỗ trợ dự án này trong khuôn khổ này. Ông nói: “Tôi vẫn nói với những người nghĩ nhỏ trong bối cảnh này, ‘Xin hãy đến, nếu bạn nghĩ về Sakarya, hãy nghĩ lớn.
-Hệ thống đường sắt nhẹ hoạt động-
Üstün cho biết họ cũng ủng hộ dự án hệ thống đường sắt hạng nhẹ của Khu đô thị Sakarya và tuyên bố rằng dự án sẽ đáp ứng nhu cầu của mọi người.
Chỉ ra rằng dự án sẽ cho phép hệ thống đường sắt tiếp cận các khu vực khác nhau, Üstün nói, "Người ta nói rằng cần có một hệ thống đường sắt hạng nhẹ, nhưng nhà ga nên được giữ nguyên." Bây giờ nhà ga sẽ vẫn ở vị trí cũ. Vì vậy, đây là một dự án sẽ đáp ứng được cả sự phản đối của những người phản đối và nhu cầu của những người cho rằng 'có vấn đề về giao thông'. Đây là một dự án sẽ nối tuyến giữa Adapazarı và Istanbul và tích hợp các quận khác vào tuyến này. “Đó là lý do tại sao tôi quan tâm,” anh nói.
Üstün nhấn mạnh rằng tuyến Adapazarı-Haydarpaşa đã được phục hồi và kết luận lời nói của mình như sau:
“Đôi khi tôi nghe người ta nói, 'Có phải Đảng AK đang dỡ bỏ đoàn tàu Adapazarı-' Không. Đảng AK đang tăng tốc độ của tàu Adapazarı từ 60 km lên 180-200 km. Anh ấy thậm chí sẽ vượt qua nó dưới biển. Trong khi làm điều này, thỉnh thoảng chúng tôi nhận được những lời chỉ trích tiêu cực từ phe đối lập. Chúng tôi không chấp nhận những điều này. “Dự án này là một dự án rất quan trọng đối với Sakarya, chúng tôi ủng hộ nó, chúng tôi xin cảm ơn Thị trưởng Thành phố Thủ đô của chúng tôi đã thiết lập một cuộc đối thoại với chúng tôi để xem xét một dự án như vậy và với Bộ.”
Nguồn: Tin tức
Hãy là người đầu tiên nhận xét