Báo cáo thường niên ESHOT 2020 đã được phê duyệt

báo cáo hàng năm eshot đã được phê duyệt
báo cáo hàng năm eshot đã được phê duyệt

Báo cáo thường niên năm 2020 của Tổng giám đốc ESHOT đã được Hội đồng thành phố đô thị Izmir bỏ phiếu và chấp nhận vào ngày hôm qua. Theo báo cáo, Tổng giám đốc ESHOT đã trở thành tổ chức thành phố ký hợp đồng mua xe buýt lớn nhất tại thời điểm này bằng cách phân bổ khoảng một nửa ngân sách chi tiêu cho việc mua xe buýt mới vào năm 2020 bất chấp điều kiện đại dịch nghiêm trọng.

Theo Báo cáo hoạt động năm 2020, đã được Tổng giám đốc ESHOT thảo luận và thông qua tại Hội đồng thành phố đô thị Izmir, các nghiên cứu được thực hiện nhằm hướng tới các mục tiêu được xác định trong Kế hoạch chiến lược của tổ chức giai đoạn 2020-2024. CHP Assembly Group đánh giá về báo cáo SözcüSü Nilay Kökkılınç, “ESHOT, đáp ứng khoảng một nửa số dịch vụ giao thông công cộng ở İzmir, cung cấp cho người dân dịch vụ bình đẳng, dễ tiếp cận, thoải mái và chất lượng. Nhìn vào Báo cáo thường niên năm 2020 của tổ chức này, có thể thấy rằng các biện pháp thắt lưng buộc bụng mà Chính quyền đô thị Izmir công bố đều được tuân thủ, các nguồn lực công được sử dụng một cách hiệu quả, hiệu quả và tiết kiệm theo nguyên tắc minh bạch tài chính ”.

Đầu tư bất chấp đại dịch

Ghi nhận dịch coronavirus diễn ra từ tháng 2019 năm 80 đã ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống kinh tế xã hội ở nước ta cũng như trên toàn thế giới, Kökkılınç tiếp tục như sau: Đã xảy ra thiệt hại. Tại thời điểm này, tỷ lệ những người sử dụng phương tiện giao thông công cộng vẫn ở mức khoảng 50% so với trước đại dịch. Những điều kiện này cũng tạo ra một khoản mất thu nhập đáng kể cho ESHOT. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những điều kiện tiêu cực này, chúng tôi thấy rằng tổ chức này vẫn tiếp tục đầu tư để nâng cao chất lượng dịch vụ và dành một phần đáng kể ngân sách cho việc mua xe buýt mới. "

364 chiếc xe buýt đã được mua trong một lần

Trong bối cảnh đó, Kökkılınç cho biết tổng cộng 32 phương tiện bao gồm 10 xe buýt đơn và 10 xe buýt có khớp nối và 52 xe buýt trung bình, thân thiện với môi trường, thoải mái, phù hợp với hành khách khuyết tật và nổi bật với thiết bị công nghệ của họ, đã được mua từ Văn phòng Cung ứng Nhà nước. (DMO). Hợp đồng mua xe buýt lớn nhất trong một chuyến đi đã được ký kết. Tổng cộng 2020 chiếc xe buýt một mình và 20 chiếc xe buýt có khớp nối đã được mua trong một mặt hàng duy nhất với giá cả rất phải chăng, các điều khoản thanh toán và gói dịch vụ sau bán hàng, ”ông nói.

