Đường ray ở tầng dưới của cầu Padma ở Bangladesh bắt đầu được lắp đặt vào thứ Bảy. Cây cầu lớn nhất ở Bangladesh này là một phần trong công trình xây dựng của Dự án Liên kết đường sắt cầu Padma do một công ty Trung Quốc thực hiện.
Bộ trưởng Đường sắt Bangladesh Nurul Islam Sujan khánh thành công trình tại đầu cầu Zajira, nằm ở ngoại ô thủ đô Dhaka.
Sau lễ khánh thành, Bộ trưởng nói với giới truyền thông rằng các chuyến tàu từ Dhaka đến quận Faridpur trung tâm của Bhanga, một trong ba phần của dự án liên kết đường sắt, có thể chạy được khoảng 2023 km vào tháng 81 năm XNUMX.
Dự án liên kết đường sắt cầu Padma dài 172 km dự kiến hoàn thành vào năm 2024. Một trong những dự án quan trọng nhất đang được Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC) xây dựng và được Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc tài trợ.
Tuyến đường sắt này được xây dựng bởi Tập đoàn Kỹ thuật Cầu lớn Đường sắt Trung Quốc. Công ty TNHH Nó sẽ đi qua Cầu Padma, cầu lớn nhất ở Bangladesh, được xây dựng bởi .
Cầu Padma nằm cách Dhaka khoảng 40 km về phía Tây Nam và có tổng chiều dài là 9.8 km và cầu chính dài 6.15 km.
Lịch sử vượt sông Padma hùng vĩ chỉ bằng phà hoặc thuyền giữa hàng chục huyện ở miền nam Bangladesh và thủ đô Dhaka đã chấm dứt khi cây cầu được thông xe vào tháng 6 năm nay.
Là tuyến đường quan trọng kết nối mạng lưới đường sắt xuyên Á, tuyến đường sắt này dự kiến sẽ hỗ trợ rất nhiều cho kết nối khu vực và phát triển kinh tế của Bangladesh.
Nguồn: Tân Hoa Xã
Hãy là người đầu tiên nhận xét