Citroen C4 X và ë-C4 X mới ở Thổ Nhĩ Kỳ

Kể từ tháng 2023 năm 4, C4 X và ë-C2022 X chạy điện đã gia nhập những chiếc xe của thế giới Citroen để tăng thêm sự thoải mái và màu sắc cho cuộc sống. Đại diện hạng C4 X nhỏ gọn mới, được Citroen ra mắt thế giới vào tháng 4 năm XNUMX tại Istanbul, được bán ở Thổ Nhĩ Kỳ cùng lúc với phiên bản ë-CXNUMX X chạy điện.

Dòng xe Citroen C722.000 X được rao bán với giá từ 4 TL cũng gây chú ý với vị trí của mình trên thị trường với đồng thời cả hai tùy chọn xăng, dầu diesel và điện. Do đó, tạo ra bước đột phá mới trên thị trường ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ, Citroen mang đến cho khách hàng quyền tự do lựa chọn phiên bản phù hợp nhất cho mình. Citroen C4 X và Citroen điện ë-C4 X cũng thể hiện cách tiếp cận thiết kế thanh lịch dành cho những người tiêu dùng đang tìm kiếm một giải pháp thay thế cho các mẫu xe hơi 4 cửa hoặc SUV truyền thống. Citroen C4 X và ë-C4 X chạy điện kết hợp hình bóng thanh lịch của một chiếc xe fastback, dáng vẻ hiện đại của một chiếc SUV và sự rộng rãi của một chiếc xe 4 cửa với ngôn ngữ thiết kế fastback. C4 X mới và ë-C4 X chạy điện sẽ góp phần giúp Citroen tăng doanh số bán hàng tại thị trường châu Âu và quốc tế cũng như mục tiêu mở rộng thương hiệu. C4 X mới và ë-C4 X điện khí hóa là sự thay thế thanh lịch và thân thiện với môi trường cho các tùy chọn trong phân khúc xe nhỏ gọn phân khối lớn.

Tổng giám đốc Citroen Thổ Nhĩ Kỳ Selen Alkım đã đưa ra đánh giá về Citroen C4 X và ë-C4 X chạy điện, được bán ở nước ta vào dịp năm mới; "Bên cạnh dòng sản phẩm mới của chúng tôi, chúng tôi đang tạo ra một bước đột phá mới ở đất nước mình bằng cách cung cấp Citroen C4 X, mẫu xe chủ lực của chúng tôi trong việc đạt được số lượng lớn cho thương hiệu của chúng tôi, với cả tùy chọn động cơ xăng và dầu diesel cũng như phiên bản chạy điện 100% "anh ấy nói.

“4 gói thiết bị khác nhau”

Trong khi 4 gói trang bị khác nhau được cung cấp trong Citroen C4 X là Feel, Feel Bold, Shine và Shine Bold, thì ë-C4 X chạy điện chỉ có thể được ưu tiên với phiên bản Shine Bold, đây là tùy chọn trang bị cao nhất. ABS, ESP, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ khẩn cấp, túi khí trước, bên và rèm, kiểm soát hành trình và giới hạn hành trình, hệ thống cảnh báo mệt mỏi cho người lái, cửa sổ chỉnh điện trước sau, đèn pha tự động, Ghế lái chỉnh 6 hướng, 1/ Ghế sau gập 3 x 2/3, vô lăng điều chỉnh độ cao và độ sâu được trang bị tiêu chuẩn. Tùy thuộc vào thiết bị, hỗ trợ định vị làn đường, hỗ trợ đèn pha, cửa sổ trời, đèn chạy ban ngày LED và chữ ký ánh sáng, đèn pha ECO-LED, kính sau màu, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, màn hình cảm ứng màu TFT 10 inch, màn hình kỹ thuật số 5 inch, không dây Gia đình mẫu Citroen C6 X có thể được cá nhân hóa với các thiết bị như Carplay và Android Auto, điều hướng, Màn hình hiển thị kính chắn gió, ghế hành khách điều chỉnh 4 hướng, ghế trước có sưởi, vô lăng có sưởi và hỗ trợ máy tính bảng thông minh.

“Lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ: xăng, dầu diesel và điện cùng lúc”

Dòng xe Citroen C4 X cũng gây chú ý với danh hiệu là mẫu xe đầu tiên xuất hiện trên đường phố với 3 loại động cơ khác nhau, bao gồm cả điện. Động cơ 4 PureTech của Citroen C1.2 X cho công suất 6 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm đi kèm hộp số sàn 205 cấp, trong khi EAT8 có công suất 8 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm đi kèm hộp số tự động 230 cấp. Về động cơ diesel, BlueHDI 1.5 lít kết hợp công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm với hộp số tự động 8 cấp EAT8, nơi cung cấp hiệu suất và hiệu quả cao nhất. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của các mẫu Citroen C4 X là từ 4,3 đến 4,9 lt/100 km (WLTP). Citroen điện ë-C4 X cung cấp 136 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Với dung lượng pin 50 kWh, nó có thể được sạc từ 100 phần trăm đến 30 phần trăm trong 10 phút tại các trạm sạc tốc độ (Fast DC-80 kW). Thời gian này là 50 phút đối với trạm sạc nhanh 55 kW. Trong các trạm tăng tốc (AC) 7.4 kW, tốc độ sạc pin 100% có thể đạt được trong 7,5 giờ. Với mức tiêu thụ năng lượng 15,3 kWh/100 km, Citroen điện ë-C4 X có phạm vi hoạt động 360 km.

“Thiết kế nguyên bản và khác biệt”

Với chiều dài 4.600 mm và chiều dài cơ sở 2.670 mm, C4 X mới và ë-C4 X chạy điện sử dụng nền tảng CMP của Stellantis. Mặt trước có thiết kế chữ V quyết đoán của Citroen. Nắp động cơ cao và nằm ngang có các hốc lõm. Logo của thương hiệu nhấn mạnh chiều rộng của thân xe bằng cách liên kết với đèn pha Citroen LED Vision, giúp tăng điểm nhấn cho công nghệ tiên tiến và cải thiện tầm nhìn. Ở hai bên của lưới tản nhiệt hình lục giác phía dưới là các viền đèn sương mù có các miếng chèn màu để phù hợp với các tấm Airbump® trên cửa.

Khi nhìn từ góc nghiêng, đường mui xe uốn lượn kéo dài từ kính chắn gió đến nắp cốp sau thu hút sự chú ý và tạo ra một hình bóng fastback cực kỳ năng động thay vì cấu trúc cồng kềnh thường thấy ở những chiếc xe gầm cao trong phân khúc. Thiết kế phía sau khéo léo che giấu chiều dài cần thiết để che cốp rộng 510 lít. Bảng điều khiển phía sau của cửa hậu, uốn cong về phía cản sau, cánh lướt gió tích hợp ở phía trên, những đường cong tinh tế và chữ Citroen ở giữa thể hiện một vẻ ngoài hiện đại và năng động. Đèn hậu LED mới nổi bật mang những đường nét của nắp cốp, bao lấy các góc, tiếp tục ở hông xe, tạo hình mũi tên trước cửa sau và củng cố sự năng động của hình bóng bằng cách hoàn thiện thiết kế nổi bật đèn pha. Các miếng chèn dưới của cản sau được phủ bằng các miếng chèn màu đen mờ để bảo vệ và tăng độ bền.

Citroen C4 X mới: thoải mái và rộng rãi

Nội thất của Citroen điện ë-C4 X và C4 X mới mang đến sự thoải mái, yên bình và rộng rãi hơn nhờ Citroen Advanced Comfort. Khoảng để chân phía sau 198 mm và tựa lưng hàng ghế sau nghiêng hơn (27 độ) nâng mức độ thoải mái của hành khách phía sau lên một tầm cao mới. Với chiều rộng thùng xe 1.800 mm và khoảng để vai 1.366 mm, hàng ghế sau đủ chỗ cho 15 người. Ghế Tiện nghi Cao cấp, đệm đặc biệt dày XNUMX mm hỗ trợ năng động. Hành khách có thể tận hưởng chuyến đi trên một chiếc ghế thoải mái, tách biệt khỏi tiếng ồn và sự xáo trộn trên đường. Lớp đệm mật độ cao ở trung tâm các ghế mang đến độ chắc chắn cao và sự thoải mái tối ưu trên những hành trình dài.

