Quyết định chấm dứt cuộc tranh luận về taxi trống ở Istanbul

İBB đã đưa ra một quyết định quan trọng nhằm chấm dứt cuộc tranh luận về taxi trống rỗng ở Istanbul. Ứng dụng Đèn pha thông minh, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách lên taxi và loại bỏ những tiêu cực mà tài xế taxi gặp phải, đã được phê duyệt tại UKOME.

Tại cuộc họp UKOME vào tháng XNUMX, anh ấy đã trình bày một đề xuất quan trọng nhằm chấm dứt cuộc tranh luận về taxi trống rỗng ở Istanbul. Buğra Gökçe nói rằng ứng dụng Đèn trên cùng thông minh là một ứng dụng rất quan trọng sẽ loại bỏ nạn nhân của taxi ở Istanbul. Gökçe cho biết, “Chúng tôi cũng nhận được nhiều lời phàn nàn từ người dân Istanbul rằng taxi chọn hành khách. Hệ thống này, sẽ tạo điều kiện cho hành khách tiếp cận taxi và loại bỏ những tiêu cực mà tài xế taxi gặp phải, được triển khai ở tất cả các thành phố quan trọng trên thế giới.

Đề xuất đã được chấp thuận bởi đa số phiếu bầu của các thành viên UKOME sau khi đánh giá. Hệ thống sẽ được triển khai trong vòng 3 tháng, cũng sẽ có nút hoảng loạn để bảo vệ người lái xe.

ĐẦY ĐỦ/TRỐNG/RZV/SOS SẼ VIẾT

Trong hệ thống sẽ được kết nối với đồng hồ tính thuế, đèn đầu sẽ hiển thị cụm từ "ĐẦY ĐỦ" kể từ thời điểm hành trình bắt đầu. Cho đến khi kết thúc chuyến đi, sẽ không có thay đổi nào được thực hiện với sự can thiệp từ bên ngoài cho đến khi kết thúc chuyến đi. Khi kết thúc hành trình, cụm từ "BOS" sẽ được đặt trên đèn pha. Khi tài xế taxi đi đón hành khách mà anh ta đã trả lời cuộc gọi, đèn hiệu thông minh sẽ được đổi thành "RZV". Trong trường hợp tài xế nhấn nút hoảng loạn, cụm từ SOS sẽ xuất hiện trên đèn pha để nhân viên thực thi pháp luật có thể nhìn thấy xe taxi.

Biểu tượng cảm xúc sẽ có màu sắc ánh sáng khác nhau. Nó sẽ có các màu TAXI-Yellow, FULL-Red, BOS-Green, RZV-Red và SOS-Red. Các đèn hiệu thông minh sẽ có thể nhìn thấy từ phía trước và phía sau xe taxi và sẽ hiển thị ngay cả dưới ánh sáng ban ngày, với màn hình hai mặt và sẽ được bảo vệ chống lại sự can thiệp từ bên ngoài.

KHÔNG THỂ CÓ NGƯỜI LÁI XE PHẠM TỘI TRỘM CẮM

Một lần nữa, với đề xuất được IMM đưa vào chương trình nghị sự, những người có hành vi trộm cắp sẽ không thể làm tài xế phương tiện giao thông công cộng. Bằng quyết định nhất trí; IMM sẽ không còn cấp giấy chứng nhận sử dụng phương tiện giao thông công cộng cho những người có hành vi trộm cắp, trộm cắp có trình độ, trộm cắp vào ban đêm, lừa đảo, lừa đảo đủ điều kiện, giả mạo tiền.

Trưởng phòng Giao thông vận tải İBB Utku Cihan nhắc nhở rằng những người phạm tội quấy rối và bạo lực đã được cấp giấy chứng nhận sử dụng phương tiện giao thông công cộng, đồng thời cho biết: “Sau khi có yêu cầu của người dân Istanbul, chúng tôi đã bổ sung hành vi trộm cắp và tội phạm liên quan đến trộm cắp. Những người đã phạm tội trong câu hỏi; Các phương tiện giao thông công cộng như taxi, xe buýt nhỏ và xe đưa đón sẽ không thể xin được giấy chứng nhận", ông nói.

TIÊU CHUẨN QUẢNG CÁO GIAO THÔNG CÔNG CỘNG CŨNG ĐƯỢC THIẾT LẬP

Ở UKOME, một tiêu chuẩn cũng đã được đưa ra cho các quy trình và nguyên tắc phải tuân theo trong việc đặt và giữ quảng cáo trên các phương tiện thương mại. Bảng quảng cáo có thể được lắp đặt sao cho không che biển hiệu taxi và cá heo taxi, không che biển số trên trần và chiều cao không vượt quá 50 cm.