Bộ trưởng Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu thông báo rằng khoảng 1.5 triệu phương tiện đã đi qua cầu Begendik Botan, cây cầu cao nhất của Thổ Nhĩ Kỳ. Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi tiết kiệm tổng cộng 23.9 triệu TL mỗi năm với cây cầu của chúng tôi, đây là công việc của các kỹ sư và công nhân của đất nước chúng tôi, từ thiết kế đến xây dựng."
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã phát biểu về Cầu Begendik Botan. Karaismailoğlu tuyên bố rằng các khoản đầu tư vẫn tiếp tục ở tất cả các nơi của Thổ Nhĩ Kỳ và các dự án giao thông và cơ sở hạ tầng đã được thực hiện, bất kể phía đông hay phía tây. Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đưa công dân của chúng tôi đến những người thân yêu của họ một cách an toàn, nhanh chóng và thoải mái bằng các cầu cạn và cầu” và tuyên bố rằng một trong những khoản đầu tư này là Cầu Begendik Botan. Nhắc rằng cây cầu được đưa vào sử dụng vào ngày 11 tháng 2020 năm XNUMX, Karaismailoğlu lưu ý rằng cây cầu được xây dựng giữa quận Pervari của Siirt và quận Hizan của Bitlis kết nối hai tỉnh Bitlis và Van.
Ông Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng cầu Begendik Botan là cây cầu dự ứng lực sau hình hộp có nhịp giữa dài nhất Thổ Nhĩ Kỳ trong hệ thống đúc hẫng cân bằng với nhịp giữa là 210 mét và cho biết: “Chiều dài của cầu đạt tổng cộng 2 mét với 450 nhịp bên . Ngoài ra, cầu Begendik Botan còn là cây cầu cao nhất Thổ Nhĩ Kỳ với 165 mét. Với sự đầu tư này, rất quan trọng đối với khu vực, đoạn Begendik-Pervari đã được rút ngắn 8 km. Với cây cầu, tổng tiết kiệm hàng năm là 15.6 triệu TL, 8,3 triệu TL về thời gian và 23.9 triệu TL từ nhiên liệu. Lượng khí thải carbon cũng giảm 1673 tấn.
CÁC KỸ SƯ VÀ CÔNG NHÂN DO NƯỚC CHÚNG TÔI RA MẮT CÓ LAO ĐỘNG
Chỉ ra rằng 100% vật liệu trong nước được sử dụng cho cây cầu, được xây dựng hoàn toàn bằng sức lao động của các kỹ sư và công nhân được đào tạo bởi đất nước này, từ thiết kế đến dự án và xây dựng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết rằng 1 triệu 489 nghìn phương tiện đã đi qua cầu Begendik kể từ ngày nó được mở cửa.
Để ý rằng họ đã băng qua những ngọn núi không thể xuyên qua bằng đường hầm và thung lũng bằng những cây cầu, Karaismailoğlu tiếp tục như sau:
“Tất cả những thành tựu này đã ghi vào lịch sử như những công trình kỳ vĩ làm xúc động cuộc sống của nhân dân ta. Chúng tôi không chỉ nói điều này, đó là toàn bộ Thổ Nhĩ Kỳ. Hãy để phe đối lập tiếp tục theo dõi chúng tôi. Tất cả những gì họ biết là chỉ trích. Mọi người của chúng tôi nhìn thấy và biết về các khoản đầu tư mà chúng tôi thực hiện. Chúng tôi đã làm việc cho đất nước của chúng tôi trong 20 năm và sẽ tiếp tục làm việc trong những năm tới. Chúng tôi đã cung cấp dịch vụ và đầu tư vào mọi nơi trên đất nước của chúng tôi trong sứ mệnh thiêng liêng mà chúng tôi nói rằng 'đừng dừng lại, hãy tiếp tục đi'. Chúng tôi đã lên kế hoạch đầu tư cho đất nước của mình cho đến năm 2035 và 2053 và xác định mục tiêu của họ ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét