Hürjet sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 18 tháng 2023 năm XNUMX

Hurjet sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng XNUMX
Hürjet sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 18 tháng 2023 năm XNUMX

Hürjet, bay nhanh hơn 1.4 lần so với âm thanh do các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ chuẩn bị, tham gia hội chợ tổ chức ở Anh. Tổng Giám đốc TUSAŞ Temel Kotil cho biết, “Chuyến bay đầu tiên sẽ là vào ngày 18 tháng 2023 năm 230. Còn XNUMX ngày. Những người bạn giàu kinh nghiệm của chúng tôi đang làm việc. ' đã sử dụng các cụm từ.
Tổng giám đốc TUSAŞ Temel Kotil giới thiệu chiếc máy bay do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Máy bay Thổ Nhĩ Kỳ được trưng bày trong khuôn khổ hội chợ tổ chức ở Anh.

Phát biểu với CNN Turk, Kotil đã giới thiệu về máy bay Hürjet, bay nhanh hơn âm thanh 1.4 lần. Kotil nói rằng mặc dù không có vấn đề về kỹ sư hay kỹ thuật viên ở Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng họ được đáp ứng từ nước ngoài.

'BỘ ĐIỀU KHIỂN SẼ CÁCH MẠNG'

Tuyên bố của Temel Kotil như sau: “Hürjet là một thiết kế máy bay hoàn toàn nguyên bản, được chuẩn bị bởi các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ. Chuyến bay đầu tiên của nó sẽ là vào ngày 18 tháng 2023 năm 230. Còn 404 ngày. Các đồng nghiệp giàu kinh nghiệm của chúng tôi đang làm việc. Động cơ của chiếc máy bay này là động cơ GM 1.4. Ngoài ra còn có những chiếc máy bay tương tự do Boeing sản xuất. Máy bay phản lực đầu tiên được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ. Nó sẽ bay nhanh hơn 10 lần so với âm thanh. Thiết bị là có thật, nó rất đơn giản. Nó có một màn hình lớn. Màn hình đơn và màn hình cảm ứng. Tất cả các tính năng được nhúng trong đó. Họ có màn hình dự phòng, đây là công nghệ số XNUMX. Sự tiện lợi của điều khiển từ xa sẽ tạo nên một cuộc cách mạng.

'CŨNG CÓ THỂ ĐƯỢC SỬ DỤNG CHO CÁC MỤC ĐÍCH DEFENSE'

Các kỹ sư của chúng tôi không chỉ là người Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi cũng mang từ nước ngoài. Chúng tôi đã mở văn phòng tại Malaysia, Pakistan. Chúng tôi cũng sẽ mở một văn phòng tại Niger. Có những bạn trẻ đến từ Niger du học ở Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi sẽ đào tạo họ và đưa họ vào văn phòng ở Niger. Có gần 200 kỹ sư nước ngoài. Hai lần bán hàng đã được thực hiện từ Hürjet đến Niger. Nó cũng đã được bán cho Chad. Máy bay huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu. Máy bay hỗ trợ gần, chúng ta có thể thêm tên lửa trên đó và nó cũng có thể được sử dụng cho mục đích phòng thủ.

ATAK là tốt nhất trong lớp của nó. Tốt nhất trong lớp 5 âm. Cơ động và đánh, nó bay trong không khí nóng. Anh ấy đã đến Philippines. Anh ấy sẽ sớm đến Niger. Hürjet có động cơ Canada công suất 1600 mã lực. Avionics thuộc về Aselsan.

'AKSUNGUR CÓ THỂ Ở TRONG KHÔNG KHÍ TRONG 50 GIỜ'

Chiến binh Quốc gia phải là người bản địa 100%. Nếu bạn sản xuất các thiết bị khác 100% là hàng nội địa thì rất tốn kém. Chúng tôi có thiết bị hạ cánh của Hürjet do người Ý chế tạo. Địa phương là một vấn đề chiến lược.

Aksungur có thể ở trên không trong 50 giờ. Chúng đang hoạt động ở độ cao 35 feet. Phi công đang ngủ, máy bay không ngủ, phi công đang làm việc trên mặt đất.

Máy bay Chiến đấu Quốc gia sẽ được chuyển giao vào năm 2028. Động cơ F16 sẽ được sử dụng đầu tiên. Sau đó, chúng tôi sẽ sử dụng động cơ của riêng mình. Chúng tôi sử dụng kinh nghiệm của thế giới. Thổ Nhĩ Kỳ hiện không có giới hạn về số lượng kỹ thuật viên. TAI tự phát triển. Không có giới hạn cho kỹ sư. Malaysia dẫn đầu trong lĩnh vực điện tử, chúng tôi tuyển dụng các kỹ sư Malaysia. Người Pakistan đang sử dụng chúng trong tương lai trong chất lỏng.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*