Pin nhiên liệu của Ballard Power Systems sẽ cung cấp năng lượng cho các chuyến tàu hydro đầu tiên của Ấn Độ, nhờ vào đơn đặt hàng mô-đun pin nhiên liệu từ Medha Servo Drives. Medha Servo Drives là một nhà tích hợp hệ thống đường sắt được Đường sắt Ấn Độ ký hợp đồng để phát triển các đoàn tàu chạy bằng năng lượng hydro như là bước đầu tiên hướng tới mục tiêu không có thực của nhà điều hành.
Hai tàu điện đi lại chạy bằng động cơ diesel-điện sẽ tích hợp tám công nghệ pin nhiên liệu mới nhất FCmove - HD +, 100 kW của Ballard. Các pin nhiên liệu này mang lại hiệu suất và mật độ năng lượng được cải thiện so với các thế hệ trước của công ty.
Tàu Hydrogen của Ấn Độ
FCmove HD + nhỏ gọn hơn 100% và nhẹ hơn 40% so với mô-đun 30kW trước đây của Ballard. Mô-đun pin nhiên liệu dự kiến sẽ xuất xưởng vào năm tới và các chuyến tàu dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024.
Đường sắt Ấn Độ cho biết khoản đầu tư này sẽ không chỉ giảm lượng khí thải carbon dioxide hàng năm trên 11 tấn mà còn có khả năng hoàn vốn trong vòng dưới hai năm nhờ chi phí hydro, hiện thấp hơn so với dầu diesel.
Hãy là người đầu tiên nhận xét