Thị trưởng thành phố Manisa Cengiz Ergün, người đã đưa ra tuyên bố về Gediz Junction trong bữa sáng do Ban Giám đốc tỉnh Manisa của Đảng Phong trào Dân tộc tổ chức và có sự tham dự của các thành viên báo chí quốc gia và địa phương ở Manisa, cho biết: "Ông ấy đã chuyển vấn đề này tới Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan của chúng tôi, người đã đến Manisa vào tháng trước và bày tỏ ý kiến của mình. Tôi đã làm như vậy. Tổng thống của chúng tôi đã thông báo với các Bộ trưởng liên quan rằng nó nên được đưa vào chương trình đầu tư. Ông nói: “Hy vọng rằng công việc trên Gediz Junction sẽ bắt đầu vào năm 2023”.
Thị trưởng Thành phố Manisa Cengiz Ergün đã cung cấp thông tin về Giao lộ Gediz cho các thành viên báo chí tại cuộc họp do Ban Giám đốc Tỉnh MHP Manisa tổ chức. Nói rằng Giao lộ Gediz hiện tại là vấn đề lớn nhất của Manisa, Thị trưởng Thành phố Manisa Cengiz Ergün cho biết, “Chúng tôi đã tiến hành xây dựng Giao lộ Gediz này trong khoảng 3 năm rưỡi. Trong Bộ Giao thông Vận tải, các nghiên cứu đã được thực hiện bằng cách họp riêng với Đường sắt Nhà nước và Đường cao tốc, sau đó gặp gỡ ba cơ quan này nhiều lần. Cục Đường cao tốc trước đây đã chuẩn bị một dự án ở đây. Tuy nhiên, với sự ra đời của tàu cao tốc, đây là một dự án đã được lên kế hoạch đi qua thành phố và 8 đường hầm và cầu vượt đã được lên kế hoạch xây dựng ở Manisa. Như bạn đã biết, chúng tôi phản đối dự án đó và chúng tôi đã chấp nhận rằng nó sẽ đi qua đường vành đai cạnh gara hiện có. Sau này, khi tuyến đường mà tàu cao tốc đi qua trở nên thông thoáng, như bạn đã biết, chúng tôi có Cơ sở xử lý nước thải hướng tới đường vành đai Izmir. Một ga hop-on hop-off đã được Đường sắt Tiểu bang quy hoạch ở đó. Chúng tôi cũng phản đối anh ta. Và chúng tôi đã nói, bạn sẽ xây dựng nhà ga bên cạnh nhà để xe mới. Từ đâu? Do đó, chúng tôi phản đối việc để người dân của chúng tôi có thể tiếp cận tất cả các xe buýt ngay cạnh gara tại điểm có xe buýt lưu thông, kết nối với thành phố và có dịch vụ xe buýt lên xuống. Những điều này đã trở nên rõ ràng. Tất nhiên, với sự xuất hiện của tàu cao tốc, ngã tư cũ trên tuyến đó đã tự động thay đổi. Bộ Giao thông Vận tải và Đường cao tốc làm việc trên bản vẽ dự án mới. Và những dự án đó đã được hoàn thành. Nói cách khác, nhờ quy hoạch phân vùng của Manisa đã không được xây dựng trong 33 năm, 18 ứng dụng của nút giao thông đó sẽ được hoàn thành trong vòng một hoặc hai tháng. 5 nghìn kế hoạch đã hoàn thành và hàng nghìn kế hoạch đang được trình lên quốc hội của chúng ta theo từng giai đoạn. Tháng trước, khu vực xây dựng nút giao thông hiện tại đã được Quốc hội thông qua. Những thỏa thuận mà Đường cao tốc không thể thực hiện trong nhiều năm vì chi phí trưng thu quá cao sẽ được phân bổ cho Đường cao tốc với sự đồng ý của chúng tôi mà không tính bất kỳ khoản phí nào, với tư cách là Thành phố Đô thị. Khi vị Chủ tịch đáng kính của chúng tôi đến Manisa vào tháng trước, tôi đã đích thân giải thích vấn đề này với họ. Chủ tịch của chúng tôi đã chuyển chỉ thị đưa nó vào chương trình đầu tư tới các Bộ trưởng liên quan. Tại thời điểm này, tôi đã có cơ hội để truyền đạt nó. Về mặt đó, sau 18 đơn đăng ký này, hy vọng các hoạt động, đấu thầu và xây dựng nút giao thông của chúng tôi sẽ được hoàn thành vào năm 18. Tàu cao tốc đã vào và đang đến biên giới Manisa. Chừng nào việc chiếm đoạt ở đó còn tăng lên thì sẽ có sự chuyển đổi nhanh chóng từ đây. “Hãy để tôi bày tỏ điều này,” anh nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét