Một ga khác đã được thêm vào tuyến Torbalı-Tepeköy, tuyến này sẽ tăng chiều dài tuyến İZBAN lên 110 km. Nhà ga mới sẽ được xây dựng ở làng Develi. Theo nhu cầu mạnh mẽ của người dân làng Develi trên đường dây, Chính quyền Đô thị và TCDD đã quyết định xây dựng một nhà ga trong làng.
Một ga khác đã được thêm vào tuyến Torbalı-Tepeköy, tuyến này sẽ tăng chiều dài tuyến İZBAN lên 110 km. Nhà ga mới sẽ được xây dựng ở làng Develi. Sau khi Khu đô thị Izmir và TCDD quyết định mở rộng tuyến İZBAN dài 80 km đến Torbalı Tepeköy với một tuyến bổ sung dài 30 km, họ đã lên kế hoạch xây dựng các ga ở Tekeli, Torbalı, Pancar và Tepeköy, đồng thời dự kiến xây dựng 7 cầu vượt đường cao tốc . Trong khi đó, người dân làng Develi nằm trên tuyến cũng yêu cầu xây dựng một nhà ga trong làng. Trước nhu cầu lớn, Chính quyền Đô thị đã hỏi ý kiến của đối tác dự án TCDD về nhà ga sẽ được xây dựng ở làng Develi. Ban Giám đốc khu vực TCDD cũng đưa ra quan điểm tích cực cho bài báo của Thành phố Metropolitan. Theo ý kiến tích cực của TCDD, Chính quyền Đô thị đã đưa làng Develi vào dự án và tăng số lượng trạm từ 4 lên 5.
RAILS SẼ ĐƯỢC LẮP ĐẶT TRONG 6 THÁNG VÀ SẼ MỞ CỬA SAU 2 NĂM
Giám đốc khu vực TCDD Sebahattin Eriş cho biết họ phản hồi tích cực với ý kiến mà Chính quyền thành phố Izmir đưa ra đối với nhà ga Develi và nói, “Chúng tôi tuyên bố rằng sẽ có những lợi ích to lớn khi xây dựng một nhà ga ở Develi. “Như vậy, số trạm đã tăng từ 4 lên 5”, ông nói. Cho biết các công trình trên tuyến Cumaovası-Torbalı-Tepeköy vẫn đang được tiếp tục, Eriş tuyên bố rằng họ đã đấu thầu xây dựng các công trình theo nghĩa vụ của mình và họ đã ký hợp đồng với công ty đã thắng thầu 26,5 triệu liras, và cho biết, "Trong phạm vi đấu thầu, việc lấp đầy tuyến thứ hai, các công trình kỹ thuật, tường đặt và bảo vệ (bảo vệ) đường sắt sẽ được xây dựng. Thời gian thực hiện chìa khóa trao tay là 240 ngày. “Trừ trường hợp có sự cố, trước cuối năm 2012, công việc này sẽ hoàn thành trong 6 tháng”, ông nói. Chỉ ra rằng việc thực hiện các công trình điện khí hóa và tín hiệu của đường dây bằng vốn vay nước ngoài nằm trong chương trình nghị sự, Eriş cho biết, “Chúng tôi đã đấu thầu. Hợp đồng hiện đang ở giai đoạn ký kết. Chúng tôi dự định thực hiện các công việc điện khí hóa và tín hiệu bằng các khoản vay bên ngoài. Ông nói: “Tất cả các quá trình này sẽ mất 2 năm để hoàn thành”.
CÔNG TRÌNH TRONG CHƯƠNG TRÌNH
Các quan chức của Thành phố Đô thị İZMİR cho biết rằng công việc vẽ dự án đã bắt đầu cho 4 nhà ga và 7 cầu vượt, đồng thời tất cả thư từ cho nhà ga thứ 5 đã được hoàn thành và cho biết, “Việc khảo sát đang được chuẩn bị trước khi đấu thầu xây dựng. Việc ga Làng Develi có được xây dựng trong phạm vi đấu thầu của dự án này hay không sẽ được xác định dựa trên cuộc họp với Dự án Aksa, đơn vị đã thắng thầu, trong những ngày tới. Nếu thực hiện được, dự án trạm số 5 sẽ được triển khai trong phạm vi đấu thầu giống như 4 trạm còn lại. Ông nói: “Nếu không thể thực hiện được, một cuộc đấu thầu riêng sẽ được tổ chức cho các dự án của nhà ga số 5”. Cho biết, cuộc đấu thầu xây dựng có thể được tổ chức trong 4 hoặc 5 tháng nếu không có vấn đề gì, quan chức thành phố cho biết công việc vẫn tiếp tục không bị gián đoạn.
26 KM SẼ ĐI ĐƯỢC TRONG 30 PHÚT
Trong phạm vi tuyến bổ sung sẽ được xây dựng trong Hệ thống ngoại ô ALİAĞA-Menderes, sau Ga Cumaovası, một ga khác sẽ được xây dựng ở Tekeli, Pancar, làng Develi, Torbalı và Tepeköy. Một lần nữa, mỗi người ở Tekeli, Pancar, Torbalı và Tepeköy; Sẽ xây dựng tổng cộng 3 hầm chui đường cao tốc, trong đó có 7 hầm tại các điểm thích hợp dọc tuyến. Với việc đưa tuyến vào hoạt động, hành khách lên máy bay từ Aliağa và trung tâm thành phố sẽ có cơ hội di chuyển an toàn, nhanh chóng, không bị gián đoạn và thoải mái trên suốt chặng đường đến Torbalı. Hành khách từ Selçuk, Bayındır, Tyre và Ödemiş sẽ có thể di chuyển bằng hệ thống đường sắt từ Torbalı đến trung tâm Izmir và từ đó đến Aliağa. Sau khi tuyến được đưa vào hoạt động, nó sẽ có thể đi quãng đường khoảng 30 km từ Torbalı Tepeköy đến Cumaovası trong 25-26 phút.
Nguồn:
Hãy là người đầu tiên nhận xét