Doanh nhân Abdülkadir Karavil, người có khoản đầu tư vào Khu công nghiệp có tổ chức Diyarbakır (OSB), nói rằng họ xem giải pháp cho vấn đề khí đốt tự nhiên và kết nối tuyến đường sắt là một bước rất quan trọng. Karavil cho biết, “Khí đốt tự nhiên sẽ làm giảm 30% chi phí hàng tháng. Vấn đề giao thông sẽ được giải quyết với tuyến đường sắt. Với việc hoàn thành các tuyến đường vành đai đang triển khai, tôi hy vọng Diyarbakır sẽ trở thành một thành phố công nghiệp ”.
Các bước thực hiện để giải quyết các vấn đề liên quan đến khí đốt tự nhiên và đường sắt trong khu công nghiệp có tổ chức trên đường Diyarbakır-Elazığ, khiến các nhà đầu tư nổi dậy và đưa các nhà đầu tư mới đến điểm từ chối, khiến các chủ sở hữu mỉm cười. Bộ trưởng Phát triển Cevdet Yilmaz, Bộ trưởng Giao thông vận tải Binali Yildirim, Bộ trưởng Năng lượng Taner Yildiz, Bộ trưởng Bộ Lương thực, Nông nghiệp và Chăn nuôi Mehdi Eker và Thống đốc Mustafa Toprak trong những nỗ lực liên tục để giải quyết cả hai vấn đề sau khi các bước chính thức dự kiến sẽ được hoàn thành vào cuối năm. Doanh nhân Abdulkadir Karavil, người đã đầu tư vào khu công nghiệp có tổ chức, cho rằng dòng khí tự nhiên và đường sắt sẽ làm tăng khả năng cạnh tranh của ngành.
Karavil cho biết “Sự phát triển của ngành công nghiệp là tất yếu cho sự phát triển của một tỉnh. Theo tôi, công nghiệp đi trước nông nghiệp. Không có tăng trưởng với nông nghiệp, nhưng sức mạnh kinh tế và việc làm của thành phố được nhân lên nhờ công nghiệp. Khu công nghiệp có tổ chức thiếu rất nhiều, nhưng khí đốt tự nhiên và đường sắt là quan trọng nhất. Giải quyết được những điều này sẽ làm giảm chi phí của các nhà đầu tư hiện tại, tăng khả năng cạnh tranh và khuyến khích các nhà đầu tư mới. Bây giờ chúng tôi đang chờ đợi các đường vành đai hoàn thành. Đường vành đai kết nối đường Ergani với đường Urfa sắp hoàn thành. Đấu thầu được thực hiện cho con đường nối từ đường Urfa đến Mardin. Đường sắt cũng đang được xây dựng. Một thiếu sót quan trọng khác là cơ sở chất thải. Nếu điều này được thực hiện, nó sẽ tăng trong bước chuyển công nghiệp của Diyarbakır ”.
Khi chú ý đến thực tế là khí đốt tự nhiên sẽ giúp nhà đầu tư tiết kiệm được 30% chi phí, Karavil cho biết, “Chi phí nhiên liệu hàng tháng là 250 nghìn TL. Nhờ khí tự nhiên sẽ giảm trung bình từ 90-100 nghìn. Sự quan tâm của các nhà đầu tư đối với lĩnh vực này cũng bắt đầu tăng lên. Ví dụ, Tập đoàn Boydak thành lập nhà máy tại đây. Anh ấy sẽ sản xuất đồ nội thất. Trước hết, 500 và sau đó 1000 người sẽ được tuyển dụng. Bằng cách này, ngành công nghiệp cung cấp cũng sẽ phát triển. Chúng tôi rất hy vọng vào tương lai của Osb. Văn hóa đoàn kết, thiếu chủ đầu tư cũng bắt đầu hình thành.
Chúng tôi xuất khẩu sang các nước láng giềng Georgia-Iraq-Iran và Azerbaijan. Chúng tôi có một bất lợi rất quan trọng. Mặc dù khoảng cách của Diyarbakır với các quốc gia và thành phố lân cận ít hơn, nhưng nó lại trở nên dài hơn vì thiếu các tuyến đường trung chuyển. Ví dụ, địa điểm trong 2 giờ tăng lên 6 giờ vì đường không tốt. Xuất khẩu sau đó bị chặn. Cái này cần được sửa chữa. Các tuyến đường liên tỉnh nên được xây dựng, đường cao tốc nên đến, đường sắt nên được tấn công. Nếu những điều này được thực hiện, Diyarbakır đã may mắn về mặt địa lý. Bởi vì nó là trung tâm địa lý của nó. Diyarbakır có tiềm năng trở thành một thương hiệu trong lĩnh vực thạch cao, thực phẩm và bao bì. Với một vài động thái, Diyarbakır trở thành tâm điểm thu hút, ”anh nói.
Nguồn: Tin tức
Hãy là người đầu tiên nhận xét