Sân bay Atatürk được lấy từ Cơ quan Quản lý Sân bay Tiểu bang và chuyển sang kho của Tổng cục Bất động sản Quốc gia, trực thuộc Bộ Môi trường và Đô thị hóa. Trong khi việc xây dựng bệnh viện dịch coronavirus, được xây dựng trên 17 đường băng bên phải và 35 bên trái của Sân bay Atatürk, vẫn tiếp tục với tốc độ tối đa thì các đội xây dựng đang tiến gần đến đích.
Sân bay Atatürk, thuộc Bộ Giao thông Vận tải thuộc quyền sở hữu của Cơ quan Quản lý Sân bay Nhà nước (DHMİ), đã quyết định chuyển giao khu vực được đề cập do sân bay này đã mất năng lực hàng không. Với quá trình chuyển giao, cơ quan có thẩm quyền đối với Sân bay Atatürk là Bộ Môi trường và Đô thị hóa, trong khi cơ quan chịu trách nhiệm được xác định là Tổng cục Bất động sản Quốc gia.
Với việc loại bỏ điều kiện phân bổ và việc hủy bỏ việc chuyển nhượng do Tổng cục Bất động sản Quốc gia thực hiện, khu vực được đề cập sẽ lại được đưa vào Bộ Môi trường và Đô thị hóa. Nó cũng nằm trong chương trình nghị sự để chỉ mở một số đường băng trong khu vực cho một số chuyến bay nhất định khi có sự cho phép đặc biệt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét