Trong khi các tuyến đường sắt cao tốc và cao tốc bắt đầu được xây dựng ở Ankara với các chính sách ưu tiên về đường sắt từ năm 2003 ở Thổ Nhĩ Kỳ, từng bước được đưa vào vận hành thì tuyến YHT đầu tiên, tuyến đường sắt cao tốc Ankara-Eskişehir , được khai trương vào ngày 13 tháng 2009 năm 24 và tuyến thứ hai, Ankara-Konya, được đưa vào hoạt động vào ngày 2011 tháng XNUMX năm XNUMX. Nó được đưa vào hoạt động vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Những dòng này; Ankara-Istanbul vào ngày 27 tháng 2014 năm 18, Konya-Istanbul vào ngày 2014 tháng 8 năm 2022, Karaman-Istanbul và Karaman-Ankara vào ngày 10 tháng 2022 năm 27, Eskişehir-Istanbul vào ngày 2023 tháng XNUMX năm XNUMX, Ankara-Sivas vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. anh ấy đã làm như vậy.
Khi một kỷ nguyên hoàn toàn mới bắt đầu với công nghệ đường sắt cao tốc ở nước ta, nơi có tuyến đường sắt cao tốc thứ 8 châu Âu thứ 6 trên thế giới, thói quen vận chuyển bắt đầu thay đổi và đời sống kinh tế, xã hội và văn hóa của các thành phố bắt đầu trở nên quan trọng hơn. năng động.
Với tàu cao tốc, thời gian di chuyển trung bình giữa Ankara và Eskişehir, bằng tàu thông thường là 4-5 giờ, là 1 giờ 30 phút, 14 giờ Ankara-Konya 2 giờ, 8 -9 giờ Ankara-Istanbul 4 giờ 30 phút, 14 giờ Konya-Istanbul Giảm xuống còn 5 giờ, Ankara-Sivas 12 giờ 2 phút, tức là 30 giờ.
Trong phạm vi hoạt động Tàu cao tốc (YHT) của Tổng cục Vận tải TCDD; Trong khi có thể đến trực tiếp 11 tỉnh, cụ thể là Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Karaman, Kırıkkale, Yozgat và Sivas, bằng kết nối xe buýt YHT+hoặc tàu YHT+; Khoảng cách được rút ngắn bằng phương tiện giao thông kết hợp đến Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, İzmir, Antalya, Manavgat, Alanya và Adana.
Mặt khác, với việc khai trương toàn bộ Marmaray, nơi tạo ra tuyến đường sắt liền mạch giữa châu Âu và châu Á, vào ngày 12 tháng 2019 năm XNUMX, các chuyến tàu cao tốc bắt đầu đến phía châu Âu và khởi hành từ Konya. Halkalıtừ Ankara trong 5 giờ 15 phút HalkalıCó thể đạt được trong 5 giờ.
Trong khi hơn 77 triệu hành khách đã được vận chuyển bằng tàu cao tốc cho đến nay, khoảng 26 triệu 500 nghìn trong số đó ở Ankara-Istanbul, 19 triệu ở Ankara-Konya, 9 triệu ở Konya-Istanbul, 1 triệu 100 nghìn ở Ankara -Karaman, 800 nghìn ở Konya-Istanbul, 374 nghìn ở Ankara-Thổ Nhĩ Kỳ. Nó đã được chuyển trên tuyến Sivas.
Như vậy, số lượng hành khách vận chuyển trên tuyến Ankara-Konya, được đưa vào khai thác vào ngày 24 tháng 2011 năm 19, đạt xấp xỉ 30 triệu, và số lượng hành khách vận chuyển trên các trục Ankara và Istanbul, có trụ sở tại Konya, đạt XNUMX triệu. .
Với việc đưa YHT vào vận hành, tỷ lệ hành khách đường sắt, những người trước đây không thể có được cổ phần, trên tuyến Ankara-Konya đã vượt quá 70%, trong khi tỷ lệ xe buýt và phương tiện cá nhân giảm đáng kể.
Hiện tại, Tổng cục Vận tải TCDD thực hiện tổng cộng 68 chuyến YHT vào cuối tuần và 64 chuyến vào các ngày trong tuần, trong khi Ankara- Istanbul 30, Ankara- Eskişehir 5, Ankara- Konya 22, Konya- Istanbul 16, Ankara- Karaman 8, Karaman- Istanbul 4, Ankara-Sivas Nó chở trung bình 8 nghìn hành khách mỗi ngày với 2 và 37 chuyến bay giữa Eskişehir và Istanbul, con số này có thể lên tới 40 nghìn.