Nền tảng của Đường hầm núi Kop, nằm trên Đường cao tốc Bayburt-Erzurum, tại một điểm giao cắt quan trọng nối Biển Đen với phía nam và phía đông, 23 Tháng 8 2012 Vào Thứ năm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Binali YILDIRIM Thống đốc Selman YENtubGÜN, Thống đốc Gümüşhane Yusuf MAYDA, Tổng Giám đốc Đường cao tốc M. Cahit TURHAN, một số lượng lớn các đại biểu khu vực, thị trưởng và đại diện của các tổ chức phi chính phủ đã được tổ chức.
Trong bài phát biểu khai mạc, Tổng Giám đốc Đường cao tốc M. Cahit TURHAN, người đã đề cập đến thông tin kỹ thuật và lợi ích của dự án, nói rằng con đường bị đóng cửa theo thời gian do tuyết, tuyết lở và đóng băng trong những tháng mùa đông rất nặng nề trong khu vực, sẽ phục vụ giao thông trong suốt tháng. TURHAN, một trong những lối đi cao nhất và đòi hỏi khắt khe nhất của nước ta với độ cao xấp xỉ mét mét, nói rằng độ cao sẽ bị giảm xuống còn 12 nghìn mét với đường hầm được xây dựng trên Đèo Kop, đó là giấc mơ đáng sợ của những người lái xe; Vì vậy, đường sẽ được tách ra khỏi tuyến đường chính và giao thông sẽ cung cấp dịch vụ không bị gián đoạn trong suốt cả năm, ông nói.
Sau khi Tổng Giám đốc Đường cao tốc M. Cahit TURHAN, Binali YILDIRIM, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, đã phân biệt giữa Erzurum và Bayburt với việc giới thiệu Đường hầm núi Kop, mỗi ngọn là 5 nghìn mét, dọc theo Núi Gümüh. giờ và mùa hè và mùa đông du lịch sẽ được cung cấp.
Với việc xây dựng Đường Trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Aşkale dài 220 km với lớp phủ hỗn hợp nóng bitum bằng cách cải thiện các tiêu chuẩn hình học và vật lý và việc hoàn thành Đường hầm Kop và hoàn thành Đường hầm Kop, tuyến đường sẽ rút ngắn 2 Số km mỗi năm. Ước tính sẽ tiết kiệm được tính bằng triệu 2 nghìn giờ, tiêu thụ nhiên liệu 6 triệu lít và tổng số tiền tiết kiệm hàng năm bao gồm cả thuế là 1 triệu TL.
Hãy là người đầu tiên nhận xét