Opel Astra mới ở Thổ Nhĩ Kỳ

Opel Astra đã ra mắt thế hệ thứ sáu của Astra, một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất trong phân khúc, để bán tại Thổ Nhĩ Kỳ. Opel Astra thế hệ thứ sáu do Đức thiết kế, được chào bán tại Thổ Nhĩ Kỳ, thu hút sự chú ý không chỉ với thiết kế đổi mới của thương hiệu mà còn với những công nghệ vượt trội hơn hẳn. Opel Astra mới đáp ứng những người yêu thích ô tô ở nước ta với bốn trang bị khác nhau, tùy chọn động cơ xăng tăng áp 1,2 lít và động cơ diesel 1,5 lít, với giá khởi điểm từ 668 nghìn 900 TL.

Khơi dậy cảm xúc với thế hệ mới, Opel Astra còn gây chú ý với thiết kế nội ngoại thất. Thu hút sự chú ý với những đường nét sắc sảo ngay từ lần chạm mắt đầu tiên, Astra mới xác định lại các tiêu chuẩn trong phân khúc bằng những công nghệ mà nó cung cấp và các tùy chọn động cơ hiệu quả.

Astra mới bắt đầu được bán ra tại Thổ Nhĩ Kỳ với 1,2 tùy chọn trang bị khác nhau là Editon, Elegance, GS Line và GS mang đến cho người yêu xe sự lựa chọn phong phú. Mẫu xe mới xuất hiện trên các con đường ở nước ta với các tùy chọn động cơ xăng 1,5 lít và diesel 8 lít hiệu quả, đi kèm hộp số tự động 8 cấp AT668 ở cả hai tùy chọn động cơ. Nổi bật như một biểu tượng thiết kế đích thực ở mọi khía cạnh, Astra mới đang chờ chủ nhân tại các showroom Opel ở nước ta với giá khởi điểm từ 900 nghìn XNUMX TL.

Tổng giám đốc Opel Thổ Nhĩ Kỳ Alpagut Girgin, người rất vui mừng mang thế hệ thứ sáu của Astra, một trong những mẫu xe phổ biến nhất của Opel, đến với các con đường của đất nước chúng tôi, cho biết trong bài đánh giá của mình, “Ngôn ngữ thiết kế mới của Opel, lần đầu tiên được thể hiện ở Mokka, điều này thời gian với sự giải thích của Astra. " nói.

Nói rằng ngôn ngữ thiết kế được sử dụng trong thiết kế ngoại thất và nội thất cũng được người tiêu dùng ở Thổ Nhĩ Kỳ đánh giá cao, Girgin cho biết, “Tôi chắc chắn rằng Astra mới sẽ là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ với cảm giác lái cao và phong phú. thiết bị và các tùy chọn động cơ hiệu quả. Tôi nghĩ rằng Astra thế hệ mới sẽ tạo động lực lớn cho bảng xếp hạng doanh số đang tăng của Opel Thổ Nhĩ Kỳ. Với tư cách là Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi là thị trường lớn thứ ba của Opel ở châu Âu và chúng tôi đặt mục tiêu củng cố hơn nữa danh hiệu này với Astra thế hệ thứ sáu ”. đã đưa ra một tuyên bố.

Triết lý thiết kế táo bạo và đơn giản

Thiết kế của Astra mới đáp ứng ngôn ngữ thiết kế hiện tại mà Opel sẽ áp dụng trong suốt những năm 2020. Opel Visor, là mặt thiết kế mới và yếu tố thiết kế ngoại thất cơ bản lần đầu tiên được thương hiệu sử dụng trên Mokka thực, kéo dài dọc theo phía trước của xe, làm cho mẫu xe mới có vẻ rộng hơn.

Các công nghệ như đèn pha IntelliLux LED Pixel siêu mỏng và camera quan sát xung quanh 360 độ IntelliVision được tích hợp vào Visor. Astra thế hệ mới trông rất năng động khi nhìn từ bên hông. Khi nhìn từ phía sau, phương pháp tiếp cận Opel Compass; được bố trí trung tâm ở giữa, logo tia chớp được nhấn mạnh bởi đèn phanh và đèn hậu thứ 3 được căn chỉnh theo chiều dọc.

Như trong tất cả các đèn chiếu sáng bên ngoài, công nghệ LED tiết kiệm năng lượng cũng được sử dụng trong đèn hậu. Logo tia chớp trên nắp cốp đóng vai trò quan trọng như chốt mở cốp.

Buồng lái kỹ thuật số Pure Panel thế hệ mới

Độ chính xác tương tự của Đức áp dụng cho nội thất, với buồng lái Pure Panel thế hệ mới lần đầu tiên được sử dụng trên Mokka. Buồng lái kỹ thuật số rộng này, là tiêu chuẩn từ các thiết bị cơ bản, có thể được ưu tiên dưới dạng toàn bộ kính tùy thuộc vào các cấp độ thiết bị và thu hút sự chú ý với hai màn hình HD 10 inch tích hợp theo chiều ngang cùng với hệ thống thông gió bên lái.

Nhờ có một lớp giống như rèm ngăn phản xạ trên kính chắn gió, khoang lái không cần tấm che chắn trên màn hình, mang đến công nghệ và chức năng tiên tiến cũng như cải thiện không gian bên trong. Pure Panel, nơi các chức năng cơ bản của nó được điều khiển bằng các nút điều khiển cảm ứng được thiết kế trang nhã, cung cấp sự cân bằng tối ưu giữa số hóa và hoạt động trực quan. Hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới, có thể sử dụng điều khiển bằng giọng nói ngôn ngữ tự nhiên bên cạnh màn hình cảm ứng, cung cấp kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto được phát triển cho điện thoại thông minh.

Chuyên gia về hiệu quả lựa chọn động cơ xăng và động cơ diesel tăng áp

Astra mới được rao bán tại thị trường nước ta với hai loại động cơ riêng biệt là động cơ xăng và động cơ diesel với mức hiệu suất cao. Động cơ xăng tăng áp 2 lít sản sinh công suất 1,2 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, đồng thời chuyển sức mạnh của nó xuống mặt đường với hộp số sàn 230 cấp hoặc 6 cấp AT8. Với hộp số sàn 8 cấp, Astra mới có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6-100 lít trên 5,4 km, trong khi phiên bản AT5,7 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình WLTP là 8-5,6 lít. Với hộp số sàn và tự động, Astra mới hoàn thành khả năng tăng tốc từ 5,8 lên 9,7 km / h trong 0 giây. Tốc độ tối đa của cả phiên bản số sàn và số tự động là 100 km / h.

Được trang bị động cơ 1.5 lít chạy dầu diesel rất hiệu quả, Astra thế hệ mới truyền công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm xuống mặt đường bằng hộp số tự động hoàn toàn 8 cấp AT8. Tốc độ tối đa của Astra mới với động cơ diesel, tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 10,6 giây, là 209 km / h, và chuyên môn thực sự của động cơ diesel là mức tiêu thụ nhiên liệu. Với động cơ diesel 1,5 lít, Astra mới cung cấp mức tiêu thụ hỗn hợp trung bình 100-4,5 lít trên 4,6 km, theo tiêu chí WLTP.

Xử lý năng động và cân bằng

Astra mới được xây dựng trên thế hệ thứ ba của nền tảng đa năng lượng EMP2 rất linh hoạt, phù hợp với DNA của Opel ngay từ đầu. Điều này có nghĩa là việc xử lý vẫn cân bằng và năng động và giống như mọi chiếc Opel khác, mô hình mới là "bằng chứng autobahn".

Khả năng xử lý của mô hình là một trong những mục tiêu phát triển ưu tiên hàng đầu. Mô hình mới hoạt động tuyệt vời trong quá trình phanh và vẫn ổn định đáng kể trên đường cong cũng như đường thẳng. Độ cứng xoắn của Astra mới cao hơn 14% so với thế hệ trước.

Thấp hơn và rộng hơn

Opel Astra mới được giới thiệu ra thị trường với kiểu thân xe hatchback thể thao, nổi bật với nội thất rộng hơn so với thế hệ thay thế dù có dáng thấp hơn. Với chiều dài 4.374 mm và rộng 1.860 mm, Astra mới là trung tâm của phân khúc xe nhỏ gọn. Astra mới có chiều dài cơ sở dài hơn 2.675 mm (+13 mm), nhưng chỉ dài hơn 4,0 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Với dáng vẻ cơ bắp và tự tin, Astra mới có thể tích hành lý là 422 lít với hành lý thực dụng với sàn có thể điều chỉnh.

Tiêu chuẩn an toàn cao từ thiết bị cơ bản

Astra thế hệ mới đã bắt đầu được bán tại Thổ Nhĩ Kỳ với bốn tùy chọn phần cứng khác nhau là Editon, Elegance, GS Line và GS, đồng thời cung cấp tính bảo mật cao theo tiêu chuẩn bắt đầu từ thiết bị cơ bản. Ngoài kiểm soát ổn định khi vào cua và trên đường thẳng, túi khí cho người lái, hành khách, bên và rèm, hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh va chạm thứ cấp và kiểm soát hành trình, hệ thống giữ làn chủ động với tính năng bảo vệ làn đường, mà chúng ta vẫn quen thấy ở phân khúc trên, camera có thể phát hiện phương tiện và người đi xe đạp dựa trên hệ thống phanh khẩn cấp chủ động, hệ thống phát hiện biển báo giao thông, hệ thống thích ứng tốc độ và hệ thống phát hiện mệt mỏi của người lái xe là tiêu chuẩn từ thiết bị cơ sở.

