Tàu điện ngầm nhanh nhất Thổ Nhĩ Kỳ chính thức đi vào hoạt động

Tàu điện ngầm nhanh nhất Thổ Nhĩ Kỳ chính thức đi vào hoạt động
Tàu điện ngầm nhanh nhất Thổ Nhĩ Kỳ chính thức đi vào hoạt động

Tàu điện ngầm sân bay Kagithane-Istanbul, tàu điện ngầm nhanh nhất Thổ Nhĩ Kỳ, đã chính thức được đưa vào sử dụng cách đây ít lâu. Đây là tàu điện ngầm không người lái hoàn toàn tự động đầu tiên của Trung Quốc xuất khẩu ra nước ngoài.

Tuyến tàu điện ngầm mới, nối trung tâm Istanbul và Sân bay Istanbul, bao gồm các đoàn tàu tự động không người lái do Trung Quốc sản xuất có thể đạt tốc độ lên tới 120 km/h, đã chính thức được đưa vào phục vụ công chúng.

Trong bài phát biểu tại lễ khai trương, Tổng thống Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdoğan cho biết, “Tuyến tàu điện ngầm với công suất 800 nghìn lượt hàng ngày này sẽ cung cấp phương tiện di chuyển từ Ga Kağıthane đến Sân bay Istanbul trong 24 phút.” nói.

Các đoàn tàu không người lái hoàn toàn tự động là Công ty TNHH Đầu máy CRRC Chu Châu của Trung Quốc, đã ký hợp đồng mua và vận hành với Tổng cục Đầu tư Cơ sở hạ tầng Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 2020 năm XNUMX. Nó được xây dựng bởi công ty (CRRC ZELC).

Theo CRRC ZELC, tuyến tàu điện ngầm dài 34 km giữa Ga Kağıthane ở trung tâm Istanbul và Sân bay Istanbul có các chuyến tàu nhanh nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ. Xe chạy trên tuyến tàu điện ngầm là dự án tàu điện ngầm không người lái tự động 120 km/h đầu tiên của Trung Quốc dành cho thị trường nước ngoài.

Một hợp đồng đã được ký kết với Thổ Nhĩ Kỳ cho 60 toa xe trên tuyến tàu điện ngầm tỷ lệ nội địa hóa 176%.

Phát biểu với Tân Hoa Xã, Haluk Oğuz, một chuyên gia quản lý tại công ty con CRRC ZELC của Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết họ đã giao 40 xe và công việc trên 136 chiếc khác đang được tiếp tục. Oğuz nói thêm rằng những chiếc xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Ankara.

Faruk Bostancı, Trưởng phòng Hành chính của CRRC Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết, “Khi quá trình sản xuất tiếp tục, các bổ sung mới cho tuyến sẽ tăng tần suất tàu và cung cấp mạng lưới giao thông nhanh hơn, thuận tiện hơn cho người dân Istanbul.”

Yalçın Eyigün, Tổng Giám đốc Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng Thổ Nhĩ Kỳ, Tổng cục Đầu tư Cơ sở hạ tầng, ca ngợi đối tác Trung Quốc đã vượt qua mọi khó khăn trong quá trình thực hiện dự án bất chấp những thất bại do đại dịch COVID-19 gây ra.

CRRC ZELC đã cung cấp hơn 400 phương tiện tàu điện ngầm cho Thổ Nhĩ Kỳ trong mười năm qua và hiện đang hoạt động tại ba thành phố lớn nhất là Istanbul, Ankara và Izmir.

Việc vận hành chính thức tàu điện ngầm nhanh nhất của Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những ví dụ điển hình để củng cố hợp tác thương mại Trung Quốc-Thổ Nhĩ Kỳ. Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đều là các quốc gia thành viên của tổ chức G20 và là những nền kinh tế mới nổi quan trọng của thế giới. Trong những năm gần đây, dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan, hợp tác thương mại giữa hai nước ngày càng sâu rộng. Trong Hội nghị thượng đỉnh G2015 Antalya vào tháng 20 năm XNUMX, một bản ghi nhớ về sự hài hòa của Vành đai, Con đường và Hành lang giữa đã được ký kết giữa hai nước và một trang mới đã được mở ra trong quan hệ hợp tác thương mại giữa họ. Sau đó, hàng loạt dự án như giai đoạn XNUMX của tuyến tàu cao tốc Ankara-Istanbul, Nhà máy Nhiệt điện Hunutlu, Nhà máy Kazan Trona đã chính thức được đưa vào sử dụng.

Trước dịch bệnh COVID-2020 bất ngờ bùng phát vào năm 19, Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đã hợp tác sâu rộng trong việc cung cấp cho nhau vật tư chống dịch, chia sẻ kinh nghiệm chiến đấu và sản xuất vắc xin, trở thành hai thành viên G20 đạt mức tăng trưởng trong năm. Đồng thời, dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu, nối thành phố Tây An của Trung Quốc với Istanbul, bắt đầu hoạt động thường xuyên mỗi tuần một lần. Những chuyến thám hiểm này đã tăng cường củng cố sự kết nối toàn diện trong khu vực Á-Âu, bất chấp những tác động tiêu cực của dịch bệnh.

Trong giai đoạn từ năm 2021, trong bối cảnh dịch bệnh toàn cầu lây lan nhanh chóng, xung đột khu vực gia tăng, khủng hoảng an ninh năng lượng toàn cầu và áp lực lạm phát cao gia tăng, nhu cầu toàn cầu suy yếu, hợp tác thương mại giữa Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ vẫn trưởng thành và thể hiện khả năng phục hồi mạnh mẽ của nó. Năm 2021, đầu tư của các doanh nghiệp Trung Quốc vào Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng 300%. Tổng vốn đầu tư của Trung Quốc vào Thổ Nhĩ Kỳ đã lên tới 3 tỷ USD. Tính đến cuối năm 2021, tổng giá trị hợp đồng do các doanh nghiệp Trung Quốc thực hiện tại Thổ Nhĩ Kỳ đã lên tới 28 tỷ 480 triệu đô la. Trong ba quý đầu năm 2022, kim ngạch thương mại song phương giữa Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng 19,1% và đạt 29 tỷ USD.

Ngày nay, sự hợp tác thương mại giữa Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đang phát triển ổn định. Với sự đầu tư của Thổ Nhĩ Kỳ, các thương hiệu toàn cầu như Burger King và Godiva đã giành được sự đánh giá cao của người tiêu dùng Trung Quốc. Chuỗi cửa hàng kem MADO đã mở chi nhánh tại nhiều thành phố của Trung Quốc. Cherry, quả hồ trăn và nước hoa hồng có xuất xứ từ Thổ Nhĩ Kỳ là những sản phẩm thường được người tiêu dùng Trung Quốc ưa chuộng. Hợp tác thương mại giữa Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đã mang lại hạnh phúc và lợi ích cho người dân hai nước, đồng thời củng cố sự hồi sinh kinh tế toàn cầu.

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 20 của Đảng Cộng sản Trung Quốc vừa kết thúc tốt đẹp. Trung Quốc đã bắt đầu hành trình mới để xây dựng toàn diện đất nước xã hội chủ nghĩa hiện đại. Trung Quốc nhấn mạnh sẽ kiên định chính sách mở cửa dựa trên lợi ích kép và sẵn sàng chia sẻ các cơ hội phát sinh trong quá trình phát triển của mình với các nước khác. Song song với điều này, Thổ Nhĩ Kỳ đang tiến nhanh để đạt được các mục tiêu đề ra trong dự án “tầm nhìn 2023”. Với việc tăng cường hợp tác giữa họ từng ngày và hợp nhất các lợi ích, người ta cho rằng một trang mới sẽ được mở ra trong việc củng cố quan hệ hợp tác chiến lược Trung Quốc-Thổ Nhĩ Kỳ và nó sẽ mang lại hạnh phúc lớn hơn cho người dân Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*