Thị trưởng Kocaoğlu tuyên bố rằng để İZBAN được sử dụng hiệu quả hơn, tần suất các chuyến bay nên giảm xuống 4-6 phút và yêu cầu TCDD hỗ trợ. Phát biểu tại lễ ký hợp đồng mua 40 bộ tàu điện sẽ được sử dụng trong Hệ thống ngoại ô Izmir, phát biểu của Thị trưởng Kocaoğlu cũng được Bộ trưởng Binali Yıldırım ủng hộ.
Hợp đồng mua 40 bộ tàu điện của İZBAN, hệ thống giao thông công cộng đường sắt đô thị lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ, đã được ký kết bằng một buổi lễ. Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım, Bộ trưởng Bộ Môi trường và Đô thị hóa Erdoğan Bayraktar, Thị trưởng Thành phố Đô thị İzmir Aziz Kocaoğlu, Phó Thống đốc İzmir Haluk Tunçsu, Tổng Giám đốc TCDD Süleyman Karaman, Đại sứ Ankara Hàn Quốc Sangkyu Lee và Giám đốc điều hành Hyundai Rotem Min- Ngoài Hồ Lee, còn có các nghị sĩ và nhiều quan chức cấp cao đến tham dự.
Phát biểu tại lễ ký kết thỏa thuận mua các đoàn tàu mới, sẽ phục vụ trong khuôn khổ nỗ lực của İZBAN nhằm mở rộng mạng lưới giao thông và cũng cung cấp phương tiện di chuyển thoải mái hơn và nhanh hơn, Thị trưởng Thành phố Thành phố İzmir Aziz Kocaoğlu tuyên bố rằng Aliağa Menderes Suburban Hệ thống được đưa vào sử dụng bằng sự nỗ lực của chính quyền và chính quyền địa phương, thể hiện những điều đầu tiên: “Chúng ta đã đi qua những chặng đường vô cùng khó khăn và đau thương. “Có lẽ một ngày nào đó chúng ta sẽ viết những điều này vào ký ức của mình,” anh nói.
Thể hiện rằng dự án đã cho thấy một sự cải thiện lớn trong một thời gian ngắn, Tổng thống Kocaoglu nói rằng số lượng hành khách trung bình hàng ngày vượt quá 150 nghìn và lần đầu tiên 160 đã chở hơn 1000 hành khách.
340 sẽ có giá TL triệu
Các công ty Hyundai Rotem, CAF và CSR Chu Châu đã nộp hồ sơ dự thầu cho 10 đoàn tàu ngoại ô EMU do İZBAN tổ chức vào ngày 2011 tháng 40 năm 179 và Hyundai Rotem đã đưa ra giá thầu thấp nhất là 998 triệu 812 nghìn 340 USD (Khoảng 20 triệu TL) như một kết quả đánh giá của ủy ban đấu thầu, công ty được quyền đóng các đoàn tàu mới của İZBAN. Sau khi ký hợp đồng, các đoàn tàu sẽ đến İzmir với 3 đoàn vào tháng thứ 7, 17 đoàn trong 7 tháng tiếp theo và 20 đoàn trong 73 tháng tới. Với sự xuất hiện của các đoàn tàu ở İzmir, số lượng đoàn tàu của İZBAN sẽ tăng lên 40. Vật liệu tiểu công nghiệp trong nước trị giá 45 triệu USD (Khoảng 85 triệu TL) sẽ được sử dụng trong 340 bộ đơn vị tàu ngoại ô EMU. Theo thông số kỹ thuật đấu thầu, 5% chi phí phụ tùng và thiết bị được bao gồm trong số tiền khoảng XNUMX triệu TL nói trên.
Đặc điểm của tàu hỏa:
Dàn tàu Hyundai Roten gồm 70 toa, mỗi toa dài 3 m, có thể chở 750 hành khách. Các bộ này được thiết kế để hoạt động ở công suất 2300 mã lực và tốc độ tối đa 140 km/h. Sự an toàn của tàu trên tuyến được đảm bảo bởi các hệ thống như ATS (hệ thống dừng tàu tự động) và TOTMAN, được sản xuất nhờ công nghệ tiên tiến và nghiên cứu R&D lâu dài. Với hệ thống ATS, tốc độ của tàu trên tuyến có thể bị giới hạn ở một giới hạn tốc độ nhất định.
Với hệ thống TOTMAN, tàu sẽ tự động dừng trong vòng 5 giây trong trường hợp có tình huống xấu xảy ra với người lái tàu và tàu không thể chạy nếu không có người lái. Ưu tiên sự thoải mái cho hành khách, các đoàn tàu sẽ được trang bị 6 hệ thống điều hòa không khí có khả năng sưởi và làm mát cao. Sẽ có màn hình thông tin hành khách và hệ thống thông báo bên trong tàu. An toàn của hành khách sẽ là ưu tiên hàng đầu trong các chuyến tàu.
Bản đồ tàu điện ngầm Izmir và İZBAN
Hãy là người đầu tiên nhận xét