Trung tâm hậu cần Türkoğlu trở thành trung tâm vận tải đường sắt

Trung tâm Hậu cần Türkoğlu trở thành Trung tâm Vận tải Đường sắt: Tôi bắt đầu cuộc đời phục vụ dân sự của mình tại Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (Tổng cục TCDD).
Tôi đã làm việc tại Viện này từ năm 1987-1992. Năm 1992, tôi được bổ nhiệm vào một cơ quan công quyền khác.
Tuy nhiên, kể từ ngày đó, tôi vẫn không mất liên lạc với những người bạn ở Tổng cục TCDD. TCDD là cơn đau mắt thứ hai của tôi và
Cơ quan đầu tiên tôi làm việc. Với tư cách là một Công dân Thổ Nhĩ Kỳ, chuyến tàu cao tốc của Tổng cục TCDD và những động thái khác khiến tôi phấn khích và thích thú.
Là một cựu nhân viên của Viện, điều đó khiến tôi rất vui và hài lòng.
Đường sắt là phương tiện giao thông thuận tiện nhất, đáng tin cậy nhất, thoải mái nhất và nhanh nhất. Tất nhiên, miễn là có sự đầu tư cần thiết và bảo trì cần thiết,
Đường sắt có nghĩa là sự thuận tiện, thoải mái, an ninh và tốc độ.
Chúng tôi đã thấy những khoản đầu tư này trong những năm gần đây. Một trong những động thái đầu tư của TCDD trong những năm gần đây là các trung tâm logistics. Hậu cần này
Một trong những trung tâm sẽ được xây dựng ở Quận Türkoğlu của chúng tôi, nếu Chúa muốn.
Tôi đã biết được những tin tức mới nhất về vấn đề này trong chuyến thăm vào ngày hôm trước.
Hôm nọ, khi tôi đến thăm một người bạn Trưởng phòng của tôi tại Tổng cục TCDD, tôi nhận ra rằng Quận Türkoğlu phải là trung tâm hậu cần.
Tôi được biết rằng những nỗ lực và công việc trên con đường này đang được tiếp tục nhanh chóng và các thủ tục cấp phép cần thiết đã được hoàn tất. Tôi rất vui lòng.
Với cuộc đấu thầu Xây dựng Trung tâm Hậu cần Kahramanmaraş – Türkoğlu do Tổng Giám đốc TCDD thực hiện
Sau đó, Quận Türkoğlu của chúng ta sẽ có những cơ sở vật chất gì?
Hãy để tôi trả lời ngay:
Theo dự án về chủ đề này;
1-Tòa nhà Tổng cục Hậu cần,
2-Xây dựng cơ sở xã hội,
3-Xây dựng cơ sở vật chất và dịch vụ giao thông,
4-Tháp quan sát giao thông,
Đoạn đường nối 5-22×550 m,
6- Diện tích container khoảng 45000mXNUMX,
7- Diện tích kho khoảng 200000mXNUMX,
8-Hố thoát nước rộng khoảng 30000 mXNUMX.

Có, những cơ sở này là cần thiết cho một trung tâm hậu cần.
Khi nào công việc sẽ được hoàn thành? Đấu thầu dự án được tổ chức khi nào? Tất nhiên, đây là những vấn đề sẽ được nhận ra theo thời gian.
Theo những gì chúng tôi được biết, các tài liệu dự án và đấu thầu đã được chuẩn bị cho công việc được đề cập và thông báo cho những người quan tâm.
Được biết, khu vực sẽ thực hiện dự án đã được cấp phép EIA cần thiết. Trong trường hợp này, điều đó có nghĩa là dự án đã đi đến giai đoạn cuối cùng để bắt đầu xây dựng.
Chúc may mắn
Vậy, trung tâm hậu cần này sẽ mang lại lợi ích gì cho Quận Türkoğlu nói riêng và Thành phố của chúng ta nói chung?
Lợi ích lớn nhất của nó sẽ là tạo ra việc làm mới và phục hồi thương mại. Đến từ đường sắt và được lưu trữ tại trung tâm hậu cần
Vận tải đường bộ cũng sẽ hồi sinh do việc phân phối sản phẩm bằng đường bộ. Sẽ có những diễn biến tiếp theo.
Logistics về cơ bản có nghĩa là sự kết hợp của ba vấn đề. Đó là vận chuyển, lưu trữ và phân phối. Logistics không chỉ kết thúc với ba yếu tố này. Xuất nhập khẩu của nó
Có hàng tá giai đoạn như sân khấu, tiếp thị và đóng gói, quảng cáo và khuyến mãi.
Chúng ta đừng dài dòng quá và ở cuối bài viết của chúng ta, hãy đưa ra định nghĩa về hậu cần và giải thích ý nghĩa của chúng tôi cũng như tầm quan trọng của khoản đầu tư này ở Quận Türkoğlu.
Hãy tóm tắt với định nghĩa này. (Trên thực tế, định nghĩa ở đầu bài viết.
hãy để nó cuối cùng cũng xảy ra lần này)
Logistics: “Từ điểm xuất phát (nguồn) của các loại mặt hàng, sản phẩm thương mại nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng,
Tên chung của các giai đoạn vận chuyển cho đến điểm tiêu dùng cuối cùng (người tiêu dùng cuối cùng) là logistics. Các giai đoạn này nhìn chung
Lập kế hoạch, thực hiện và vận chuyển sự di chuyển của sản phẩm trong chuỗi cung ứng một cách hiệu quả và hiệu suất,
dịch vụ lưu trữ và điều khiển.

Nguồn: http://www.haberevet.com