Khu đô thị İzmir đã chia sẻ với công chúng Kế hoạch Hành động về Tiếng ồn của Tỉnh İzmir, được lập theo Quy định về Đánh giá và Quản lý Tiếng ồn Môi trường.
Trong văn bản thông báo, tóm tắt những điểm quan trọng nhất của kế hoạch, đã thông báo rằng các khu vực có vấn đề đã được xác định theo các nguồn tiếng ồn và các kịch bản hành động đã được đưa ra, và nguồn tiếng ồn có vấn đề nhất trong thành phố là Xa lộ.
Trong tuyên bố, liên quan đến Khu vực quản lý tiếng ồn có nguồn gốc từ đường cao tốc, “Người ta hiểu rằng có 59 khu vực ADL đã được xác định. Người ta đã xác định được rằng có 46 đường cao tốc đi qua các GYA. Liên quan đến việc giảm tiếng ồn trên đường cao tốc, mô hình rèm chống ồn đã được thực hiện tại 13 DYA được xác định ở tỉnh İzmir ”.
Theo nội dung quảng cáo đăng trên trang web của cơ quan quảng cáo báo chí, cổng thông tin quảng cáo web.gov.tr; Về chủ đề Các khu vực ứng cử viên quản lý tiếng ồn do đường sắt, “6 khu vực ứng cử viên quản lý tiếng ồn (GYAA) đã được xác định và toàn bộ khu vực đã được coi là AGI. Đã xác định có 6 tuyến đường sắt ảnh hưởng đến 1 khu vực ADL đã được xác định về tiếng ồn ”.
Dự thảo Kế hoạch Hành động Tiếng ồn Izmir, được lập theo kết quả của Bản đồ Tiếng ồn Chiến lược Izmir, có thể được tìm thấy tại địa chỉ izmir.bel.tr. Dịch vụ / Dịch vụ Môi trường và Phát triển / Kế hoạch Hành động Tiếng ồn İzmir từ phần.
Văn bản Quảng cáo trên Báo Tóm tắt Những Điểm Quan trọng Nhất của Kế hoạch Hành động về Tiếng ồn của Tỉnh Izmir
Quy định về Đánh giá và Quản lý Tiếng ồn Môi trường có hiệu lực từ năm 2010; xác định trách nhiệm của các bên liên quan về việc chuẩn bị các bản đồ nhiễu chiến lược và kế hoạch hành động. Nhiệm vụ chuẩn bị kế hoạch hành động được giao cho các thành phố trực thuộc trung ương. Theo quy định này; Kế hoạch hành động: được định nghĩa là các kế hoạch được thiết kế để đối phó với các vấn đề liên quan đến tiếng ồn và ảnh hưởng của nó, bao gồm cả việc giảm mức độ tiếng ồn khi cần thiết.
Trong các nghiên cứu về kế hoạch hành động, trước hết, các khu vực có vấn đề được xác định theo các nguồn tiếng ồn và các kịch bản hành động đã được đưa ra. Theo đó, nguồn tiếng ồn có vấn đề nhất ở İzmir được xác định là đường cao tốc.
Khu vực quản lý tiếng ồn nguồn đường cao tốc: Người ta hiểu rằng có 59 khu vực ADL được xác định và theo đó là 46 khu vực ADL. Người ta đã xác định được rằng có 13 đường cao tốc đi qua các GYA. Mô hình rèm chống ồn đã được thực hiện tại XNUMX DYA được xác định ở tỉnh İzmir liên quan đến việc giảm tiếng ồn trên đường cao tốc.
â € <
Các Khu vực Ứng viên Quản lý Tiếng ồn Cảm ứng Đường sắt: 6 khu vực ứng cử viên quản lý tiếng ồn (GAAA) đã được xác định và toàn bộ khu vực đã được coi là ADL. Đã xác định có 6 tuyến đường sắt ảnh hưởng đến 1 khu vực ADL đã được xác định về tiếng ồn.
Bạn có thể truy cập Dự thảo Kế hoạch Hành động Tiếng ồn İzmir, được lập theo kết quả của Bản đồ Tiếng ồn Chiến lược İzmir, từ phần Dịch vụ / Môi trường và Dịch vụ Phát triển / Kế hoạch Hành động Tiếng ồn İzmir trên trang web của đô thị, izmir.bel.tr.
Hãy là người đầu tiên nhận xét