Hệ thống treo có hỗ trợ thủy lực dần dần đặc biệt và sáng tạo của Citroen mang đến những chuyến đi khó quên cho người lái và hành khách đi cùng với mức độ thoải mái cao cấp. Trong các tác động lớn, lò xo và bộ giảm chấn hoạt động cùng với lực nén thủy lực hoặc dừng bật lại để làm chậm dần chuyển động và ngăn ngừa rung lắc. Không giống như chặn cơ khí hấp thụ năng lượng và sau đó trả lại một phần năng lượng dưới dạng tác động, nút chặn thủy lực hấp thụ và phân phối năng lượng này. Hệ thống treo hoạt động theo hai giai đoạn, tùy thuộc vào điện áp đặt vào. Trong các tình huống nén nhẹ và áp suất ngược, lò xo và bộ giảm xóc cùng nhau kiểm soát các chuyển động thẳng đứng mà không cần sự trợ giúp của các nút chặn thủy lực. Các nút chặn thủy lực cũng giúp các kỹ sư của Citroen tự do hơn trong việc điều chỉnh thiết lập hệ thống treo để tạo hiệu ứng “thảm bay” mang lại cảm giác lướt cho xe trên mặt đất không bằng phẳng.

“Trải nghiệm độc đáo trên mọi hành trình với cửa sổ trời toàn cảnh và ánh sáng xung quanh”

Ánh sáng và bầu không khí khiến mọi hành trình trở thành một trải nghiệm độc đáo với ë-C4 X và C4 X chạy điện. ë-C4 X và C4 X chạy điện cũng có cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện cỡ lớn. Trong khi cửa sổ trời toàn cảnh cung cấp ánh sáng cho khoang hành khách, khoảng không phía sau không bị hạn chế nhờ thiết kế thông minh. Dù che nắng giúp bảo vệ khỏi những tia nắng gay gắt. Nhờ hệ thống chiếu sáng xung quanh bằng đèn LED trên bảng đồng hồ kỹ thuật số tương thích với đèn nền màu trắng của các chức năng tiện nghi trong xe cũng như hệ thống chiếu sáng nội thất phía trước và phía sau, một môi trường dễ chịu và yên tâm được tạo ra khi lái xe vào ban đêm.

“Hành lý tiện dụng và rộng rãi đáp ứng mọi nhu cầu của gia đình”

Cốp rộng rãi 4 lít của Citroen C4 X mới và ë-C510 X chạy điện sẽ đặc biệt được chào đón bởi những người dùng mong đợi một cốp biệt lập với cabin chính và coi trọng sự thoải mái của hàng ghế sau. Chiều cao 745mm giữa ngưỡng tải 164mm và sàn cốp giúp bạn dễ dàng chất đồ. Lưng ghế sau có thể gập về phía trước để tăng thêm khả năng chở đồ và ngăn để hành lý trên bệ tỳ tay giúp việc vận chuyển những vật dụng dài trở nên dễ dàng hơn.

Để đáp ứng mong đợi của người dùng hiện nay, Citroen không chỉ cung cấp cốp xe rộng mà còn cung cấp nhiều giải pháp chứa đồ khác nhau trong cabin. Nó cung cấp tổng thể tích lưu trữ là 16 lít với tối đa 39 ngăn mở hoặc đóng, mỗi ngăn đều cung cấp nhu cầu sử dụng thiết thực và hàng ngày.

Với Giá đỡ máy tính bảng được tích hợp vào bảng điều khiển và được thiết kế để mang theo máy tính bảng, nó khiến thời gian dành cho hành khách phía trước trong cabin trở nên thú vị hơn. Bên dưới đó là ngăn kéo bảng điều khiển, một ngăn trượt lớn có thể di chuyển được với các thanh giảm chấn. Bề mặt chống trượt đặc biệt giúp cất giữ các vật có giá trị cá nhân và đồ dễ vỡ dễ dàng và an toàn hơn. Ngăn đựng găng tay ngay bên dưới ngăn kéo bảng điều khiển phía trước cũng làm tăng cảm nhận về chất lượng với chuyển động mở mềm.

Trong khi bảng điều khiển trung tâm được thiết kế cao và rộng thì khu vực điều khiển phía trước rộng rãi được thiết kế nhằm tối đa hóa thể tích chứa đồ. Một vách ngăn chống trượt che giấu một số đồ vật trong khi vẫn giữ những đồ vật khác trong tầm với. Bảng điều khiển trung tâm có khu vực sạc không dây mở. Một lần nữa, có hai ổ cắm USB, một trong số đó là Loại C. Có một khu vực lưu trữ phía trước bộ chọn bánh răng cho các vật dụng nhỏ. Ngoài ra còn có hộc chứa đồ lớn với hai hộc để cốc và cửa trượt, hộc chứa đồ lớn dưới bệ tì tay trung tâm.