Sản xuất bê tông cọc khoan nhồi cầu Osmangazi hiện tại được thực hiện ở Darica. 205,85 cọc khoan nhồi sẽ được đóng cho cây cầu 7 nhịp dài 97 mét. Với cây cầu bổ sung do Khu đô thị Kocaeli xây dựng, việc tiếp cận Phố Aşiroğlu và các khu công nghiệp trong khu vực sẽ trở nên an toàn và thoải mái hơn. Là một phần của dự án, các giao lộ sẽ được đổi mới.
CẦU VÀ ĐƯỜNG NỐI
Trong phạm vi Công việc xây dựng các tuyến đường kết nối và sao chép cầu Darıca Osmangazi, đường kết nối của Phố Aşiroğlu và Giao lộ đường hầm Osmangazi trên Đường cao tốc D-100 sẽ được chuyển thành đường 2×2. Ga xe lửa Marmaray Osmangazi sẽ có một cây cầu bắc qua tuyến TCDD. Trong phạm vi công trình sẽ xây dựng cầu 205,85 nhịp dài 7m và đường kết nối dài 1.280m. Ngoài ra, 342 mét tường đất, nước sinh hoạt, nước thải và đường nước mưa, vỉa hè và lát gỗ sẽ được thực hiện.
ĐƯỜNG MỚI VÀ ĐƯỜNG CHO NGƯỜI ĐI BỘ
1.030 mét khối dầm dự ứng lực và 1.255 tấn sắt có gân sẽ được sử dụng cho Đường vào và Sao chép Cầu Darica Osmangazi. Đối với các tuyến đường kết nối, 3 tấn PMT, 500 tấn PMAT, 2.500 tấn chất kết dính, 1.550 tấn nền bitum, 1.975 tấn bê tông nhựa mài mòn sẽ được rải. Đối với vỉa hè dành cho người đi bộ, 1.235 nghìn mét vuông sàn gỗ, 3 nghìn 2 mét đường viền và 350 nghìn 2 mét đường viền ở giữa sẽ được sản xuất.