Nhà sản xuất xe hơi cao cấp Lexus đã giới thiệu các công nghệ mới của mình tại Diễn đàn Kenshiki, được tổ chức lần thứ tư trong năm nay và chia sẻ thông tin mới nhất về lộ trình Xe điện của Lexus.
Lexus, công ty phát triển các mẫu xe hybrid và plug-in hybrid cũng như các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, nhấn mạnh tại diễn đàn rằng hãng sẽ tiếp tục duy trì trải nghiệm của khách hàng và sự phấn khích khi lái xe ở mức cao nhất, bất kể loại động cơ nào. Trong số những đổi mới của Lexus, một chiếc xe điện với hộp số tay cũng đã được trưng bày.
“Trải nghiệm lái xe độc đáo với hộp số sàn và điện”
Lexus đã tạo ra một công nghệ độc đáo bằng cách vượt qua ranh giới của trải nghiệm lái xe trong thế giới điện. Cân nhắc rằng đối với nhiều tay lái đam mê, hộp số sàn là một phần thiết yếu của trải nghiệm lái xe thú vị, Lexus đã khám phá các cách để điều chỉnh hộp số sàn thành một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Trong bối cảnh này, một nguyên mẫu đã được phát triển trên mẫu SUV UX 300e chạy hoàn toàn bằng điện và cần số cũng như bàn đạp ly hợp đã được điều chỉnh cho phù hợp với xe.
Mặc dù UX 300e vẫn là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện yên tĩnh, nhưng nó cũng mang lại cảm giác phấn khích khi lái xe với hộp số tay. Hệ thống dựa trên phần mềm có thể được lập trình lại theo các loại phương tiện khác nhau và có thể được sử dụng trong các chế độ ưa thích của người lái.
“Lexus dẫn đầu trong điện khí hóa phân khúc cao cấp”
Giữ vai trò dẫn đầu vào năm 2005 bằng việc giới thiệu mẫu SUV hybrid RX 400h cho thị trường xe hơi hạng sang, Lexus đã và đang vượt qua ranh giới của công nghệ để đạt được hiệu suất và hiệu suất tốt hơn kể từ đó. Với việc mở rộng phạm vi sản phẩm hybrid, nó đã bán được hơn 2.3 triệu xe hybrid trên toàn cầu. Đồng thời, các mẫu xe hybrid chiếm hơn 90% các mẫu xe Lexus được bán ở châu Âu, trong khi mỗi mẫu xe hybrid mới tiếp tục nổi bật với chất lượng và hiệu suất cao hơn. Để đạt được mục tiêu này, Lexus đã mở một trung tâm tập trung vào ô tô mới tại Nhật Bản, tạo ra một môi trường nơi các kỹ sư và nhà thiết kế có thể làm việc cùng nhau từ bảng vẽ đến đường thử.
“Lexus Electrified Sport đại diện cho xe thể thao của tương lai”
Trong số các công nghệ lái xe tiên tiến được truyền tại Kenshiki là khái niệm Electrified Sport. Khái niệm đặc biệt này thể hiện tầm nhìn của Lexus về chiếc xe thể thao trong tương lai với hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện. Electrified Sport cũng tiết lộ kế hoạch của thương hiệu để sản xuất những chiếc xe điện vượt trội vượt qua ranh giới về hiệu suất.
Thiết kế hợp lý của nó mang bản sắc của Lexus điện mới, lấy cảm hứng từ tốc độ và sự nhanh nhẹn, đồng thời kết hợp nó với công suất cao. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của Electrified Sport dự kiến vào khoảng 2 giây.
“Công nghệ lái xe và pin vượt trội”
Lexus cung cấp các công nghệ pin vượt trội trong các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện, hybrid và plug-in hybrid. Pin đã được chế tạo nhỏ gọn hơn để mang lại lợi thế về trọng lượng, chi phí và khối lượng, đồng thời mang lại hiệu suất năng lượng cao hơn.
Lexus cung cấp phạm vi hoạt động 450 km trong một lần sạc với bộ pin 71.4 kWh trong mẫu SUV RZ 440e được phát triển trong bối cảnh này. Nó thiết lập các tiêu chuẩn trong phân khúc của mình với hiệu quả năng lượng là 100 kWh trên 16.8 km. Đảm bảo chất lượng cao và tuổi thọ lâu dài của pin, Lexus cũng đặt mục tiêu duy trì 10% công suất ngay cả sau 90 năm sử dụng.
Công nghệ DIRECT4 độc quyền của Lexus, là một trong những cải tiến giúp tăng cảm giác phấn khích khi lái xe, giúp cân bằng tức thì mô-men xoắn truyền động ở cầu trước và cầu sau, mang đến lực kéo tối ưu, khả năng tăng tốc không bị gián đoạn và khả năng vào cua tốt hơn trên mọi điều kiện đường xá. Ngoài khả năng vận hành và xử lý tốt hơn, hệ thống này còn mang đến sự thoải mái khi lái xe, đặc biệt là cho hành khách phía sau.
Tuy nhiên, công nghệ One Motion Grip giúp loại bỏ kết nối cơ học giữa vô lăng và bánh trước. Bằng cách này, nó cho phép điều khiển dễ dàng và chính xác hơn, đồng thời mang lại khả năng lái năng động hơn trong mọi điều kiện. Nó cũng giúp người lái có được những cảm nhận rõ ràng hơn từ vô-lăng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét