Đưa vào sử dụng Giao lộ đường cao tốc Mersin Tarsus và Giao lộ kết nối Mersin OSB

Giao lộ đường cao tốc Mersin Tarsus và giao lộ kết nối Mersin OIZ Đưa vào sử dụng
Đưa vào sử dụng Giao lộ đường cao tốc Mersin Tarsus và Giao lộ kết nối Mersin OSB

Giao lộ đường cao tốc Mersin-Tarsus và Giao lộ kết nối Mersin OSB, nơi điều chỉnh giao thông đường cao tốc đô thị và liên thành phố của Mersin, đã được đưa vào sử dụng với một buổi lễ được tổ chức vào thứ Ba, ngày 6 tháng XNUMX. Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, và Abdulkadir Uraloğlu, Tổng Giám đốc Đường cao tốc, đã tham dự lễ khai mạc với sự tham dự của các đại biểu, quan chức từ các tổ chức và tổ chức công cùng nhiều người dân.

“33 dự án đường cao tốc khác nhau của chúng tôi vẫn tiếp tục ở Mersin với chi phí dự án là 326 tỷ 15 triệu TL”

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã thiết lập một mạng lưới giao thông rất mạnh để đáp ứng nhu cầu vận chuyển phát sinh từ tốc độ phát triển của Mersin và để chuẩn bị cho tương lai của thành phố. Bày tỏ rằng họ đã đầu tư tổng cộng 2003 tỷ liras cho cơ sở hạ tầng giao thông và thông tin liên lạc của Mersin kể từ năm 23, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã tăng chiều dài của 278 km đường bị chia cắt lên 555 km và chiều dài của đường có mặt đường trộn nhựa đường nóng từ 271 km đến 539 km. Hiện tại, chúng tôi có 33 dự án đường cao tốc khác nhau ở Mersin với chi phí dự án là 326 tỷ 15 triệu TL.” sử dụng tuyên bố của mình.

“Giao thông từ đường cao tốc đến Khu công nghiệp có tổ chức số 1 Mersin đã được rút ngắn 12 km”

Chỉ ra rằng Đường cao tốc kết nối Khu công nghiệp có tổ chức Mersin mà họ đã mở là một dự án rất quan trọng đối với Mersin, Bộ trưởng của chúng tôi nói rằng với Giao lộ đường cao tốc Mersin-Tarsus - Giao lộ kết nối Mersin OSB, việc vận chuyển đến Khu công nghiệp có tổ chức số 1 Mersin từ đường cao tốc là 12 km, 2' Ông cũng cho biết Khu công nghiệp có tổ chức đã được rút ngắn 15 km. Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng giao thông thuận tiện và không bị gián đoạn được thiết lập trên tuyến đường liên quan, Karaismailoğlu cho biết chiều dài thân chính của nút giao thông được xây dựng trong phạm vi dự án là 1 km và chiều dài của các nhánh nối là 3 km; Ông cũng thông báo rằng 431 đường hầm với tổng chiều dài 3 mét đã được xây dựng trong dự án. Karaismailoğlu, nhờ liên kết đã hoàn thành này; rằng tổng cộng 39 triệu TL sẽ được tiết kiệm hàng năm, 33 triệu TL từ thời gian và 72 triệu TL từ nhiên liệu; Ông cũng tuyên bố rằng lượng khí thải carbon sẽ giảm 6 nghìn 527 tấn.

“Lưu lượng giao thông trên Đường tiểu bang D-400 sẽ giảm”

Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết trong phạm vi dự án, công việc xây dựng đang được tiếp tục ở phần thứ hai, dài 9,5 km. Karaismailoğlu, “2. Với việc hoàn thành một phần; Một mạng lưới đường tiêu chuẩn cao sẽ được thiết lập giữa Đường cao tốc Tarsus - Adana - Gaziantep, Khu công nghiệp có tổ chức Mersin-Tarsus và Đường quốc gia D-2. Do đó, tải trọng giao thông trên Xa lộ Tiểu bang D-400, nơi có trung bình 24 phương tiện đi qua hàng ngày, sẽ giảm và đường cao tốc sẽ được sử dụng hiệu quả hơn. Ngoài ra, khu vực này sẽ góp phần gia tăng các hoạt động thương mại, nông nghiệp và đặc biệt là các cơ hội du lịch. anh ấy nói.

Uraloğlu: “Việc vận chuyển Mersin nhanh chóng và an toàn đến nhiều điểm của Anatolia được cung cấp bởi những con đường bị chia cắt”

Tổng Giám đốc Abdulkadir Uraloğlu, người đã phát biểu tại buổi lễ, đã đến Ankara, Istanbul và Đông Nam qua đường cao tốc Mersin; Ông tuyên bố rằng việc vận chuyển nhanh chóng và an toàn đến nhiều điểm của Anatolia được cung cấp bởi những con đường bị chia cắt, và tính bền vững và hệ thống của nó được hỗ trợ.

Tổng giám đốc cho biết họ đã đưa vào sử dụng phần đầu tiên của dự án, cung cấp kết nối các Khu công nghiệp có tổ chức Mersin-Tarsus với các trục đường cao tốc chính và truyền đạt những điều sau đây về các hạng mục công việc chính của dự án: 1 m của cọc khoan nhồi, 460 nghìn tấn cốt nền và móng plantmix, 16.500 nghìn tấn hỗn hợp bitum nóng, 4.000 mét vuông vạch kẻ ngang, khoảng 14.000 mét lan can đã được sản xuất.”

“Chúng tôi tiếp tục làm việc để vận chuyển an toàn và thoải mái, nhạy cảm với con người và môi trường”

Tổng Giám đốc Uraloğlu tuyên bố rằng mọi khoản đầu tư được thực hiện trên các con đường phục vụ nhiều mục đích khác nhau, từ dọn đường cho các cơ sở công nghiệp đến giải tỏa giao thông, từ việc cung cấp lối đi thoải mái đến các cảng đến giao thông liên lục địa, đều phản ánh giá trị gia tăng của đất nước chúng tôi và cho biết: Chúng tôi tiếp tục làm những con đường thoải mái.” nói.

Sau các bài phát biểu, lễ cắt băng khai mạc và đoạn thứ nhất của Giao lộ Đường cao tốc Mersin-Tarsus và Giao lộ Kết nối Khu công nghiệp có Tổ chức Mersin đã được đưa vào sử dụng.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*