Không có đô thị nào khác làm điều này

Chỉ ra rằng Tổng cục ESHOT của Đô thị Izmir đã bao gồm bốn chiếc xe buýt được sản xuất đặc biệt cho công dân khuyết tật sử dụng trong đội xe của mình “lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ”, Kökkılınç kết luận như sau: “2015 chiếc xe buýt một mình được mua vào tháng 15 năm 2020 và một lần nữa vào năm 16. Xem xét 15 xe buýt một mình có trong đội xe İZULAŞ, chúng tôi thấy rằng Khu đô thị İzmir đã đưa tổng cộng 451 xe buýt mới vào phục vụ công dân của chúng tôi trong XNUMX tháng qua. Không có đô thị thứ hai ở Thổ Nhĩ Kỳ có thể làm được điều này. Vì vậy, Tổng thống Tunç Soyer2020 trong số mục tiêu '2024 xe buýt mới', cũng được đưa vào Kế hoạch chiến lược 500-451, đã được thực hiện trong hai năm đầu tiên.

Dịch vụ tốt nhất bất chấp thiệt hại

Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç Soyer “Trong thời kỳ đại dịch, chúng tôi đã thực hiện các bước rất quan trọng để trẻ hóa đội xe buýt của mình và mang đến cơ hội vận chuyển công cộng an toàn và thoải mái hơn cho công dân của chúng tôi nhằm đảm bảo an toàn sức khỏe tối đa trong giao thông công cộng. Vào ngày 18 tháng 2020 năm 1315, khi lệnh cấm đại dịch bắt đầu, bởi 1 xe buýt; Đã có tổng cộng 800 triệu 1338 nghìn lượt đi mỗi ngày. Hôm nay, 800 phương tiện đang hoạt động; Tuy nhiên, mức ăn bán trú hàng ngày của chúng tôi là khoảng XNUMX nghìn. Nói cách khác, chúng tôi phục vụ ít hành khách hơn với nhiều xe buýt hơn. Bất chấp tất cả những cuộc khủng hoảng này, chúng tôi đã không giảm số lượng chuyến đi. Mặc dù chi phí tăng và mất mát, chúng tôi vẫn tiếp tục cung cấp dịch vụ tốt nhất.

Các hoạt động nổi bật trong năm 2020

Theo Báo cáo hoạt động của Tổng giám đốc ESHOT được chấp nhận cho năm 2020, Ngân sách chi phí của ESHOT là 1.337.748.998 TL, tỷ lệ thực hiện là 90,8%, Ngân sách doanh thu là 1.058.206.864 TL và tỷ lệ thực hiện là 101,53%.
Những điểm nổi bật trong hoạt động của Tổng cục ESHOT trong năm 2020 như sau:

Ứng dụng xe nhân dân

theo ứng dụng đầu tiên và duy nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ, dịch vụ giao thông công cộng từ 05.00: 07.00-19.00: 20.00 và 50: 134-50: 31 giờ mỗi ngày trong tuần được giảm giá 2019%. Do đó, mỗi hành khách lên máy bay đầy đủ được cung cấp khoản đóng góp khoảng 77 TL mỗi tháng. Số tiền tiết kiệm hàng tháng của sinh viên đạt 70 TL. Ứng dụng bắt đầu vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. Kể từ đó, XNUMX triệu thẻ lên máy bay đã được thực hiện trong phạm vi Ứng dụng Xe Công cộng. Tổng số tiền đóng góp tiết kiệm cho công dân vượt quá XNUMX triệu TL.

Khoản đóng góp hàng tháng là 106 TL cho sinh viên

Giảm giá cho sinh viên vào tháng 2019 năm 1.80. 1.64 TL, không phải 120 TL; Hơn nữa, họ di chuyển trong 60 phút mà không tính phí chuyển khoản. Tương tự như vậy, công dân và giáo viên 120 tuổi có thể sử dụng tất cả các phương tiện giao thông công cộng mà không phải trả phí vận chuyển trong 2020 phút. Lợi ích hàng tháng được cung cấp cho mỗi sinh viên vào năm 106 là khoảng XNUMX TL.

Thẻ trẻ em

"Ứng dụng Thẻ Trẻ em", mà các gia đình nhận trợ cấp xã hội từ Thành phố Đô thị Izmir, có thể sử dụng với con của họ trong độ tuổi từ 0-5, đã được ra mắt vào ngày 1 tháng 2019 năm 2020. Cùng với dự án nhằm mục đích xã hội hóa trẻ em với gia đình nhiều hơn, số lượng Thẻ İzmirim dành cho trẻ em đang hoạt động được sử dụng vào năm 990 đạt XNUMX chiếc.

Năm trung tâm Izmirim Kart mới và xe dịch vụ di động

Số lượng trung tâm ứng dụng Thẻ Izmirim, trước đây có trung tâm và chi nhánh ở Konak, đã tăng lên 7. Trong các đơn vị được mở tại Bến Phà Bostanlı, Trung tâm Trung chuyển Fahrettin Altay, Ga Tàu điện ngầm Bornova, Trung tâm Trung chuyển Hilal và Ga Tàu điện ngầm Üçyol; Người tàn tật, cựu chiến binh, thân nhân cựu chiến binh, thân nhân liệt sĩ 65 tuổi, 60 tuổi, học sinh, giáo viên thực hiện giao dịch thẻ. Ngoài ra, Đơn vị Ứng dụng Di động Thẻ İzmirim, được lên kế hoạch phục vụ các quận xung quanh trong chương trình sẽ được thông báo trước, đã được đưa vào phục vụ kể từ ngày 12 tháng XNUMX.

İZTAŞIT (Dự án Tích hợp Giao thông Cá nhân với Hệ thống Giao thông Công cộng)

Nó được thực hiện ở Seferihisar, nơi được chọn làm khu vực thí điểm, trong phạm vi của dự án nhằm tích hợp các phương tiện giao thông cá nhân ở các quận xung quanh vào hệ thống giao thông công cộng đô thị. Các hợp tác xã vận tải công cộng riêng lẻ được tập hợp lại dưới một mái nhà duy nhất và ESHOT bắt đầu phục vụ dưới tên İZTAŞIT dưới sự giám sát. Nhờ ứng dụng này, các khu vực nông thôn nơi ESHOT không thể phục vụ cũng được đưa vào mạng lưới giao thông công cộng. Công dân nhóm tuổi 60 và 65, người tàn tật, học sinh và giáo viên sống ở các vùng này; bắt đầu sử dụng các quyền giao thông công cộng miễn phí và giảm giá. Với sự ra đi của những chiếc xe buýt nhỏ; thời kỳ tiền mặt trong phương tiện giao thông công cộng đã qua; Đã bắt đầu sử dụng thẻ İzmirim. Nhờ có xe buýt mới, sự thoải mái và an toàn khi đi lại đã tăng lên. Việc dừng đỗ trái quy định của các xe buýt nhỏ cũng đã chấm dứt, góp phần đảm bảo an toàn giao thông chung. Dự án được lên kế hoạch triển khai tại các quận lân cận khác; Các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục với các hợp tác xã vận tải cá nhân theo hướng này.

Mua xe buýt thuận lợi

Trong tháng cuối cùng của năm 2019 và năm 2020, bất chấp tất cả những điều kiện tiêu cực do quá trình đại dịch mang lại, xe buýt mới đã được mua với giá cả và điều kiện thanh toán cực kỳ phải chăng. Đô thị Izmir đã ký hợp đồng mua xe buýt lớn nhất cả nước vào năm 2020.

Lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được với việc mua 7 xe buýt dành cho người khuyết tật với tổng sức chứa 14 hành khách, được chế tạo chỉ dành cho công dân khuyết tật và có thể chở 4 hành khách ngồi xe lăn cùng lúc. Tổng số xe buýt mà ESHOT nhận được tính đến tháng 2019 năm 435; 236 (170 solo, 25 khớp nối, 4 midibus, 2020 khuyết tật). Vào tháng 16 năm XNUMX, khi XNUMX chiếc xe buýt một mình được mua để gia nhập đội xe İZULAŞ được bao gồm, Thành phố thủ đô İzmir, Thị trưởng Tunç Soyer giai đoạn này, nó đã ký mua tổng cộng 451 xe buýt. Tổng chi phí của 435 xe buýt mới có trong đội ESHOT là khoảng 635 triệu TL. Khoản nợ sẽ được trả thành nhiều lần trong vòng 60 tháng (5 năm) mà không có chênh lệch kỳ hạn. Thỏa thuận với công ty bao gồm dịch vụ đưa đón miễn phí trong năm năm. Nếu 435 xe buýt được mua từ DMO ngày hôm nay, con số này sẽ vượt quá 745 triệu TL. Hơn nữa, số tiền này sẽ phải được thanh toán trước. Xem xét lãi suất cho các khoản vay ngân hàng, phải được cung cấp ngay lập tức để có thể thanh toán khoản này, có thể hiểu rõ hơn nhiều về lợi nhuận của giao dịch mua do Tổng cục ESHOT thực hiện thay mặt cho công chúng. Với 2020 xe buýt mới được đưa vào đội xe İZULAŞ vào tháng 16 năm 451, tổng chi phí đầu tư 647 xe buýt được thực hiện cho İzmir trong hai năm qua là khoảng 2020 triệu TL. Trong Kế hoạch chiến lược giai đoạn 2024-500, việc mua XNUMX xe buýt mới đã được dự kiến.

Đội xe buýt trẻ hơn

Khi Tổng thống Soyer nhậm chức, độ tuổi trung bình của đội bay là 12,6. Với các xe mua mới, con số này giảm xuống còn 6.2.

ESHOT tự sản xuất điện

ESHOT tiêu thụ 6 triệu 950 nghìn kilowatt / giờ năng lượng điện mỗi năm trong tất cả các cơ sở của mình. Vào năm 2020, 1 triệu 677 nghìn kilowatt / giờ (24.1%) trong số này được sản xuất bởi GES được lắp đặt trên mái nhà của Gediz Garage. Như vậy, đã tiết kiệm được 2020 nghìn TL vào năm 920. Lượng khí thải carbon dioxide được ngăn chặn là 2 nghìn 155 tấn. Xem xét rằng số lượng cây xanh cần thiết để lọc tất cả lượng khí thải độc hại này “chỉ trong một ngày” là 54 cây, tầm quan trọng của SPP sẽ được hiểu rõ hơn nhiều. Gediz Giai đoạn 113, có các dự án được chuẩn bị, Buca Adatepe và Karşıyaka Với việc kích hoạt Ataşehir SPPs, 4 triệu 260 nghìn kilowatt / giờ điện sẽ được sản xuất hàng năm. Do đó, 62 phần trăm năng lượng cần thiết hàng năm sẽ được cung cấp từ mặt trời.

Quầy hàng chạy bằng năng lượng mặt trời

65 điểm dừng xe buýt trên toàn thành phố bắt đầu được chiếu sáng bằng việc thành lập GES. Nỗ lực tiếp tục nâng con số này lên 255.

Doanh thu quảng cáo 60 triệu TL

Đấu thầu quyền sử dụng xe buýt, điểm dừng và trung tâm chuyển nhượng trong 4 năm cho mục đích quảng cáo đã được thực hiện. Công ty thắng cuộc sẽ trả 998 triệu TL cho ESHOT để đổi lấy quyền sử dụng 900 điểm dừng xe buýt và 60 xe buýt cho mục đích quảng cáo. Công ty cũng sẽ thiết lập tổng cộng 1820 nền tảng thông tin kỹ thuật số âm thanh và video và hệ thống thông tin hành khách tại các bến xe buýt, điểm dừng và trung tâm trung chuyển. Điều này cũng sẽ góp phần vào tầm nhìn 'thành phố thông minh' của chính quyền Đô thị Izmir. Các hệ thống sẽ được chuyển giao cho Tổng cục ESHOT khi kết thúc hợp đồng.

