Tổng thống Altepe "Mục tiêu của chúng tôi là làm sau khi hệ thống đường sắt đầu tiên ở Bursa ở Thổ Nhĩ Kỳ," ông nói.

Bursa Thị trưởng nói rằng họ chuyển đổi sang thành phố dễ sống hiện đại "Mục tiêu của chúng tôi là làm cho hệ thống đường sắt đầu tiên ở Bursa sau khi Thổ Nhĩ Kỳ," ông nói.
Thị trưởng Bursa Recep Altepe, cho biết họ đã phá vỡ mặt đất mới bằng cách tạo ra tàu điện ngầm và tàu điện toa xe địa phương "ở Bursa ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng ngồi trên công trình đường sắt," ông nói. "Mục tiêu của chúng tôi là; đáp ứng nhu cầu của hệ thống đường sắt ở Bursa trước đó để đáp ứng nhu cầu của tất cả các thành phố ở Thổ Nhĩ Kỳ, "ông nói với loạt Altepe sẽ đi vào sản xuất sớm. Altepe đã đưa ra các tuyên bố sau:
Chúng tôi sản xuất toa xe riêng của chúng tôi
Một bước đột phá trong giao thông vận tải của thành phố công nghiệp Bursa là điều bắt buộc. Hôm nay, chúng tôi phải trả 28 triệu TL cho một toa xe nhập khẩu là mét mét. Nói cách khác, hóa đơn của một 8 với chúng tôi là 4 triệu TL. Do đó, chúng tôi phải tự sản xuất xe. Với nhiều năm làm việc với 32, chúng tôi đã có thể sản xuất các toa xe theo tiêu chuẩn quốc tế. Tên của Silk Worm và bây giờ chiếc xe thử nghiệm sẽ được đưa vào hệ thống giao thông sau khi tất cả các tài liệu đã được nhận. Thổ Nhĩ Kỳ cần 2.5 15 tỷ USD mỗi năm, sẽ được tổ chức cho tàu điện ngầm và xe điện sản xuất ô tô trong nước. Do đó, chúng tôi sẽ là quốc gia 45 sản xuất toa xe của mình. Mục đích của chúng tôi; Trước khi đáp ứng nhu cầu của hệ thống đường sắt ở Bursa, sau đó sự cần thiết phải giải quyết tất cả các thành phố ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi sẽ sớm thoát khỏi sự phụ thuộc vào các công ty nước ngoài bằng cách đi vào sản xuất hàng loạt. Trong Bursa, Thổ Nhĩ Kỳ cũng ngồi trên công trình đường sắt.
43 sẽ mở một sân vận động ngàn chỗ ngồi
Chúng tôi hiện đang xây dựng một sân vận động mới. Sân vận động Bursa Metropolitan 43 sẽ là một ngàn người và việc xây dựng 70 đã hoàn thành. Chúng tôi dự định mở vào năm tới. Chúng tôi cũng đang cải tạo di sản lịch sử của thủ đô Bursa của Ottoman. Chúng tôi liên tục cải tạo khu vực Kayhan, Reyhan và Hanlar. Chúng tôi đang tiến hành các công trình cải tiến trên các đường phố và đường phố trong danh sách Di sản Thế giới của UNESCO. Chúng tôi đang thực hiện các nghiên cứu để mở du lịch mùa đông 2.5 đến Uludağ vào mùa hè và du lịch vùng cao. Chúng tôi dự định cài đặt một hệ thống cáp treo mới và mở rộng hệ thống hiện có lên sàn 12 trong một năm với dòng 12 mới.