Opel Astra mới được điện khí hóa

Hãng ô tô khổng lồ của Đức Opel đã công bố những hình ảnh đầu tiên về Opel Astra-e mới. Thương hiệu có biểu tượng Tia chớp đang chuẩn bị bổ sung phiên bản chạy điện hoàn toàn của chiếc Astra từng đoạt Giải thưởng Vô lăng Vàng 2022 vào câu chuyện thành công kéo dài hàng thập kỷ của mình. Opel không dừng lại ở đó. Opel Astra Sports Tourer-e mới cũng làm nên lịch sử khi là chiếc xe ga chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của một nhà sản xuất Đức.

Đến năm 2028, gã khổng lồ ô tô Đức Opel đã công bố những hình ảnh đầu tiên của Opel Astra-e mới. Thương hiệu có logo Şimşek đang chuẩn bị bổ sung phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của chiếc Astra từng đoạt Giải Vô lăng Vàng năm 2022 vào câu chuyện thành công kéo dài hàng thập kỷ của mình. Tiếp tục hiện thực hóa kế hoạch trở thành một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện ở châu Âu, Opel tiếp tục con đường của mình với phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của Astra sau Mokka và Corsa. Astra, với đầy những thành tựu lịch sử và lần đầu tiên, sẽ lần đầu tiên được đưa vào sản xuất hàng loạt với thế hệ mới.

Do đó, những người đam mê Opel Astra sẽ có thể lựa chọn từ nhiều lựa chọn thay thế động cơ hơn bất kỳ mẫu xe nào khác có logo tia chớp. Ngoài động cơ đốt trong hiệu quả cao, Astra và Astra Sports Tourer còn có sẵn các phiên bản sạc điện, bao gồm cả phiên bản cao cấp nhất Astra GSe. Astra-e chạy bằng pin, có thể được đặt hàng từ mùa xuân năm 2023, dự kiến ​​sẽ được bán ở Thổ Nhĩ Kỳ từ nửa cuối năm 2023.

“Chúng tôi đang tiếp tục tiến tới điện khí hóa mà không hề chậm lại”

“Astra-e và Astra Sports Tourer-e là những người tiên phong thực sự. Với các phiên bản chạy điện bằng pin mới của kiểu thân xe hatchback và station wagon năm cửa, người dùng có thể tận hưởng cảm giác lái thoải mái nhưng quan trọng hơn là cảm giác lái không khí thải, phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày. Giám đốc điều hành Opel Florian Huettl cho biết: “Đây chính xác là ý nghĩa của chúng tôi khi nói đến 'Greenovation' trong giao thông vận tải, đồng thời cho biết thêm: "Đồng thời, chúng tôi tiếp tục hướng tới điện khí hóa mà không bị chậm lại. Ông nói: “Opel Astra-e mới là một cột mốc quan trọng đối với chúng tôi trên con đường trở thành một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện ở châu Âu”.

Thú vị, sử dụng hàng ngày, không khí thải

Opel Astra-e và Opel Astra Sports Tourer-e mới hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái thú vị và không phát thải. Giống như tất cả các phiên bản Astra, chúng thu hút sự chú ý không chỉ bởi thiết kế táo bạo và đơn giản mà còn bởi hiệu suất của chúng. Động cơ điện cung cấp công suất 115 mã lực/156 mã lực và mô-men xoắn 270 NM. Do đó, kể từ thời điểm bạn chạm vào bàn đạp ga, bạn sẽ có cảm giác tăng tốc nhanh chóng và ấn tượng. Ngoài ra, trong khi hầu hết các xe điện khác bị giới hạn ở tốc độ 150 km/h thì Astra-e mới có tốc độ tối đa 170 km/h. Ngoài ra, người dùng Astra-e có thể chọn giữa ba chế độ: Eco, Normal và Sport, tùy thuộc vào sở thích lái xe.

Phạm vi lái xe lên tới 416 km

Astra-e mới cung cấp phạm vi lái xe hoàn toàn bằng điện lên tới 416 km theo WLTP. Chú trọng đến hiệu quả, các kỹ sư đã cố gắng đạt được phạm vi hoạt động mẫu mực với kích thước pin nhỏ gọn. Astra-e mới chỉ tiêu thụ 100 kWh điện trên 12,7 km. Mức tiêu thụ trung bình này khiến Astra-e mới không chỉ trở thành một phương tiện tuyệt vời và hiệu quả để sử dụng hàng ngày mà còn là người bạn đồng hành lý tưởng cho những hành trình dài. Astra-e có thể đạt 100% dung lượng pin trong khoảng 80 phút tại trạm sạc nhanh dòng điện một chiều 30 kW. Astra chạy hoàn toàn bằng điện cũng được trang bị tiêu chuẩn bộ sạc ba pha 11 kW trên bo mạch cho trạm sạc trên tường gia đình.

Không gian sống xứng tầm đẳng cấp

Pin được đặt dưới thân máy để tạo thêm không gian. Do đó, không bị mất không gian cho hành khách và hành lý bên trong... Một ưu điểm khác, vị trí thấp của pin mang lại cảm giác lái an toàn và cân bằng, như ở các mẫu Opel khác.

Trải nghiệm vận chuyển bằng điện mà không ảnh hưởng đến an toàn với Astra-e

Với ghế thể thao chủ động tiện dụng kết hợp với các tùy chọn bọc khác nhau, bao gồm Alcantara, Astra-e mang đến sự thoải mái cho người ngồi trên cao dành riêng cho Opel. Các ghế đã được phê duyệt của AGR (Chiến dịch Lưng khỏe mạnh) cung cấp khả năng hỗ trợ ngang tuyệt vời và các kết hợp khác nhau giữa điều chỉnh bằng tay và bằng điện. Do đó, người lái thậm chí còn cảm thấy hòa nhập hơn với chiếc xe và trải nghiệm cảm giác độc đáo khi lái xe.

Bảng điều khiển thuần kỹ thuật số hoàn toàn với hai màn hình rộng 10 inch mang đến cho người dùng trải nghiệm buồng lái hiện đại. Giao diện người-máy trực quan thế hệ mới hiển thị các chức năng quan trọng như trạng thái hoặc phạm vi sạc pin, trong khi các cài đặt như kiểm soát khí hậu có thể dễ dàng thực hiện với sự trợ giúp của một nút. Với màn hình hiển thị nâng cao IntelliHUD lớn và khả năng nhận dạng giọng nói tự nhiên, người lái xe có thể quản lý các chức năng mà không cần rời mắt khỏi đường. IntelliDrive 2.0 mới; Bên cạnh những tính năng cao cấp đã được trang bị sẵn như hệ thống giữ làn chủ động với tính năng định tâm làn, hệ thống cảnh báo điểm mù tiên tiến và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau; Nó kết hợp các tính năng như trợ lý thay đổi làn đường bán tự động và hệ thống thích ứng tốc độ thông minh. Tất cả các chức năng này, cùng với đèn pha IntelliLux LED® Pixel thích ứng hàng đầu với tổng số 168 ô LED, giúp tăng thêm độ an toàn khi lái xe.

Cảm xúc, thú vị và lần đầu tiên tất cả điện

Với thiết kế táo bạo và đơn giản, Astra chạy hoàn toàn bằng điện xuất hiện trên đường với bộ mặt thương hiệu Opel Vizör, bao gồm thiết kế cản trước thể thao ở mọi cấp độ trang bị. Bánh xe hợp kim 18 inch cắt kim cương nổi bật như một tính năng đáng chú ý khác. Opel mở ra một trang mới trong phân khúc nhỏ gọn với Astra-e Mới.