Dịch vụ miễn phí và hỗ trợ dịch vụ đặc biệt cho các chuyên gia chăm sóc sức khỏe

Kể từ tháng 2020 năm XNUMX, các chuyên gia chăm sóc sức khỏe, dược sĩ và nhân viên dược đã được cung cấp dịch vụ vận chuyển công cộng miễn phí. Ngoài ra, các xe buýt đưa đón tư nhân, chỉ chở các chuyên gia y tế miễn phí, đã được đưa vào phục vụ trên các tuyến đường có các bệnh viện. Những chiếc xe này hoạt động phù hợp với giờ bắt đầu và kết thúc của các bệnh viện, phù hợp với thông tin thu được từ Ban Giám đốc Y tế tỉnh Izmir và Phòng Y tế Izmir. Xì gà, Karşıyaka13 Dịch vụ Nhân viên Y tế Tư nhân bao gồm các quận Bornova, Buca, Konak, Gaziemir, Balçova, Narlıdere và Güzelbahçe vẫn đang hoạt động. Dịch vụ đưa đón đặc biệt của nhân viên y tế sẽ chỉ được cung cấp bởi Khu đô thị İzmir ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Xe buýt an toàn chống vi rút

Một trong những chiếc xe buýt được Thành phố Đô thị Izmir bổ sung vào đội xe của Tổng giám đốc ESHOT nổi bật với hệ thống an toàn sức khỏe. "Lần đầu tiên trên thế giới" trên chiếc xe an toàn được sử dụng ở Izmir; Nó có hệ thống an ninh đo độ sốt của hành khách, hệ thống thông gió xúc tác quang và hệ thống phun khử trùng.

Ứng dụng thí điểm vệ sinh phòng mổ

Dự án sẽ ngăn chặn sự lây lan của vi rút và vi khuẩn trong các phương tiện giao thông công cộng, đã được thực hiện với mục đích thử nghiệm. Bộ lọc Hepa và các thiết bị lọc không khí bằng tia UV dùng trong phòng mổ đã được lắp đặt trên ba xe buýt ở Izmir, lần đầu tiên trên thế giới. Nếu việc thực hiện thí điểm có hiệu quả, nó sẽ được lên kế hoạch phổ biến.

Internet miễn phí trong giao thông

İzmir Metropolitan Municipality đã đưa xe buýt ESHOT vào dịch vụ internet không dây và miễn phí, được ra mắt vào năm 2015 dưới tên WizmirNET. Việc triển khai thí điểm bắt đầu với tổng số 10 xe trên 60 tuyến liên thông đại học. Công dân sử dụng các xe buýt này có thể kết nối với WizmirNET từ điện thoại di động của họ và sử dụng dịch vụ internet bằng cách làm theo các bước mong muốn. Sau khi được kết nối, điện thoại di động sẽ tự động kết nối với Internet trên các thẻ lên máy bay khác trên cùng một phương tiện. Từ ứng dụng; 2020 nghìn 177 lượt hành khách vào năm 788; Tính đến ngày 31 tháng 52 năm nay, 828 hành khách được hưởng lợi.

Bằng xe đạp đến bất cứ đâu

Để phổ biến việc sử dụng xe đạp trong giao thông đô thị, xe buýt có thể chở hai xe đạp cùng một lúc đã được lắp đặt. Tất cả các xe buýt đơn mới mua đều có bộ máy chở xe đạp xuất xưởng. Hiện tại, 295 xe buýt có thiết bị chở xe đạp đang được đưa vào sử dụng. Với 204 xe buýt một mình mua mới đi vào hoạt động, số lượng xe buýt có thể chở hai xe đạp sẽ là 499 chiếc.
Ngoài ra, để khuyến khích phương tiện đi lại theo chu kỳ, xe buýt được phép sử dụng trên xe đạp gấp, ngoại trừ trong giờ cao điểm (06.00-09.00 và 16.00-20.00).

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*