- Cây cầu sẽ hoàn thành sau 10 ngày: Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan cho biết, “Không có vấn đề gì ở Cầu Yavuz Sultan Selim. Chúng tôi sẽ khai trương cây cầu vào ngày 26 tháng 20. Ông nói: “Mọi công việc sẽ hoàn thành vào ngày 21-XNUMX”.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan đã trả lời các câu hỏi liên quan đến chương trình nghị sự trên NTV.
Những điểm nổi bật của tuyên bố như sau:
Đấu thầu Đường hầm Istanbul 3 tầng trong vòng 1 năm
Không có thay đổi lịch trình nào trong bất kỳ dự án nào sau nỗ lực đảo chính ngày 15 tháng 3. Dự án Đường hầm Grand Istanbul cao 6,5 tầng sẽ được tích hợp với các hệ thống đường sắt và đường cao tốc khác, nơi có 1 triệu người đi lại. Đường hầm bắt đầu từ TEM sẽ đưa ô tô vào. Chúng tôi rất coi trọng dự án này. Chúng tôi đã tổ chức đấu thầu tư vấn cho việc khoan mới nhất và chuẩn bị các thông số kỹ thuật cho mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao. Ba công ty đã nhận được bằng cấp kỹ thuật từ các đề nghị nhận được. Tính đến ngày hôm qua, chúng tôi đã nhận được đề nghị tài chính từ ba công ty. Công ty đã được quyết định, công việc sẽ bắt đầu. Ba công ty từ Ý, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ đã nộp đơn. Yüksel Proje đã thắng thầu. Chúng tôi sẽ đấu thầu xây dựng đường hầm ba tầng trong vòng XNUMX năm.
Việc xây dựng cầu Yavuz Sultan Selim sẽ hoàn thành sau 10 ngày
Cầu Yavuz Sultan Selim có hai đặc điểm. Xe tải hạng nặng lớn đi qua từ phía bắc mà không tham gia vào giao thông Istanbul. Nó cũng sẽ chứa đường sắt. Ngoài ra còn có đường kết nối. Nó đã hoàn toàn kết thúc. Chúng tôi đã đến thăm công trường xây dựng với Thủ tướng vào thứ Bảy tuần trước. Không có trục trặc. Chúng tôi sẽ khai trương cây cầu vào ngày 26 tháng 20. Mọi công việc sẽ hoàn thành vào ngày 21-XNUMX.
Đường hầm Á-Âu khai trương vào ngày 20/XNUMX
Không có sự thay đổi lịch trong đường hầm Á-Âu. Một dự án sẽ giảm thiểu Sultanahmet và khu vực xung quanh nó trên bán đảo lịch sử. Công dân từ phía Anatolian sẽ vào từ Nghĩa trang Karacaahmet. Con đường sẽ sớm trở nên thông thoáng cho ô tô. Chúng tôi sẽ mở cửa kinh doanh vào ngày 20 tháng XNUMX. Nó sẽ gánh lấy gánh nặng của bán đảo lịch sử.
Sân bay sẽ được đặt theo tên liệt sĩ?
Tất cả những người tử đạo trong đêm 15/XNUMX sẽ được đưa về một nơi. Ngoài ra còn có nhu cầu về sân bay. Chúng tôi sẽ đánh giá những điều này.
Quỹ Wealth sẽ tăng tốc độ của các dự án
Không có vấn đề gì trong việc tài trợ cho các dự án hiện có. Có thể thành lập các quỹ khác cùng với quỹ tài sản. Khi bạn vay dài hạn, tổ chức tín dụng sẽ tính đến rủi ro và tính thêm chi phí. Bằng cách đảm bảo điều này bằng quỹ đầu tư tài sản, rủi ro sẽ giảm đi và chi phí sẽ không tăng lên. Nó sẽ tạo cơ hội tài trợ cho các dự án lớn về giao thông vận tải nhanh chóng và dễ dàng hơn. Nó sẽ tăng tốc độ của các dự án.
Bình quân mỗi ngày có 20 nghìn lượt xe qua lại
Chúng tôi đã mở đoạn đường dài 58 km, bao gồm cả Cầu Osmangazi. Khoản bảo đảm chúng tôi cung cấp trên cầu là 40 nghìn. Nếu bạn đang đầu tư 6,5 tỷ đô la vào các dự án quy mô này mà không đầu tư bất kỳ khoản tiền nào, thì cần phải đưa ra những đảm bảo ở đây. Lưu lượng truy cập ban đầu chúng tôi dự kiến từ cây cầu là 15 nghìn. Hiện nay, trung bình mỗi ngày có 20 nghìn lượt xe qua lại. Điều này là nhiều hơn chúng tôi mong đợi. Khi chúng tôi mở đường đến Bursa vào cuối năm, khi toàn bộ đường cao tốc được hoàn thành, lưu lượng phương tiện sẽ tăng lên. Chúng tôi sẽ vượt quá con số đảm bảo. Con số 5-6 nghìn là tin dựa trên thông tin sai sự thật.
Lần đào đầu tiên trên cầu Çanakkale năm 1915 là vào năm 2017
Chúng tôi cũng đã đấu thầu đường cao tốc phía Bắc Marmara. Ngoài ra, dự án ưu tiên của chúng tôi là Cầu Çanakkale năm 1915. Chúng tôi muốn tiến hành đấu thầu trong năm nay và bắt đầu hoạt động vào năm tới.
Chúng tôi đang ở giai đoạn cuối của tuyến đường Canal Istanbul
Chúng tôi đã làm việc trên một tuyến đường thay thế cho dự án Canal Istanbul. Chúng tôi đang làm việc trên từng chi tiết của tất cả các tuyến đường như thể điều đó sắp xảy ra. Chúng tôi không muốn công bố lộ trình mà không nói rõ 100% để tránh suy đoán. Công việc trên tuyến đường đã đi đến giai đoạn cuối cùng. Chúng tôi đang nghiên cứu phương pháp tài chính mà chúng tôi sẽ thực hiện dự án. Chúng tôi đang trong quá trình hoàn thiện nó. Sau đó, quá trình đấu thầu sẽ bắt đầu. Việc đặt lịch trình vào dự án có thể gây hiểu nhầm. Nếu chúng tôi có thể bắt đầu quá trình đấu thầu vào cuối năm nay thì chúng tôi sẽ đạt được tiến bộ trong 1,5-2 năm.
TİB sẽ chuyển đến tòa nhà mới
TİB là một cấu trúc riêng biệt, chúng tôi đưa nó vào BTK. Chúng tôi sẽ xây dựng một tòa nhà mới và di chuyển nó. Nó phải hoàn thành các chức năng hiện tại của nó. Anh ấy sẽ ở BTK, nhưng anh ấy sẽ không là chủ tịch TIB.
Hãy là người đầu tiên nhận xét