Opel Astra Mới, bao gồm hệ thống khởi động không cần chìa khóa làm tiêu chuẩn trong tất cả các thiết bị, mang lại cả sự an toàn và thoải mái cho người lái trong các tình huống di chuyển trong đô thị và đỗ xe. Trong khi cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau là tiêu chuẩn từ thiết bị cơ bản, camera quan sát phía sau 180 độ là trang bị của Elegance; Camera quan sát xung quanh 360 độ IntelliVision được cung cấp theo tiêu chuẩn trong thiết bị GS Line và GS.

Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến

Astra mới cũng bao gồm các hệ thống hỗ trợ lái xe tự động mới nhất. Tất cả công nghệ tiên tiến này, ngoài camera đa chức năng trên kính chắn gió, bốn camera thân, một ở mặt trước, một ở mặt sau và một ở hai bên; Nó sử dụng năm cảm biến radar, một ở phía trước và ở mỗi góc, cũng như các cảm biến siêu âm ở phía trước và phía sau.

IntelliDrive; Nó bao gồm các chức năng như cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, hệ thống cảnh báo điểm mù tiên tiến và hệ thống giữ làn chủ động với định tâm làn đường. Astra mới cũng bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, có thể tăng hoặc giảm tốc độ để bám theo xe phía trước mà không vượt quá tốc độ cài đặt và phanh dừng nếu cần thiết.

Astra mới đưa Đèn pha IntelliLux LED Pixel cao cấp 'vào phân khúc nhỏ gọn

Vai trò của Astra như một nhà tiên phong trong công nghệ tiên tiến tiếp tục với các lĩnh vực chuyên môn của thương hiệu Opel, đó là hệ thống chiếu sáng và chỗ ngồi. Thế hệ trước đóng vai trò quan trọng trong việc giới thiệu đèn pha LED Matrix thích ứng vào năm 2015. Công nghệ đèn pha IntelliLux LED Pixel, tiêu chuẩn với thiết bị GS, lần đầu tiên được cung cấp cho hạng nhỏ gọn với Astra mới.

Công nghệ tiên tiến này, có sẵn trong các mẫu Grandland và Insignia của Opel, mang đến công nghệ chiếu sáng tiên tiến nhất trên thị trường với 84 ô LED, mỗi ô trong đó có 168 ô trong đèn pha siêu mỏng. Chùm sáng cao được điều chỉnh hoàn hảo trong mili giây mà không làm chói mắt những người tham gia giao thông khác.

Trong giao thông tới hoặc chuyển tiếp, người lái xe hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi tính năng lọc ánh sáng. Phạm vi và hướng của ánh sáng được điều chỉnh tự động ở 10 chế độ khác nhau tùy theo điều kiện lái xe và môi trường, do đó mang lại khả năng chiếu sáng tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết và đường xá. Opel Astra mới tạo ra sự khác biệt trong phân khúc với đèn pha LED hoàn toàn, đèn sương mù LED và đèn hậu LED bắt đầu từ các trang bị cơ bản.

Ghế công thái học với hệ thống sưởi và phê duyệt AGR tốt nhất trong phân khúc

Những chiếc ghế được AGR công thái học từng đoạt giải thưởng của Opel phê duyệt có danh tiếng rất xứng đáng và Astra mới tiếp tục truyền thống lâu đời đó. Ghế trước được chứng nhận "Germany Healthy Backs Campaign", được trang bị tiêu chuẩn cho phía người lái khi trang bị Elegance, thấp hơn 12 mm so với thế hệ trước. Điều này làm tăng thêm cảm giác lái thể thao.

Mật độ bọt của ghế, kết hợp hoàn hảo giữa thể thao và sự thoải mái, đảm bảo một tư thế tốt. Ghế trước AGR của Astra mới là tốt nhất trong phân khúc xe nhỏ gọn và có các chức năng điều chỉnh tùy chọn khác nhau, từ điều chỉnh tựa lưng điện đến hỗ trợ thắt lưng bằng điện. Ghế trước có sưởi, vô lăng sưởi và kính chắn gió có sưởi, được trang bị tiêu chuẩn từ thiết bị GS Line, giúp tăng sự thoải mái trong những tháng mùa đông. Đối với ghế có bọc Alcantara trong thiết bị GS, ghế hành khách phía trước cũng được AGR phê duyệt; Mặt khác, ghế lái tạo ra sự khác biệt với chức năng chỉnh điện và nhớ, trong khi chức năng nhớ của gương chiếu hậu hai bên gây sự chú ý.