Ga Odunluk của Bursaray, được xây dựng bởi Khu đô thị Bursa nằm giữa các ga Acemler Bursaspor và Nilüfer, nơi khoảng cách giữa hai ga dài nhất là 2300 mét, đã được đưa vào phục vụ. Phát biểu tại buổi lễ, Thị trưởng Thủ đô Alinur Aktaş cho biết có 35 nghìn người đã sử dụng ga Odunluk trong thời gian thử nghiệm kéo dài một tuần.
Để loại bỏ vấn đề giao thông ở Bursa, Khu đô thị, đã thực hiện các công việc như mở rộng đường và các tuyến đường mới, thúc đẩy giao thông công cộng, tối ưu hóa tín hiệu hệ thống đường sắt, đã thêm một nhà ga mới vào tuyến đường sắt hiện tại. Một nhà ga mới đã được Sở Giao thông Thành phố Metropolitan xây dựng giữa các ga Acemler Bursaspor và Nilüfer, nhằm đáp ứng nhu cầu của sân vận động mới, khách sạn, bệnh viện, trung tâm mua sắm, nhà ăn và khu vực có cường độ di chuyển của người đi bộ. Trong khi các tòa nhà ga tăng thêm giá trị khác biệt cho khu vực với diện mạo bên ngoài hiện đại, lễ khai trương ga Odunluk có sự tham dự của Thị trưởng Thủ đô Alinur Aktaş, Cảnh sát trưởng tỉnh Tacettin Aslan, Phó Chủ tịch Đảng AK Ufuk Ay và nhiều khách mời.
1 nghìn lượt khách trong 35 tuần
Thị trưởng thành phố Bursa Alinur Aktaş chỉ ra rằng sân vận động mới, khách sạn, bệnh viện, trung tâm mua sắm, quán ăn tự phục vụ và sự di chuyển của người đi bộ trong khu vực là rất lớn, đồng thời nhắc nhở rằng nhà ga mới là một nhu cầu quan trọng để dễ dàng tiếp cận khu vực. Nói rằng các tòa nhà ga sẽ được xây dựng với sự hỗ trợ của các nhà tài trợ, nhưng công ty sẽ là nhà tài trợ đã rút khỏi tài trợ như một cái cớ, Thị trưởng Aktaş thông báo rằng cơ sở vật chất trị giá khoảng 30 triệu đô la, được xây dựng bằng nguồn lực của thủ đô. Bày tỏ rằng nhà ga mới đã được sử dụng trong một tuần và 1 nghìn người đã sử dụng Nhà ga Woodland trong thời gian này, Thị trưởng Aktaş nói thêm rằng nhà ga thẩm mỹ nhất của Bursaray về mặt kiến trúc đã được đưa đến khu vực.
Năm 2022 đấu thầu và đầu tư
Bày tỏ rằng họ đã thực hiện các công việc quan trọng kể từ ngày đầu tiên nhậm chức, đặc biệt là để mở rộng giao thông công cộng, Thị trưởng Aktaş cho biết, “Chúng tôi đã đưa 773 xe mới vào đội xe của mình ở trung tâm và các quận. Nói cách khác, chúng tôi đã đổi mới ba trong số 4 phương tiện. Hiện tại, chúng tôi có một trong những đội tàu vận tải trẻ nhất ở Châu Âu với tuổi đời trung bình là 5,4 năm. Ngoài ra, chúng tôi đã hoàn thành và vận hành tối ưu hóa tín hiệu mà chúng tôi đã thực hiện với số vốn đầu tư khoảng 140 triệu. Do đó, chúng tôi đã tăng sức chở từ 280 nghìn lên 460 nghìn. Không phải chờ đợi thêm 6 phút hoặc 4 phút tùy theo nhà ga. Cứ 2 phút lại có một loạt toa xe mới. Công việc trên dây chuyền T2 tiếp tục nhanh chóng. Nó không được nhìn thấy bởi vì việc sản xuất vẫn tiếp tục ở nước ngoài, nhưng chúng tôi sẽ hoàn thành nó trong 6 tháng đầu năm tới. Cuộc đấu thầu cho Bệnh viện Thành phố Nga Mi do Bộ thực hiện đã bị hủy bỏ. Nó được đưa vào Hội đồng Nhà nước lần thứ hai, nhưng chúng tôi đặt mục tiêu sẽ hoàn thành chậm nhất vào nửa cuối năm 2023. Chúng tôi có các công trình liên quan đến khu vực Acemler, chúng tôi có các công việc đang diễn ra. Nguồn tài chính của chúng tôi đã sẵn sàng, các nhóm của chúng tôi đã sẵn sàng, và năm 2022 sẽ trôi qua với các cuộc đấu thầu và công trình xây dựng khốc liệt hơn nhiều ”.
Tổng thống Aktaş, nhắc nhở rằng các số liệu trước đại dịch vẫn chưa đạt được trong các phương tiện giao thông công cộng, nói thêm rằng năng lực vận tải, trước đại dịch là 950 nghìn người, mới bắt đầu đạt 750 nghìn người.
Sau đó, Chủ tịch Aktaş và các thành viên nghi thức, người cắt băng khai mạc, đã đi tham quan các tòa nhà ga và đi du lịch với Bursara.
Hãy là người đầu tiên nhận xét